Forum Heli4.com

Salut
tout est dans le titre , sachant que je souhaite garder les ESC DJI 30A

J'ai des vues sur les T motor anti gravity qu'en pensez vous ?

Merci

Tmotor mt2212 13 980 kv pour un f450

Merci papayou
Par contre est ce que je dois faire une manip avec le naza ou j'ai juste a virer mes moteur dji ,les remplacer par les tmotor a brancher le tout et ça va fonctionner ?

Il y a t'il un vrai plus par raport au dji 920kv ?

Personne ???

Si tu changes pas les ESC, rien à faire...juste à vérifier le bon sens de rotation, et...voles!!

Oui les T-Motors sont chers mais de meilleur qualité.

Merci beaucoup vincenzo
Je vais donc passer commande pour ces Tmotor !

Salut non tu n'auras rien à faire. ...si tes moteurs sont lent au démarrage ou broutent dans l'assistant naza monte la vitesse des moteurs au cran du dessus en géneral je suis en medium voir high

les sunnysky 980 kv sont très bien et moins chère.

Merci pour les conseils
Par contre je suis aussi intéressé par les helices en carbone de la meme marque , vous me conseillez quoi comme modèle pour ma config ?

t'as les hélices graupner renforcées comme celles là http://www.fpv4ever.com/fr/helices/722- ... 68589.html
il pèse combien ton quadri ?

J'ai déjà des graupner et je voudrai des helices T-motor carbone mais je sais pas quel pas choisir ... pour la taille je vais prendre du 10 mais le pas.... Je sais pas

Sinon il fera entre 1,4 et 1,5 kg

fortglout a écrit :les sunnysky 980 kv sont très bien et moins chère.

Sunnysky sont devenus très cheap

Papayou tu me conseille quoi comme pas pour les helices ? Je pense a du 4.5 ...

Merci

Encore une question et au lieu de créer un post expres je la pose ici :
Quel est l'intérêt de mettre l'écrou et le cone comme je l'ai vu sur certaine config pour serre l'hélice ?
Peut on juste mettre le cone ?

Merci ... Si reponse il y a...

EDIT : on ma répondu sur Multirotor fan club , donc c'est écrou OU cone mais pas les deux , c'est inutile (sauf pour l'esthétique)