Forum Heli4.com

salut,
je suis en plein reflexion entre la vente de mon nouveau jive ou non.
je viens de m'acheter un t700 equipé avec moteur pyro et esc powerjive 120hv+
je trouve la notice vraiment pas clair du tout et en plus,je suis pas top en english.
j'ai demander de l'aide a un membre du fofo qui va repondu tres rapidement mais je veux pas trop lui prendre la tete en MP dons je prefere crée un petit post.
je veux donc savoir si je dois juste faire le mode 4 ou calibrer d'autre trucs.
je trouve bizarre qu'il n'y est ni reglage de soft start,gain de gov,choix du gov,etc...
je prefere etre sur avant de mettre le 700 en l'air.
c'est je pensse comprehensible.
merci

Hello,

Rien de plus facile pour paramètrer un Kontronik. La calibration de la voie des gaz n'est pas une obligation. Mais voilà la procédure.

1. Courbe de gaz linéaire : 0% - 100 %

2. ESC « non branché », voie des gaz limitée à +/- 50% (ATV)

3. Manche des gaz en bas (voie à -50%), branchez l’ESC

4. Augmentez la course de la voie des gaz « lentement » (il faut quelques secondes à l’ESC pour se déclencher)

5. A partir de 75%, augmentez la course de la voie des gaz, % par %, dès que le moteur démarre, abaissez un peu la valeur obtenue. C’est valeur sera le maximum de la voie des gaz.

6. Débranchez l’ESC. Mettez la valeur obtenue précédemment, dans la valeur minimum de la voie des gaz.

7. Remarque : Pour radio Spektrum => +83 % / - 83 %

La calibration est à faire après le mode 4.

Sur mon Jive, je le paramètre comme-ça,

Reset (Mode 1)
Mode Heli avec gov standard (Mode 4)
Lipo-Mode (Mode 9)
Calibration de la voie des gaz (facultatif)


Et n'hésite pas à poser des questions, le fofo est fait pour ça

@+

la calibration des gas c'est le fait d'augmenter les fins de course?
ce n'est pas courant comme procedure...

Hello,

La calibration permet juste de faire correspondre le % des gaz de la radio à celui de l'ESC. Pour l'exemple du jive, de souvenir, le moteur démarre dès que la voie des gaz de la radio dépasse 17%.

Mais ne te prends pas la tête la dessus. C'est facultatif, l'ESC fonctionnera très bien même sans la calibration des gaz.

@+

ok pour la calibration.
pour le soft start,on regle ca comment?

Hello,

Par défaut le soft start est activé sur doux. Sur mon Logo 500, il faut compter environ 10 secondes. Le seul moyen de modifier ce paramètre est d'utiliser une carte de programmation.

Ce qui est magique avec les esc kontronik, c'est qu'il s'adapte automatiquement aux caractéristiques du moteur. Pas la peine de régler le timing, la puissance de démarrage, fréquence de commutation,etc...

Donc pour l'hélico on active le MODE 4 puis.... c'est tout.

Pour info, voilà les options du mode 4

- Pas de frein
- Soft start
- Ralentissement des tours si tension accu propulsion basse.
- régulateur de tours (gov. mode)

N'oublie pas d'activer le mode 9 pour les lipos. Cela permet de régler la tension de coupure à 2,7-3V/cellule.

@+