Forum Heli4.com

Salut les gas,
Tout d'abord JE M'EXCUSE car je sais que le sujet a déjà été traité pleins de fois mais je ne mis retrouve pas
Bon voila j'aimerai acheté un cp dans un club, sur forum... On ma conseillé un 450 align mais d'autre mon conseiller de prendre un 500 car plus visible et plus stable (plus visible= +1 car avec ma vue j'ai peur de voir flou de loin le 450 )
Voila ma question.
Le quel prendre:
Protos 500 flybarless
Ou trex 500 dfc

Merci a vous, répondez en connaissance de cause si possible.

Salut,

Pour avoir les deux et pour avoir commencé l'année dernière, je te conseil fortement l'achat d'un modèle 500.

Plus stable et bien mieux visible en vol, c'est la taille idéale pour commencer le CP .

Pour avoir un Trex 500 pro DFC, c'est vraiment une superbe machine, le msh je ne connais pas donc je ne peux pas faire de comparaison.

Bon vols.

En combo ou super combo l'align est devant, par contre le protos est d'origine avec un scorpion et controleur yge. Le protos est plus leger, je pense un peu plus crashproof car il a des piéces plastique qui font fusible. Bien sur il y a aussi le faible bruit du msh grace a sa courroie unique, le prix des piéces accessible ( 17 € un chassis plastique, ) et 2 voir 3 sites en France qui ont du stock donc livré rapidement, mais bon je vole sur protos 500 et je ne connais le trex.

J'ai eu les 2.

En qualité de vol, je n'avais pas le meme niveau mais je dirai que c'est kifkif. Align fait de bonnes machines, c'est indiscutable.

Par contre , bruit (courroie) plus le coté crashproof, et sa maintenance très simple me font pencher sans aucun doute vers le MSH.

Merci les mec
Pour toi bruno c'est le protos le meilleur? Quelle version?

Quelle pales et quelles batteries prendre pour trex? Pour msh?
Merci

Salut sapick... mon premier 500 était un protos avant le trex. Les deux ! Je vais essayer d'être objectif... align propose le dfc en combo ou super combo à un prix plus qu'attractif. D'autre part je trouve les trex très sains et sans surprises, endurants etc...
Le protos réunit aussi toutes ces qualités mais offre aussi la possibilité de voler avec peu de tours, bruit très agréable et met vite en confiance (attention ce n'est que mon ressenti et j'oublie pas que tu débutes...).
Franchement ce sont deux bonnes machines, après c'est une affaire de goût !
Si ton budget le permet...allez le protos, puis le rex puis le protos puis le rex !

Coté touchette ou crash : le Protos. De par sa conception, c'est le pied de pale, plus précisément le bras, qui fait fusible. Après il y a l'axe de pied de pale. A moins d'un très gros crash, on ne change jamais l'axe principal. Très peu de temps à l'atelier pour remettre un Protos en l'air. Pour le même crash, compte 2 fois plus de temps de bricolage pour remettre un Trex en état de vol.

Merci et le chassi du msh protos 500 est en plqstique?
Pouvez vous m'envoyez le lien d'un protos flybarless sur un site pas trop cher car je ne connai pas les bon sites...

Les versions chassis plastique ou chassis carbone existent.

Un des magasins qui propose les hélicos Protos de MSH : http://www.makrisrc.com/PBSCCatalog.asp ... OTOS%20500

De toutes ces versions visibles sur cette page tu me conseille de prendre la quelle?
Et de rajouter quoi?

Le chassis plastique marche trés bien, par contre si tu veut le strecher il te faut le chassis carbonne.
Pour les pales tu a une paire fournie avec, sinon les rjx ou meme align vont bien.
Pour les lipos il te faut du 6s 2600 style gen ace 25c ou encore les nouvelles lbp power 6s 2600 65c au meme prix.

Hello Sapick,

J'ai acheté récemment un protos 500. Mais je n'ai pas encore eu l'occasion de le monter .

Pour les pales, tu peux prendre des RJX. Tu peux les trouver sur hobbyking pour un très bon prix.

Concernant, le kit, choisis plutôt le kit plastique. Il est solide et tu auras moins de pb lié à l'électricité statique.

Par contre, contrairement au mini-protos, la tête FBL n'est pas livré avec. Compte entre 30€ (MSH) et 70€ (RJX) pour une tête FBL (j'en ai une toute neuve en stock, envoie moi un MP si tu es intéressé)

Pour les servos, le meilleur compromis performance/prix est le combo 3xDS515 et 1XDS655.

Pour les lipos, tout dépends à combien de tours tu veux tourner. Le kit comprenant le moteur est livré avec un pignon de 15D (tu auras besoin d'un adaptateur pignon/moteur pour l'utilisation d'un pignon de taille inférieur)

En 5S, le régime moteur pourra osciller entre ,environ , 2000 et 2400
En 6S, le régime moteur pourra osciller entre ,environ , 2300 et 2800

@+

Franchement j'hésite vraiment avec le trex 500.
Vous avez dit que le msh était mieux mais quel sont ces points positifs et ses négatifs.
Si je peux trouver un trex 500 dfc occasion il vaut mieux que le protos? Car protos d'occasion c'est pas facile

Pour le protos il y a l'esc qui a un vrai gouvernor mode qui fonctionne nickel, coté moteur je pense que les 2 se vallent avec peut etre le scorpion de l'italien qui chauffe plus.
Si tu débute et que tu crash la tete Dfc te coutera plus chère que la tete porte pale plastique/biellette du Msh, sans oublier aussi le torque tube de l'Align par rapoort a la courroie.

pas mieux que bruno!!!
je connais pas le t-rex mais le protos est vraiment au top
en cas de crash tu en aura surement pour moins cher
le contrôleur YGE c'est top aussi

le protos est vraiment une super machine

Bruno si je le prends non en flybarless ( le protos) je pourrai par la suite rajouter une têtes flybarless?
Et si je le prend en plastique je pourrai par la suite le changer pour du carbone?
Sur cette page vous me conseillez donc quelles version? J'aurai pariez pour la première
http://www.makrisrc.com/PBSCCatalog.asp ... OTOS%20500
Et pour les pièces on trouve facilement pour le protos? Ou?

