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Bonjour,
tout est dans le titre, comment faites vous pour changer un axe de pied de pale principal ?
J'ai voulu vérifier son état après une vautre (un pignon D dead en l'air toupie pleine balle sur la route), mais impossible de le retirer, il tourne sur lui même et on dirait que c'est monté serré sur les roulements ... Du coup j'ose pas trop forcer... C'est à chauffer au fer cette partie ? (Je suis en origine, donc chaud le plastique...)
Ou à sortir au poinçon ?

@+

il ya 2 vis btr de 1.5mm

Bon il fallait que j'en parle pour que çà vienne tout seul après....
Le roulement est bien monté serré côté tête de l'axe...

Je voulais pas forcer sur une pièce qui n'était pas à changer au final.

Du coup mes tremblements doivent venir de mes servos qui ont pris du jeu au niveau de la pièce plastique sur laquelle on accroche la tringle / biellette.

salut perechoir

pour controler ton axe de pied de pale, démonte celui ci et fait le rouler sur un miroir, tu verras, s'il reste "collé" à la vitre en roulant c'est bon ,par contre si tu vois un jour apparaitre entre l'axe de pdp et le miroir, alors il est tordu.
Je doute que tes tremblements viennent de tes palonniers (piece plastique ou tu accroches la tringle) . Va plutôt voir du coté de l'arbre rotor en plus de celui de pdp . Si tu as cassé tes pales, ce ne serait pas étonnant !

Bon courage

ps: le vol n'est qu'une petite étape entre le montage et la réparation........

plus simple pour voir s'il est tordu : tu démontes une pale et avec ton tournevis tu fais tourner l'axe. Si la pale qui est sur l'autre pied de pale, bouge, c'est que l'axe est tordu. Si ça ne bouge pas c'est que c'est OK. Le miroir c'est bon aussi mais ça implique de tout démonter.

madec 135 a écrit :salut perechoir
ps: le vol n'est qu'une petite étape entre le montage et la réparation........

So true

Je l'ai fait glisser j'ai rien relevé de particulier.
Je vais finir par le connaître de bout en bout ce petit.
L'axe çà m'étonnerait que se soit çà j'ai vérifié l'autre fois et j'ai corrigé les jeux avec des rondelles plus rien de bouge.
J'ai commandé des servos pour avoir du spare et je pourrais au moins comparer le jeu sur un servo neuf et un autre d'occasion.