Forum Heli4.com

Bonsoir a tous

Je viens comme beaucoup de la voiture RC avec pas mal de RC dans mes armoires
(mini Z, M18, RC 18, MP9e, mini inferno, ZX5, XXX, TA04, T2, mini Erevo, E Maxx...)
J'ai acheté il y a quelques années un birotor, le lama V3 qui a bien vécu
pour me familiariser aux 4 voies (pas facile quand on s'est habitué au volant et a la gâchette)
(les pales ressembles maintenant a des mâchoires de requin avec toutes ses dents)
Par la suite j'ai pris un micro pas fixe avec AC pour avoir quelque chose de plus réactif
un solo pro II que je trouve incassable du a son faible poids mais qui a fini par me lasser
Et il y a 3 semaines quelqu'un qui partage la même passion que moi pour le modélisme
m'a parlé d'un hélico miniature en pas collectif sorti il y a peu de temps. le T rex 150.

Donc je lis pas mal ce forum depuis quelques semaines pour trouver quelques infos et remarques
Et je ne pense pas pouvoir vous apporter quoi que ce soit comme connaissance avant quelque temps
Car avec mes RTF , je n'ai que changé les batteries et les pales et recollé quelques trains d’atterrissage
(mais par contre je pense que je vais avoir quelques questions a poser par contre)
Parque ce petit T rex a l'air d'avoir un sacré potentiel qui va bien au delà de mes limites.

Voili voilou : )

Salut et bienvenu!!
À+

Bonjour

Bienvenu et bons vols a toi

Bonjour
et bienvenue ...

@+ René

Salut Titi et bienvenue à toi !!

Le T150 est je crois un moustique assez nerveux, pas mal de gens pensent qu'il est justement trop vif pour débuter. Mais bon, avec les bons réglages il y a moyen de s'en sortir.

titi37460 a écrit :Donc je lis pas mal ce forum depuis quelques semaines pour trouver quelques infos et remarques
Et je ne pense pas pouvoir vous apporter quoi que ce soit comme connaissance avant quelque temps

Pourquoi ne nous dis-tu pas simplement où tu en es (vol stationnaire ventre, translation lente, etc...) dans un post dédié ?

A défaut de pouvoir nous apporter ta connaissance, tu peux déjà profiter de celle des membres*


Cédric


* : voir le mode d'emploi dans le lien "Section Pilotage" de ma signature

Merci à vous!
Le premier crash avec dégât est passé : (
Bien plus galère à réparer qu'une voiture
L'hélicoptère est plus sensible aux pièces tordues
Les vibrations induites sont impressionnantes
Je tiendrai au courant sur le post dédié
Sinon le stationnaire ça va les déplacements lent aussi
Mais par contre uniquement si je suis à l'arrière de l'hélicoptère
Bien plus difficile que la voiture pour les déplacements relatifs