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Bonjour.
Je possède un TREX 450 DFC PLUS et un WALKERA V450D03.
Les deux ont à peu prés les mêmes réglages mécaniques ainsi que les réglages sur les 2 radios.
Je constate que le Walkera est très stable et docile, par contre le Trex est très vif et pas très stable.
Le Trex est équipé du récepteur Align 3 GX MRS et le WALKERA du Déviation RX 2703H-D.
La différence de comportement peut 'elle venir du fait des récepteur differents qui n'ont pas les mêmes réglages internes.
J'envisage d'acheter un 2° récepteur Walkera pour équiper le Trex et voir s'il devient calme comme le Walkera.
Je précise que je ne fait pas de voltige 3D et que je n'ai pas l'intention d'en faire.

Je voudrai donc avoir votre avis et des conseils sur la question.
Je vous remercie.

dlep a écrit :Je précise que je ne fait pas de voltige 3D et que je n'ai pas l'intention d'en faire

ça c'est ce qu'on dit toujours au début

alors, OUI, ça vient du réglage "interne" du module;
pour calmer un peu le T-rex tu dois mettre de l'expo au cyclique et éventuellement baisser un peu les D/R

le Walkera est un bon gyro pour débuter, mais je ne pense pas que tu fasses une affaire sur le long terme en en prenant un deuxieme (même si, à court terme, il est plus simple à régler qu'un 3GX)
tu arriveras en limites plus vite le jours ou tu commencera à mettre la bête sur le dos. ne serait-ce que pour la piro-compensation qui est inexistante sur le WK...

Je n'ai nullement l'intention de faire du vol sur le dos.
Stationnaire/translation et boucles me suffisent largement.
Merci pour ta réponse et tes précisions.

Salut,

Pour le côté vif, peut-être regarder du côté des tours du rotor ?
Si le Trex est plus rapide, alors il sera plus vif (et normalement plus stable, mais ici le module rentre en jeu, ainsi que la mécanique du modèle)

Tu peux commencer par baisser les tours effectivement. Le walkera se remet à l’horizontal tout seul un peu. L'impression de stabilité viendrait pas de là ?

Il n'y a aucune raison que le trex ne pourrait pas être réglé pour plus de stabilité sauf défaut mécanique

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