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Yo

J utilises sur mon hk 600 une life 2500 de réception (2s et 5C).
Je l a recharges après 10 vols ,le chargeur en remet +- 1240 .Donc a priori je pourrais faire au moins 5 vols de plus ...Es risqué ou j ai encore de la marge ?

LE 59

Tout depand de la tension si elle est proche de 50% tu as un peu de marge
Moi je descends a 40% et je recharge et de temps en temps je la décharge au chargeur à 30% ou moins .

Il vaux mieux jouer la sécurité car en dessous de 40% la tension chute plus et est moins stable

bonjour,

Jouer avec la tension sur une life... C'est juste suicidaire !
Je ne vais pas rentrer dans les détails car c'est déjà fait ailleurs.

Perso, je n'irai pas plus loin en nombre de vols.

F

Salut

Après 10 vols ,je suis a 3.29 volts par élément .Donc vaut mieux la recharger selon vous ?
Je veux pas jouer au suicidaire c est juste que je veux utiliser la life correctement car le chargeur en remets +-1250 donc la moitié.
Merci
LE59

LE 59 a écrit :Salut

Après 10 vols ,je suis a 3.29 volts par élément .Donc vaut mieux la recharger selon vous ?
Je veux pas jouer au suicidaire c est juste que je veux utiliser la life correctement car le chargeur en remets +-1250 donc la moitié.
Merci
LE59

Bonjour,

Comme je le dis plus haut, sur la technologie LIFE, la mesure de la tension n'est pas un indicateur de l'état de charge !
C'est suicidaire de raisonner comme ça !

Ton analyse est la bonne et la seule valable pour cette technologie ! Tu mesures ce que tu remets dedans !
Dans ce cadre, théoriquement, tu peux effectivement faire 5 vols de plus !

Personnellement, et vu le prix faible de ces équipements, je prendrai une seconde LIFE et ferrai 7 vols avec 1 et 7 vols avec l'autre.

Franck


Franck

Kikinou81 a écrit :

LE 59 a écrit :Salut

Après 10 vols ,je suis a 3.29 volts par élément .Donc vaut mieux la recharger selon vous ?
Je veux pas jouer au suicidaire c est juste que je veux utiliser la life correctement car le chargeur en remets +-1250 donc la moitié.
Merci
LE59

Bonjour,

Comme je le dis plus haut, sur la technologie LIFE, la mesure de la tension n'est pas un indicateur de l'état de charge !
C'est suicidaire de raisonner comme ça !

Ton analyse est la bonne et la seule valable pour cette technologie ! Tu mesures ce que tu remets dedans !
Dans ce cadre, théoriquement, tu peux effectivement faire 5 vols de plus !

Personnellement, et vu le prix faible de ces équipements, je prendrai une seconde LIFE et ferrai 7 vols avec 1 et 7 vols avec l'autre.

Franck


Franck

Oui je me base sur mes mA rechargé ,je viens de la recharger et j en ai remis 1120 mA sur 2500.
Donc mon raisonnement est bon et c est pour cela que je voulais confirmation

Merci et bon vols

J-P

Le problème est que si tu ne la décharge jamais en faite il ne te reste peu être plus grand chose

C'est comme les lipo avec le temps elle perde en capacité .

C'est pour ça que je la décharge de temps en temps avec 4 ou 5 A et je regarde comment elle réagis et qu'elle quantité il reste

yo

Tu décharge jusqu a combien de volts/élément.J ai une life que j ai a mon avis trop déchargé ,elle a gonflé légèrement.

Hello !

moi je les décharges a 20A au moins sur la moitié de leur capacités en veillant a ce que la tension
ne passe pas sous 6v.

En effet, outre la tension il faut également vérifier que la life permet toujours de répondre aux gros
appels de courant.

Franck

Salut

J ai fait un essai a 12.5 ampères (2500mAh en 5 c) les fils ont chauffé pas mal ...j ai stoppé .Je me demande si cette life n est pas bonne pour la poubelle ..
De plus quand j asseye une décharge mon chargeur se mets en cutt off voltage low .
J en ai 2 comme celle ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14077.
J ai pus lire que la tension minimal était de 2.8 volts/élément ..info ou intox
A+
LE59

D'un autre côté sur un 700 la consommation moyenne est de moins de 2A.

C'est énorme 12A en constant, et cela n'a guère de sens.

Rodgeur a écrit :D'un autre côté sur un 700 la consommation moyenne est de moins de 2A.

C'est énorme 12A en constant, et cela n'a guère de sens.

En moyenne peut-être mais la moyenne ne veut rien dire ici ! Il faut prendre en compte le Max pour avoir une chaîne
qui tient la route en toutes circonstances ! C'est comme en planeur où les mecs mesurent la conso en vol alors que le pire arrive lorsqu'on sort le AF et les croco à atterrissage... Ça fini au tas !

En statio avec le 600 je suis entre 3 et 5 ampères constants mesurés sortie de LIFE! 6A pic !
C'est avant tout pour cette raison que j'ai viré le BEC Align qui se limite à 6A.

