Forum Heli4.com

Bonjour,

Voilà, après plusieurs FP, de très nombreuses merde de supermarché, et j'en passe, j'ai decider de me prendre le hk250gt SAUF que j'ai un petit cahier des charges a respecter:

1/-Tous doit être pris sur Hobbyking
2/-Le tout radio comprise doit me revenir a moins de 200€
3/-Je ne prévois pas de voltige hard, au pire du vole dos et c'est tout, car je n'ai pas le temps pour m'entraîner a faire des figures hard dans le champ du voisin a 7h30 du soir ^^
4/-Je veut la config la plus lowcost possible donc pas la peine de me parler de tel gyro a jenesaiscombientropcherpourceprojet
5/-Il faut inclure les outils,le frein filet, la colle ,une paire de palle en rabe , le chargeur de batterie 3s ,le calibre de pas....
6/-Je pense en avoir finis ^^

Alors, je vais commencer par le commencement,
La radio: Pour la radio je comptais prendre la turnighy 9xr mais comme je commande en europe, il ne font que la radio sans le module de réception donc cela m'amène a poser la question suivante:
Est il possible de lier la radio a un module style spektrum en DSMX ,
Si oui cela inclut il une modification de la radio?comment la faire?

Ensuite l'hélicoptère en lui même et ses composant:
Je vais vous mettre ma config et vous aller me dire ce que vous en penses et ce qui éventuellement pourrait ne pas coller:
Moteur:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=39951

Contrôleur:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=31689

Gyro:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=46533

Servo:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=36269

Batterie:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=45024

Chargeur:
Je ne sais pas,donner moi vos conseil mais il en faut un pas chère

Je crois avoir tout dit,
L'objectif je le rappelle est d'avoir un helico complet avec tout ce qui lui faut pour voler a moins de 200€

Merci d'avance

Dejà que le trex250 est vif,fragile et pas évident a régler alors un HK plus l'electronique low cost j'ai un doute. Je n'ai jamais eu de 250 mais tous mes potes qui l'on testé meme en flybarless, l'on revendu trés rapidement. Je serais toi regarde plutot coté occasion mais ce n'est que mon avis.
Quand j'ai démaré j'ai pris aussi un hélico rtf avec elctronique pas chére un esky, j'ai tenu 6 mois a galéré et j'ai cassé la tirelire ensuite avec du bon matos.

Bonjour,

Effectivement, part sur de l'occaz ! Les HK sont vraiment de la bip en boite ! L'alu est mou c'est une cata ! Même les tubes de queues ne sont pas corrects !!

Un vrai TREX avec souvent pièces et lipo se négocie environ 130/150€ à la louche.

Il y en a un a vendre ici avec le module FBL inclus à 150€ :

viewtopic.php?f=104&t=57949

Franck

+1 avec les autres, et encore....

Le format 250 n'est vraiment, mais alors vraiment pas une bonne idée pour débuter en CP, c'est super instable et vif

Je confirme ! C'est plus compliqué qu'un "moyen" ! Compliqué à régler correctement et plus compliqué à piloter !

Par contre, qd ca marche c'est le pied !! Depuis que" j'ai passé le mien en AR7200BX, le 600 ne sort plus ;-(

Franck

Pareil, j'ai le TREX 250 et après plusieurs années de pilotage, je le plante un vol sur trois en moyenne. Beaucoup plus de crash qu'avec mon 130X ou MCPX.
En plus, quand ce 250 crash, il y a beaucoup de casse. C'est pour ça que je remplace les pièces par du HK.
Bref pour débuter en CP, pas bon.
Et pas facile à bricoler, faut avoir des doigts de fée et pointu à faire voler

Sincèrement au niveau des réparation ça coûte aussi chère qu un 450 (je sais de quoi je parle)
Prend un 130x d occase (environ 120 euros) et une dx6 d occase (environ 80 euros)
J ai une dx6 mais elle es en mode 1
Souvent dans les petites annonces il y a des 130x à bon prix et souvent upgrader

Je confirme a nouveau.. .
Ton projet est voué a l'echec des le debut.... ca te degoutera du helico rc.... donc auntant ne pas balancer tes 200 eur dans le vide.

Soit tu investi dans un micro type 130x avec une dx6i le tout en occasion..... soit tu augmente le budget et tu part sur un 450.... mais surtout prend pas de 250 pour debuter..... ca serait le pire des choix (surtout en hk...)

Pour moi le 250 c'est pour les mecs qui touchent bien leur bille et qui veulent voler en gymnase.... sinon aucun interet.....

Avec les servo a 2.59$, peu de chance que ça décolle et encore moins que ça atterrisse.

Il s'agit d'un helicoptere CP. Il te faut des servos précis, rapide et puissant avec des pignons en métal.

C'est très exagéré.

J'ai volé (et pas que moi, loin de là) sur 450 avec des HXT900 (le même genre, dans la même maison, mais encore moins cher 1,96€ ) sur une bonne centaine de vol et ça marche très bien, notamment pour les débuts. Après, c'est sûr qu'après un crash, tu as 30 % de chances de péter les engrenages plastiques. Et alors ? le prix d'un servo est le quart du prix d'un engrenage métal d'un DS, MKS, KST, TGY306...

Pour un début, tu t'en prends 6 et tu vois venir sans souci. Ceux que tu auras, ne viendront pas de la difficulté à décoller ou même à atterrir avec ces servos là, crois-moi (d'ailleurs les miens marchent encore et si je suis passé aux servos métalliques, c'est parce que le gyro quark n'accepte que du numérique. Quitte à prendre du digital, pour quelques €de plus, j'ai pris plus solide en mettant cette fois des bras de servos fusible).

C'est une classe un peu "oubliée", il faut dire qu'elle cumule les qualités, instable, pas crashproof, chiant à bricoler... Espérons que les produits qui pointent leur nez rebattront les cartes :

180cfx => http://www.youtube.com/watch?v=gj7IidZszQo

et surtout
OXY3 => http://www.youtube.com/watch?v=TD0ZjXI4LQI

frznchement par sur un 450 d'occase car comme tout le monde dit tu va etre degouté rapidement.
ce qui a ete mon cas avec un 180d walkera et quand je suis passé au 450 la j'ai retrouvé l'envie de voler et surtout plus stable