Forum Heli4.com

Salut à tous,

Vous ne le savez peut être pas mais un des défauts principaux du x5 est que son tube de queue peut reculer un peu en vol s'il n'est pas bien maintenu. Cela à pour conséquence de reculer l'entredent de la transmission d'anticouple et de déclencher donc une pirouette incontrôlée de l'hélico.

Pour remédier à cela il faut changer les vis d'origine qui sont en M3 x 6 mm par des vis en M3 x 8mm tout simplement. La raison est que la vis plus longue va venir percer le tube de queue et donc mieux le maintenir.

Voici en vidéo la démarche à suivre pour résoudre ce petit soucis :

https://www.youtube.com/watch?v=dgAq9WXv3YI#t=344[/video]

En espérant que cela vous a été utile

Salut,

Merci, l'astuce peut servir sur le nx4 aussi et donc le x4 je pense.
a+ amicalement franck

sur le x3 c est ce qu il y a un ptit trou .. la vis de maintient par contre est sur le coté
par contre quand j avais le X5 j ai jamais eu aucun soucis avec le tube et sans modif de la vis ...
mais bon le sachant si je devai reprendre un X5 je lui mettrai une vis plus longue ..

Le soucis a été confirmé par les bosso qui sont tops pilotes (cf article de RC copter), alors même si le soucis ne survient pas c'est peut être parce que tu ne le secouais pas violemment ou bien que tu avais serré tout ça comme un fou.

En tout cas perso j'ai bien écouté leur conseil et je l'ai fait, c'est pas pour une vis à rallonger que ça va manger du pain

ma femme veut me le bloquer aussi...
oups ! je me suis trompé de forum....

Bonsoir ,
sur le X4 V1 , je n'ai aucun souci concernant ce problème !

@+ René

Merci pour le petit film, effectivement ça mange pas de pain, ça m'a pris 5 minutes pour mettre cette vis de 8mm que j'avais dans ma boites de vis

Merci, je n'oublierai pas lors du montage de mon hélico

si tu mets bien scotch aux endroits qui vont bien, je pense pas que ce soit nécessaire de le percer par dessus ,
au contraire ça peut fragiliser le tube

m'enfin c'est mon avis

si vous avez des retours à ce sujet....

tout le monde le fait apparemment et meme sur mon X3 le tube est percé. Pas de problème.

et vous y mettez pas du scotch d'écolier sur le tube aux 3 endroits ou il est serré ? de mon coté je l'ai fait direct

un vieux truc qui m'est resté de mon 450 à courroie qui avait le tube qui tournait/reculait

ben non

C'est du 8mm dorénavant avec les derniers upgrades

tain t'as pas à te fouler toi

Tu as un x5 dove ?

Yes depuis hier

Et un pilote heureux de plus