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Bonsoir, je voudrai remplacer les pales principales sur mon 130. Y a t il une marque qui ferait des pales de meilleure qualité/performance. Je ne suis pas mécontent de celles d'origine, et achèterai peut être celles ci, mais au cas ou certains auraient des conseils à me donner.
Merci d'avance.
Marco

Sur des petits blade beaucoup mettent du Lynx ! apparemment elles sont top ! moi je suis sur celles d'origine sur mon mcpx et j'en suis content !

Salut.
Les pales d'origine sont très bien.
Les Xtrem vont très bien pour de la 3D.
Les lynx sont aussi très bien. Mais attention de pas prendre les rallongées !!! sauf si tu prends l'upgrade "tube et torq tube rallongés". Pour avoir testé sans, je te raconte pas les turbulences envoyées sur l' AC !!!

ça c'est très bien :

http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

et ça aussi

http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Attention pour les Xtrem, il y a deux versions "durability" et "agility". Pour les avoir m'y en opposition avec un sol dur (style parking de voiture) je t'assure qu'elles sont résistantes, mais voilà tu perds quand même en agilité et ça tourne sensiblement moins vite.

Les agility sont un peu plus agile mais moins beacoup moins résistantes... Et moins aussi que les Eflites.

Pour la conclusion je prends finalement des pâles Blades en occasion, je m'en tire généralement pour pas trop cher car elle n'ont pas d'aspect "tuning" (pas de couleurs, pas d'autocollant, ni motifs.. elles sont d'origines donc communes).

cedric93 a écrit :Attention pour les Xtrem, il y a deux versions "durability" et "agility". Pour les avoir m'y en opposition avec un sol dur (style parking de voiture) je t'assure qu'elles sont résistantes, mais voilà tu perds quand même en agilité et ça tourne sensiblement moins vite.

Les agility sont un peu plus agile mais moins beacoup moins résistantes... Et moins aussi que les Eflites.

Pour la conclusion je prends finalement des pâles Blades en occasion, je m'en tire généralement pour pas trop cher car elle n'ont pas d'aspect "tuning" (pas de couleurs, pas d'autocollant, ni motifs.. elles sont d'origines donc communes).

+10
en rapport qualité / prix c'est imbattable.

En faisant réparer mon 3 en 1 chez megas micros je suis tombé sur une super promo, mais plus de stock maintenant. J'ai juste eu le temps d'en profiter : 10 dollars le lot de 5 paires de pales principales KBDD et 5 dollars pour 5 paires de KBDD à l'ac.
6 dollars de port comprenant le renvoi de mon 3 en 1 parti en réparation là bas pour cause de prise de servo arrachée. Une bonne affaire..

Bonsoir, et merci pour vos conseils, je vais certainement prendre celles ci
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Bonsoir, et merci pour vos conseils, je vais certainement prendre celles ci
http://easy-heli.com/index.php?scrollpo ... &&limite=0

Cool du blanc ! Je suis très curieux du rendu que ça donne quand ça tourne. J'imagine que tu verra bien le disque de ton rotor ! Need video !!

Ben, comme j'ai acheté une bulle de rechange bleue, je pense que la couleur qui va le mieux avec c'est le blanc ou le noir (suis pas chaud pour du vert, jaune ou autre) Il me semble avoir lu que le blanc aidait à mieux visualiser le rotor qui tourne ...à confirmer.
Coté bulle, j'ai un soucis car les accus que j'ai acheté d'occasion avec l'hélico sont des gens ace 450mm et donc sont plus gros que ceux d'origine. Du coup cela déforme ma bulle (standard 130x) et elle s'ouvre en deux morceaux rien qu'en la positionnant sur le châssis. Je me demande si des bulles d'autres marques seraient un peu plus grandes.
Quelqu'un à peut être déjà testé ? Du coup je vais changer le titre de mon post.

Quelqu'un à peut être déjà testé ? Du coup je vais changer le titre de mon post.

La bulle Xtrem est plus large et accepte sans problème les Gen Ace 450maH 25C.

Super, je vais chercher où on en trouve !

Elle ressemble à ça :

http://www.xtreme-production.com/xtreme ... ts_id=8313

Par contre gaffe, c'est des autocollants... et ils sont pas top... Enfin il est difficile de les poser sans faire de bulles

ha oui, je comprends ... je vais y réfléchir à 2 fois alors !
Merci tout de même

ha oui, je comprends ... je vais y réfléchir à 2 fois alors !
Merci tout de même

Bah voilà mon tips : il faut pas les mettre de suite les autocollants et voler au début avec une bulle toute jaune/verte (on aime ou on aime pas niveau style... je le conçois). Comme ça quand tu te viandes et que ton fuselage est abîmé, tu colles un autocollant dessus... Comme un sparadrap. Ni vu, ni connu; ton fuselage paraît neuf Idéal pour pas te payer la honte devant les collègues en faisant "jor, elle est toute neuve"

PS : Je pense que tu l'as vue, mais au cas où pour info il y a aussi la version rouge

Merci beaucoup Cédric pour ton aide, j'apprécie Je vais essayer les pales blanches (et peut être la bulle rouge), pour le look (il faut se faire plaisir) et j'essayerai de poster une photo.
Marc

Petite révision de mon 130, en attendant que je me décide à commander les pièces de rechange.
Au passage j'ai travaillé sur ma bulle, j'avais décidé de l'avancer un peu et cela va mieux. En fait j'ai déplacé les trous de fixation de la bulle (et les petits passe-fils) 8 mm en arrière de ceux d'origine, et cela suffit pour que la bulle ne soit plus écartée sur les cotés par l'accu. Il faut que je fasse de même sur ma bulle bleue, du coup je ne vais peut être pas commander la bulle Xtrem pour l'instant.