Forum Heli4.com

Bonjour,

Le prix soldé du 150 m'as enfin décidé a prendre cette machine. C'est beau !

Maintenant, mes premières appréhension se confirment : La maintenance de l'AC est une purge sans nom. La vidéo Align pour changer l'ac est bien faite, mais loin de la réalité car tout un tas de petits détails font que ça n'est pas si simple :
-Sortir les picots du support sans les plier : impossible
-Faire passer le tout dans le tube de queue : pas facile et encore moins dans l'autre sens.

Bref, j'aimerais avoir vos retours d'expériences sur le sujet, vous faite comment ? :
- Avec le temps on y arrive.
- Vous avez modifié qq chose pour éviter la galère. Si oui, ça m’intéresse
- Vous n'avez aucun problème pour faire comme sur la vidéo ?
- Vous avez revendu votre 150 ?

Perso, j'ai choisi de sortir le câble du tube de queue, et je me tâte pour customiser le connecteur.

Merci

Fraggle a écrit :Bonjour,

Le prix soldé du 150 m'as enfin décidé a prendre cette machine. C'est beau !

Maintenant, mes premières appréhension se confirment : La maintenance de l'AC est une purge sans nom. La vidéo Align pour changer l'ac est bien faite, mais loin de la réalité car tout un tas de petits détails font que ça n'est pas si simple :
-Sortir les picots du support sans les plier : impossible
-Faire passer le tout dans le tube de queue : pas facile et encore moins dans l'autre sens.

Sur les dernières version ils est possible de les retirer, ce qui n'était pas le cas avant.
Pour retirer les fils tu décales les connecteurs (facile à retirer), pour les faire repasser tu les décale aussi et je me sert d'un serflex en plastique pour pousser, ça passe tout seul.

Fraggle a écrit :
- Vous avez revendu votre 150 ?

Perso, j'ai choisi de sortir le câble du tube de queue, et je me tâte pour customiser le connecteur.

Merci

Revendu (j'en ai acheté un 2 eme qui n'a fait qu'un vol) , je peux l'emmener partout, même avec un peu de vent ça vol

Tu veux dire que le syteme de solidarisation des connecteurs change d'une version à l'autre?
A quel niveau ? La piece en plastique est désormais en caoutchouc?

Bonjour,
J'ai pas testé la matiere cassante ou pas des derniers connecteurs mais pour ma part, je prefère dessouder et j'ai racheté des connecteurs à souder qui se vendent.Donc les fils ils passent à l'interieur...
Bon fer et bonne loupe....

Fraggle a écrit :Tu veux dire que le syteme de solidarisation des connecteurs change d'une version à l'autre?
A quel niveau ? La piece en plastique est désormais en caoutchouc?

Hum je suis peux être allez un peu vite, ayant mal serré un tube j'ai sectionné les cables, j'ai recommande d'un nouvel AC, donc mauvais exemple. Je regarderai sur le dernier 150 arrivé ce WE pour te donner l'info.
Mais je rejoint Fraggle au prochain problème soudure !

A moins qu'Align sorte une solution plus élégante, je pense aussi que la soudure est obligatoire au moindre pb d'AC, ceci incluant le changement du tube de queue, du support moteur et du moteur...

Parcontre a cette taille faut vraiment optimiser la soudure sinon ca tiens une fois sur deux.
Vous utilisez du flux de soudure , une pate ou qq chose d'autre?

non la soudure tres fine tient bien avec un fer 30w pas de pate ni de flux.Par contre ne pas raccourcir les fils il faut souder sur l'extremité etamée.

Pas évident quand la réparation intervient justement lorsque le fil s'est cassé (donc raccourci).

Lien utile pour remplacer les fils proprement en cas de casse : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=634811

Petite question , j'ai l'hélice anticouple qui tourne à fond à gauche lorsque j'actionne la manette de la radio alors que je n'ai pas mis les gaz :-(

Précise un peu stp, tu actionnes quelle manette ? celle de l'anticouple ? t'as quoi comme radio ?

Fraggle a écrit :Précise un peu stp, tu actionnes quelle manette ? celle de l'anticouple ? t'as quoi comme radio ?

J'ai une radia JR xg6 , quand j'actionne la stick de l'anticouple sur la radio le moteur anticouple du t-rex 150 se déclenche alors que je ne met pas les gaz ....

Je ne connais pas cette radio, mais peut-être que les gaz ne sont pas strictement à zéro, ce qui peut débloquer l'anticouple.
Vérifie cet aspect sur le monitoring, peut être qu'un utilisateur de la radio pourra t'aider ensuite.

En gros voilà mon monitor , je pète les plombs avec les réglages


http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=17759378

Manche en butée, les gas semblent être en négatif.
Il semblerait aussi que tu a beaucoup de pas.
Le reste n'est pas au centre, mais pour l'instant ça ne devrait pas jouer sur ton pb.
Avant d'aller plus loin, quel est ton niveau avec les pas collectif ? c'est ton premier cp ?

Pilotage ok mais reglage j'y connais rien , j'ai toujours était épaulé pour les réglage .

Il est peut être temps d'apprendre les bases de la programmation en créant nouveau profil dans ta radio et repartir de zéro.
Il n'y a pas 36 choses à avoir en tête. Mais la compréhension des paramètres de base de la radio et de leur effet sur ton helico sont un passage obligatoire et qui est loin d'être une perte de temps.

Première chose à faire recalibrer les sticks de ta radio pour refaire les zéros et les valeurs max/min.
Ensuite en recréant un profil neuf :
s'assurer que le mode de contrôle soit bien sur "1 servo normal"
s'assurer que les voies soient affectée correctement.
vérifier que les voies soient dans le bon sens (reverse/normal)
ensuite définir tes courbes (gas/pas) en fonction du mode de vole
et peaufiné avec les paramètres de comportements (D/R et exp)

Tu trouveras toutes ces indications dans un tableau très synthétique pour ta radio page 16 du manuel du 150 :
http://ms.align.com.tw/mpeg/manuals/hel ... 15E01X.pdf

Fais des essais en enlevant les pales pour voir si ça bouge comme prévu.

bon courage

Je te remercie d'avoir pris du temps pour moi , je vais réinitialiser comme tu l'indique pour partir sur une bonne base .
Le problème de l'ac est réglé , il y avait un sub trim à fond ... Donc merci pour un premier dépannage .

Impeccable tout fonctionne parfaitement après un reset de la radio , même pas la queue qui vibre !!
Par contre très vif pour translater dans le salon lol :-)

Heureux d'avoir pu t'aider