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Bonjour,

question:

j'ai une sonde de température avec la télémétrie de mon Hitec Aurora 9.

Aujourd'hui, elle est fixée sur le carter arrière de mon OS 55 HZ R.

Est-ce pour vous le meilleur endroit?

Vers la culasse je pense que le flux de ventilation peut fausser la mesure.

Peut-être sur les fixations échappement?

Pour l'instant, je relève 60°C max sur ce point de mesure.

J'ai compris que l'optimal était à 90°C max. Mais où est le point le plus chaud sur un moteur comme celui-ci?


merci

salut,
le point le plus chaud se trouve sur le bas de la cullase, au dessu de l'échappement.
sur le site hitec la sonde est placé comme la tienne , je pense qu'il ne faut pas la déplacer mais regarder la température du bouchon lorsque la culasse est a 100°c et ainsi fixer une limite
ou acheter cette sonde :
http://hitecrcd.com/products/aircraft-r ... r-/product

et la placer autour de la culasse.

ju

Salut akrapovic73,

j'ai suivi tes conseils. J'avais sous la main le deuxième type de sonde Hitec.

Je l'ai enroulée autour du bas de la culasse.

Aux erreurs de mesures près, après 2 vols sauvages ce midi, j'ai un écart de 5°C entre mes 2 sondes. Et la température max sur la nouvelle sonde plafonne à 60°C.

Ce qui sous-entend qui je pourrai encore appauvrir le moteur.

Pour l'instant, comme il marche pas mal, je vais en rester là.

Note: je régule à 85% d'ouverture de carburateur.

J'ai pas essayé de mesurer la température à 100% d'ouverture du carburateur.