Forum Heli4.com

Salut les heli4ien.
En pleine rénovation de mon 300X Je viens de recevoir ce bel ESC avec sa carte de programmation, mais voilà...
je n'y connais rien, et ne comprends pas grand chose de ce qui est inscrit sur la carte.
Un peu d'aide me serait du plus grand secours.
Merci.

Salut à toi L.O.M.
Merci beaucoup pour toutes ces infos et le lien.
J'espère y trouver des explications sur les paramètres réglables et le comportement qu'ils modifient, car tout cela m'est encore inconnu et j'aime bien comprendre à quoi sert ce que je retouche.
Merci encore.

@ bientôt.

Le réglage un peu "pointu" seras eventuellement le gov store, mais on s'en sert un peu plus tard quand on a bien réglé les autres paramétres.

je connais pas tout certain pourront confirmé ou corrigé ma reponse,
comme ça j'apprendrai aussi
alors: page 1
timing: en general 18° (je crois que sa depend du nombre d'aiment dans le moteur)
breake: off
cut off accutype: slowdown
cut off: tu met 3.1,si t'a batterie est trop decharger l'esc va se coupé a ce voltage la
cells: c'est pour le nombre de cellule de ta lipo, si tu met rien=auto ,le contrôleur trouvera automatiquement
special function: c'est pour apprendre la courbe de gaz au controleur
tu va sur "stop" manche de gaz a 0% appuis sur enter,puis "full speed" manche de gaz a 100% / enter et c'est bon
page 2: je crois que c'est tout pour le gov,donc si tu veux y passé apres
act.freew/gov mode : tu va sur "freew.on" appuis enter puis tu va sur "gov store" enter
gov mode P-Gain 0.9
gov mode I-Gain 0.05
Startup Speed = Heli middle
PWM-Frequency 8 kHz
Startup Power = Auto 1-32%

voilou je te donne le lien qui m'a permis de passer mon mini protos en gov store

viewtopic.php?f=47&t=55365&p=10131889#p10131889
ce qui été vrai pour mon miniprotos ne l'ai pas forcement pour le 300x mais ça te guidera un peu
si un pro peut confirmé les réglages que je lui ai donné

Salut à vous.
@ L.O.M. : le lien ne renvoie sur rien...

Merci pour le guide de ma prise en main des ESC.

Bon, j'ai tout programmé comme marqué, tout c'est apparemment bien passé, et assez simplement d’ailleurs mais un truc me chiffonne. Au redémarage, rien ne se passe. Seule une LED rouge reste fixement allumée et rien de plus.

Je vous détail un peu les opérations que j'ai faites histoire de me dire où je me suis trompé.

ESC neuf, sorti de sachet.
Après soudure des connectiques de l'ESC, j'ai donc raccordé le moteur aux trois fils de puissance, la prise "servo" de l'ESC sur sa prise de la carte de prog (notée ESC) et la rallonge, connectée de la carte (Rx) vers la prise "throtle" du BaestX.
Je branche la batterie, l'ESC lance une séquence de sons (mélodie courte venant de l'ESC, pas du moteur) les LED de la carte s'allument.
Je paramètre selon les valeurs préconisées, en appuyant UNE fois sur "enter" à chaque paramètre pour valider.

Mes valeurs :
-page 1
timing: auto (dans "special fonction")
breake: off
cut off accutype: slowdown
cut off: 3.1
cells: auto
special function: "stop" a 0% /*/ "full speed" a 100%
page 2:
act.freew : on
gov mode :"gov store"
gov mode P-Gain 0.9
gov mode I-Gain 0.05
Startup Speed = Heli middle
PWM-Frequency 8 kHz
Startup Power = Auto 1-32%

Je débranche la batterie.

J'ai ensuite enlevé la carte de prog, remis la fiche "servo" de l'ESC sur la prise "throtle" du BeastX.
Voila tout ce que j'ai fait...après...

Je rebranche ma batterie et ...rien si ce n'est une LED fixe rouge, aucun son, ni du moteur (qui n'a d'ailleur jamais sonné pendant la prog) ni de l'ESC. Rien d'autre et en plus rien ne répond, aucune commande.

Qu'est ce que j'ai oublié de faire, ou bien que j'aurai mal fait ?

Y a-t-il une sorte d'appairage à faire entre l'ESC et le BeastX ?
Est-ce par ce que j'aurai mal raccordé les fils du moteur (inversion de fils) ?
Est-ce que ma procédure de programmation et de validation est bonne ?

Pour info, le 300X sort d'un crash mais pas trop violent. Après remontage de pièces stock, j'ai pu controler que toute l'electronique fonctionnait encore parfaitement. Maintien de cap, compensation cyclique, gaz, PAS, tout marchait bien.
Je change le chassis plastique pour un chassis carbone, j'installe donc le YEP 40A, je programme et ...ben la suite vous la connaissez...
Y'en a paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas. Ca marche pas.

Mais qu'est ce que j'ai loupé ?
HEEEEEEEEEEELP.

Led rouge allumé on dirait que ton contrôleur ne vois pas le récepteur.

As tu un bec ou c'est le contrôleur qui fournit l'alimentation ?

Toute les autre commandes (aileron, élévateur) fonctionne bien ?

Enléve le gov store met le gov off. Si l'esc ne fait de bip, peut etre "beep short" est activé, je crois que cette fonction coupe le son.

Non pas de BEC. Et aucune commande ne répond... Le BeastX s'allume même pas en fait...
Aurais-je pu inverser les polarités en branchant la prise de l'ESC sur le BeastX ? Quand j'y pense...
Est-ce que le BeastX à une sécurité anti inversion de polarité... ?
J'espère...

MazzerA a écrit :Salut à vous.
@ L.O.M. : le lien ne renvoie sur rien...
.

j'ai édite le message,normalement c'est bon

si c'est pas branché dans le bon sens normal que tu n'es pas de bip
tu peux re-bind ,sinon je vois pas,pas sur gov off c'est pas une mauvais idée si c'est pas deja fait

LOL

Si rien ne fonctionne c'est la réception le problème.

C'est quoi comme satellite sur ton beastX ? Et il allume lui ?

Essaie avec un récepteur pour voir.

STOOOOOOOOOOOOOOOOOP !
Vous cassez plus la tête les amis.

Je suis à des années lumières d'être un imbécile....je suis un gros bécile.
J'avais tout branché à l'envers sur le BeastX...donc forcément...
J'ai commencé par rebrancher toutes les fiches dans le bon sens et ô miracle !
Tout s'est mit à s'animer de douces et jolies danses de lumières émanant des LED.
J'ai donc repris toute la prog de l'ESC en repassant bien par les cases "stop" a 0% /*/ "full speed" a 100%.
Tout semble en ordre.

Encore quelques retouches sur la tringlerie des servos et hop ! maiden fly.

Merci à tous pour votre aide et vos lumières.

C'est souvent plus un problème de 30cm qu'un problème électronique.

Pitbro50 a écrit :

C'est souvent plus un problème de 30cm qu'un problème électronique.

J'ai beau faire le tour de la question ...
Je la comprends pas celle là...

Un vieux dicton que le problème est a 30cm au dessus de l'hélico.

Ou a 30cm devant l'écran quand c'est un problème informatique.

cherche pas mazzera
sa doit etre un proverbe canadien
z'on un langage particulier

rien contre toi pitbro
j'adore les entendrent parlé