Besoin de vos conseils sur réglages de pas trex500
Posté : 20 août 2014, 06:48
Bonjour
Je viens d'acquérir un Trex500 avec barre de Bell et au niveau des réglages j'aimerais vos conseils avises sur mes réglages de pas en mode normal
En complément d'information je ne suis pas au stade de la 3D et loin de la
, plutôt ou le stationnaire devient plutôt agréable avec mon 450 mais la je passe à plus gros.
Est ce que cette courbe convient à un débutant avec un 500 ? Pas trop de tour moteur ? Pour qu'il ne décolle pas ou trop peut être ?
Je cherche au début à ce qu'il soit docile et ensuite modifier les réglages au fur et à mesure de mon évolution
Throttle curve
7) 100
6) 80,5
5) 71
4) 59,5
3) 46
2) 32
1) 0
Pitch curve
7) 70 : +11,8
6) 43 : +8,4
5) 18 : +4,7
4) 0 : +1,9
3) -16 : -1
2) -20 : -2
0) -34 : -4
Aussi second conseil faut il passer en FBL ? Est ce un apport significatif ?
Petit passage chez EuroModel ce midi et j'entend aucun intérêt de rester en barre de Bell.
Merci à vous
Cordialement
Daniel
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Je viens d'acquérir un Trex500 avec barre de Bell et au niveau des réglages j'aimerais vos conseils avises sur mes réglages de pas en mode normal
En complément d'information je ne suis pas au stade de la 3D et loin de la
, plutôt ou le stationnaire devient plutôt agréable avec mon 450 mais la je passe à plus gros.Est ce que cette courbe convient à un débutant avec un 500 ? Pas trop de tour moteur ? Pour qu'il ne décolle pas ou trop peut être ?
Je cherche au début à ce qu'il soit docile et ensuite modifier les réglages au fur et à mesure de mon évolution
Throttle curve
7) 100
6) 80,5
5) 71
4) 59,5
3) 46
2) 32
1) 0
Pitch curve
7) 70 : +11,8
6) 43 : +8,4
5) 18 : +4,7
4) 0 : +1,9
3) -16 : -1
2) -20 : -2
0) -34 : -4
Aussi second conseil faut il passer en FBL ? Est ce un apport significatif ?
Petit passage chez EuroModel ce midi et j'entend aucun intérêt de rester en barre de Bell.
Merci à vous
Cordialement
Daniel
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