Le kit flybarless vaut 35€ si tu ais en barre de bell, en fait tu gardes les portes pales et le hub.
Tu peut passer du plastique au carbonne, 73€, perso pas fana.
Par contre as tu un gyro classique pour la version barre de bell ou un gyro flybarless ?
Pour les piéces Makrisrc, Helidigital et aussi :http://easy-heli.com/?page=boutique&&ca ... protos_500

Ok merci je regarde et je vois tien au courant. Je pense plus tôt pour le trex car plus facile de trouver quelqun dans le vpclub à côté de chez moi et dans les magasins près de chez moi mais si je trouve un protos bien...
Merci

Sapick, y en a-t-il un qui te plait plus que l'autre ? Il est clair que le prix pèse aussi dans la balance.... A moins que ce ne soit pas un soucis pour toi, ds ce cas protos.
En occasion j'ai trouvé le mien à environ 400 euros mais en beastx.

Prend celui qui te plait le plus
Les 2 sont tres biens, pour les 2 aucun pb de stock

Ma préférence va au PROTOS. Et je le conseille pour sa maintenance rapide

Je préférerai le 500 trex car plus connu dans le club près de chez moi et dans le magasin près de chez moi.
Ce qui m'a fait me renseigné sur le protos c'est que j'ai lu qu'il y avait du jeu partout sur le trex et pas un pet sur le protos

c'est sur que le Protos est plus qualitatif que le trex. C'est encore plus flagrant sur le 450.

Mais le trex est bien quand meme?

prend un protos,plus jolie bruit,très fiable,prix des pièces....

Sapick a écrit :Mais le trex est bien quand meme?

J'ai tout mis dans mon précédent post

zamels a écrit :J'ai eu les 2.

En qualité de vol, je n'avais pas le meme niveau mais je dirai que c'est kifkif. Align fait de bonnes machines, c'est indiscutable.

Par contre , bruit (courroie) plus le coté crashproof, et sa maintenance très simple me font pencher sans aucun doute vers le MSH.

Oui le trex est bien. J'avais le 500 en barre de bell, que j'ai passé en Flybarless et maintenant le 500 dfc et franchement il est encore mieux (évidemment je parle en terme de rapport qualité prix aussi). Le protos oui j'ai adoré mais tu recherches ton "premier" hélico donc...

rudy73000 a écrit :Le protos oui j'ai adoré mais tu recherches ton "premier" hélico donc...

Oui exact ce que je me suis dit c'est qu'il était préférable de prendre un trex 500 dfc comme premier helico d'occasion ou pas.
Hors si c'est une grosse erreurs (ce qui m'étonne) dite le moi

Objectivement oui le trex est une bonne machine qui permet d'aller loin, très fiable et endurant. Il y a des modèles pas terribles mais le trex n'en fait pas parti. Voilà mon avis

Merci rudy.
Il faut qu'on essaie de se voir un de ses 4 tu me montrera comme tu vole et moi aussi si je trouve un heli
J'habite près de Genève. Tu vol des fois entre annecy et genève?
Je penche plus tot sur le trex mais j'aimerai avant toute choses le voir une fois en action.

Je vole au plus loin entre Aix-les-bains et annecy. Yes pourquoi pas, et je pense que tu peux trouver des pilotes encore plus prêt... tu es où exactement ?

Segny près de gex
Répond en mp pas déterrioré ce sujet

Salut jeune pilote
Tu habites a cote de mon taf,jardiland,donc si tu veux voir le t-rex 500 align pas de soucis,mais il vol pas,il es en rade,pas pour longtemps j'éspére.

le protos est super simple de conception
pas besoin de te faire aider par un spécialiste MSH
si tes collègues au club savent régler un t-rex 500 ils n'auront pas de problème avec un protos
comme on te dit la différence de prix a l'achat sera rapidement amortis après quelque crash
enfin c'est que mon avis!

Et puis c'est très sympa d'avoir un modèle que les autres n'ont pas. Le protos est une merveille, il fait un bruit que je ne me lasse pas d'écouter à chaque démarrage ! Et ça fait plus d'un an que je l'ai, c'est pour dire

Salut + 1 protos , j'ai eu les 2 , maintenant il me reste que mon protos , le scorpion plus le yge ca patate grave , son defau je dirai la visibilité , le trex est tres bien les piece un peu plus cher , ton choi sera le bon fai toi plaisir

Arnaud 30 a écrit :Salut + 1 protos , j'ai eu les 2 , maintenant il me reste que mon protos , le scorpion plus le yge ca patate grave , son defau je dirai la visibilité

Ça va j'ai pas de problème de visibilité perso...

yo

very beautiful

Edit : Ah oui j oublié je penses que le protos consomme moins que le trex ,a confirmer ....

LE59

Ce qui fait la consommation c'est :
1) la vitesse du rotor
2) le pas max
3) la façon de piloter
4) le poids de la machine

A 13,5 de pas, 2900 rpm des rainbows et des hurricanes comme un porc et je fais tout juste 3min à 3min30 avec des 2600 sur le protos.

Alors que moi en translation, flips et looping, je tiens facilement plus de 6 min, en 6S 2600mAh également lol !

Hello,

Petits HS: @Stoparach et @rocky77. Vous avez combien de dents sur le pignon moteur du PROTOS 500

@+