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Bonjour,

J'ai converti mon 600N avec une tête DFC 600, et quand je mets tout à 0° impossible d'avoir le pas à 0°, j'ai un pas à environ 4.5° et je peux plus rien changer sur la tête, mon problème vient de l'elevator arm set qui est trop grand et que je peux pas changer. Quelqu'un à une idée ou a déjà eu ce problème?

Merci de vos réponses..

Carryl

Pour ma part je pense longueur des biellettes servo plateau, longueur axe principal (apparament il y a des diffèrence )

je mis interesse aussi car je pense faire conversion cimilaire sur mon 600 n

Il y a deux axe DFC N et E si tu as le bon tu ralonge la biellette Arrière pour descendre ton plateau.

Merci, j'ai le bon axe H6NH002XX 600N DFC, j'ai même le H6NH001XX 600N DFC, mais il est trop court..
Chris j'ai pas bien compris, je peux pas changer, car mon elevator est en une pièce (HN6102AA 600 Elevator Arm Set/Black HN6102AA) et il est juste à 90°, mon Swashplate est réglé par rapport à lui….

Salut désolé de déterrer le post, mais quelqu'un pourrait me dire les éléments nécessaires pour pass un T600 N première génération en FBL ?

J'ai bien vu le soucis de "main shaft" ( H6NH002XX à utiliser )
mais comment ça se passe pour le reste ( chappes et autres ) ?
Dois je m'attendre à d'autres soucis ...
Pour la profondeur j'ai l'upgrade sans guide mais si on ne l'a pas ?

Merci d'avance

Bonjour
déjà faut commander soit le kit tête DFC ref H60239A (mais assez difficile à trouver) ou soit le kit tête FBL H60H003XXW avec washout (mais également difficile à trouver en stock)
faut aussi changer les pieds de pale, H60204
plus les bras de pieds de pales H60232 (normalement fourni dans le kit de la tête)
pour l'axe déjà dit plus haut

j'ai converti le mien en DFC, pas d'autres choses à revoir (j'ai mis également l'upgrade de profondeur sans le guide, mais ça fonctionne également avec l'ancien système, upgrade aussi sur l'AC est pas mal)
A l'arriver c'est clair que ça un coût non négligeable

Après y en a qui ont bricolé leur ancienne tête FB pour la passer en FBL (y a des postes sur la manip en cherchant un peu sur le net)..et là ça revient beaucoup moins cher et à priori ça fonctionne parfaitement.

Perso avec le beastx j'ai également du rapprocher la position des chapes sur les palonniers du servo pour avoir les 6° dans le bleu/rouge.

Merci beaucoup, ça va m'aider pour la conversion ...