Juste à l'atelier, en faisant sollicitant un peu le cyclique (3 servos) sans contrainte on monte à 3A !

Les servos align 6XX absorbent entre 2 et 3A au couple de blocage, disons potentiellement 12 pour les 4 !

Moi, je suis heureux et sécurisé avec une LIFE qui sait débiter 20A sans passer sous les 6V ;-)

Franck

Tres intéressant , n'alimente mon 600sx avec une life 1450 sans savoir quelle décharge maxi elle assure...je vais m'empresser d'aller verifier ça!
Merci Franck


Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk

Pour la life 2S2200 de réception de mon 600, je me limite à 5 vols. Je remet en général dans les 800 à 1000mah. Comme pour toutes mes batteries de réception (nimh ou lipo) sur mes avions, je ne descend jamais sous 50% de capacité.

Philou57 a écrit :Pour la life 2S2200 de réception de mon 600, je me limite à 5 vols. Je remet en général dans les 800 à 1000mah. Comme pour toutes mes batteries de réception (nimh ou lipo) sur mes avions, je ne descend jamais sous 50% de capacité.

Je fais exactement la même chose
Avec une 3000 sur le 700 je la change a 7 vols
Sur les avions idem

Philou57 a écrit :Pour la life 2S2200 de réception de mon 600, je me limite à 5 vols. Je remet en général dans les 800 à 1000mah. Comme pour toutes mes batteries de réception (nimh ou lipo) sur mes avions, je ne descend jamais sous 50% de capacité.

Idem ! J'ai 3 packs LIFE 1450 et je fais 6 vols soit 2 vols par LIFE. C'est très très conservateur mais je préfère.

Franck

LE 59 a écrit :J ai fait un essai a 12.5 ampères (2500mAh en 5 c) les fils ont chauffé pas mal ...j ai stoppé .Je me demande si cette life n est pas bonne pour la poubelle ..
De plus quand j asseye une décharge mon chargeur se mets en cutt off voltage low .
J en ai 2 comme celle ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14077.
J ai pus lire que la tension minimal était de 2.8 volts/élément ..info ou intox

LE59 le problème là est que tu as un life spécial RX. Avec un nombre de C très faible, et des fils d'alimentation très fin.

Mon conseil : abandonne cette life spécial RX pour une vraie life genre 20C. Là le cable sera plus gros, il ne chauffera pas, et il y aura moins de perte de tension dans ce cable qu'avec la life special RX.

Dans ton cas, si tu commences à tirer sur ton 600, lors de gros appels de courant des servos (genre 2 minutes de tictocs), tu vas consommer 'beaucoup', même trop pour les fils. Quand les fils chauffent (comme tu l'as fait en faisant une décharge à 12.5A) ça veut dire : qu'ils ne sont pas prévus pour cette quantité de courant. Et chauffe = effet Ohm = perte de tension dans les fils => tu risques de ne plus avoir assez de tension pour alimenter ton RX / module FBL et ils vont rebootés. Ca s'appelle un brown out, et c'est un crash assuré.

Donc en résumé : mets une life 20C ou plus, sinon ça va crasher bêtement.

LE 59 a écrit :Salut

J ai fait un essai a 12.5 ampères (2500mAh en 5 c) les fils ont chauffé pas mal ...j ai stoppé .Je me demande si cette life n est pas bonne pour la poubelle ..
De plus quand j asseye une décharge mon chargeur se mets en cutt off voltage low .
J en ai 2 comme celle ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14077.
J ai pus lire que la tension minimal était de 2.8 volts/élément ..info ou intox
A+
LE59

C'est énorme 12,5A sur une lipo de réception , je pense que la Life a prix un gros coup , fais des tests avant de remettre en vol

Je t'avais noté 4 ou 5 A ce qui est déjà énorme en continu.

J'arrive à faire chauffer des lipo de propulsion qui délivre soit disant 100 A avec une décharge à 10A en continu.

Pour la tension elle peuvent descendre a 2,5 v sans dégât mais à partir de 3,00V la Life est presque vide

Chris

Je ne vois pas trop comment des fils de servos pourrait passer en continu 12.5A. Après les pointes c'est très ponctuel, en électrique la conso de l'électronique reste faible.

Yo

J ai fais un essai a 12.5 car sur la life c est inscris 5 C ,donc 2500 mAh par 5 =12.5 ampères de décharge ..
Je vais partir sur des lipos car sur mon 600 j ai un régulateur (mks qui supporte pas plus de 5.5 Volts ) et comme ça si je passe au format 700 j en aurais .
Selon vous quelle capacités dois je commander ?
Des 3000 ça devrais le faire ...

Merci

Je vole en 2s lipo 2000mah. Ca suffit pour 2 ou 3 vols avec une belle marge. Et j'ai 2 lipos : 1 en vol, 1 en charge.

Sur mon 700 j'ai une lipo 2S / 2A, cela tient 9 vols et il reste en gros 20-30%.