Forum Heli4.com

Bonjour, voici le successeur du 300x.Au programme : CNC, Carbone, DCF et AR7200

http://www.bladehelis.com/Products/Defa ... ID=BLH4650

Salut !

On en parlait déjà la semaine dernière sur ce sujet
Mais je note en effet que ce sujet n'est pas classé dans la bonne catégorie contrairement au tiens

Bonjour,
Gloups désolé j'avais pas le post d'y a une semaine.

Il me te tente bien le bougre ! Pour debuter avec un "gros" CP.
A priori pas disponible avant fin avril.

Marco113 a écrit :Il me te tente bien le bougre ! Pour debuter avec un "gros" CP.
A priori pas disponible avant fin avril.

Moi aussi, même si à part le simu, j'ai pas grand chose en exp CP pour le moment. D'après vous, sera t-il présent chez les revendeur du salon modélisme 2014?

Hello Cyb,

J'ai des toutes. Il y a plus de revendeurs de petits hélico 3 voies genre picooz. Ce salon n'est plus ce qu'il était

@+

Alors ! qui sera le premier à nous parler de sa nouvelle acquisition ???
En vente à partir de mardi 22 avril semble t il ??

Je me voulais prendre juste le châssis et en monter un avec le spare de mon 300X. Mais vu le prix des pièces c'est même pas la peine, peut-être feront-ils un kit d'upgrade 300X --> 300CFX et alors j'y repenserais.

Ben moi je suis un peu déçu qu'il ne soit toujours pas en vente. Je comptais bien en acheter un mais pour l'instant ...! <_<

Ils disent qu'ils ont positionné les servos comme sur le 700X. Quelqu'un sait à quoi ça sert de mettre les servos ainsi ? Est-ce que ça change quelque chose dans le pilotage ?

Sinon d'après vous, la tête FBL en aluminium c'est vraiment utile ou c'est juste bling-bling ?

Marco, ça y est il est dispo ! Blade 300 CFX

Salut Cédric, merci pour l'info !
Mes premiers vols avec le TREX 450 et mon ...petit retour d'expérience suite au meeting ce WE ... m'ont mis le doute, à savoir si je prends un deuxième hélico (et je pense qu'il m'en faut un deuxième pour pallier au problème d'immobilisation du premier suite à casse ou autre) est ce que je dois prendre un hélico plus petit (ce 300) ou plus grand (550 ou 600)??? Du coup, j'ai encore besoin de réfléchir, même si ce 300 là me plait énormément.
Donc, pas de précipitation ...enfin j'essaie

Je n'avais point vu que tu avais déjà plus gros que le 300. Donc la réponse est NON ne prends pas, vu que tu as un Align.. Enfin je ne prendrais pas si j'étais à ta place...

Bien que n'étant pas forcément la marque que j'aime le plus, en qualité ça restera au moins équivalent au Blade (servos disposés à 120° ou pas..) et surtout tu es déjà sur un format plus confortable.

J hésite à prendre plus gros. Cela améliore tres certainement la vue en vol mais le plus gros inconvénient pour moi c'est que cela prend de la place, dans l atelier dans l auto ......
Pour être honnête .... ma Spectrum est déjà paramétrée pour le 300 CFX
Mais .... tu vois tu me déconseilles ... alors j ai encore besoin de réfléchir.
Le sujet n est pas mûr dans ma tête.

Et puis si je ne me trompe pas tu as toi aussi un 300 et un 400.

Ouais moi c'est pas le kit qui m'intéresse mais juste le chassis, tout le reste c'est pareil que le 300X sauf le pignon (2 dents de plus, 11 vs 9).

Sinon d'après vous, la tête FBL en aluminium c'est vraiment utile ou c'est juste bling-bling ?

J'aimerais avoir plus d'avis concernant cette question svp ?

C'est une question de sécurité parce que je compte faire tourner le moteur avec le même pignon mais des pieds de pâles plastique.. J'ai déjà essayé sa vol...

...mais est-ce que ça tiendra d'après vous ?

... Je n'ai pas envie de retrouver une pâle de rotor accompagnée de son pied de pâles plastique dans le crâne de quelqu'un....

La je suis désolé mais je n ai pas assez d expérience pour t aider.

Sur helifreak ils en disent pas vraiment du bien. En plus pour a peine plus cher tu as un gaui X2 full combo.

derailleur a écrit :Sur helifreak ils en disent pas vraiment du bien. En plus pour a peine plus cher tu as un gaui X2 full combo.

Merci pour l'info ! Plus précisément qu'est ce qui lui est reproché ?

En plus pour a peine plus cher tu as un gaui X2 full combo.

Tu es sur pour le prix ? Un Gaui X2 BNF c'est aux alentours de 600 dollars non (soit 50% plus cher) ?

J'ai ce lien sur Helifreak :

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=598498&page=8

Il y en a un qui écrit :



lool

Le 300 CFX est à 380 euros (flashrc) et le X2 supercombo est à 465 euros chez flying hobby, soit 85 euros d'écart. De plus le X2 chez FH est la dernière version avec canopie formula. Port gratuit pour les deux shops. Pour moi y'a pas photo...
Oui pour le lien, pas un seul commentaire vraiment sympa..

Salut derailleur,
rien de méchant dans mon commentaire mais j'aime comparé ce qui est comparable
Donc
http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product
Car 465 avec 20% de TVA c'est plus proche de 560e
Sinon effectivement le X2 reste une valeur sur pour cette taille ...

c'est vrai mais il doit être galère à monter vu la conception, moi il me plait pas trop le x2

myblood a écrit :Salut derailleur,
rien de méchant dans mon commentaire mais j'aime comparé ce qui est comparable
Donc
http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product
Car 465 avec 20% de TVA c'est plus proche de 560e
Sinon effectivement le X2 reste une valeur sur pour cette taille ...

Salut Myblood
Tu n'as pas tout à fait tort car l'un a le prix français et l'autre le prix asiatique, c'est une comparaison pas trop objective (je crois que le 300CFX est à 400 dollars alors que le X2 est à 600 dollars). ceci dit c'est quand même ce que tu peux avoir. Je ne sais pas si le X2 de prestige helico est livré avec la canopie formula qui est un réel plus. Mais je mettrai facilement les 150 euros de plus que le 300 CFX pour le X2 qui a une électro digne de ce nom et une petite bouille bien plus chouette avec sa canopie formula.

de toutes façons avec mes gros doigt boudiné j’arrête les petites machines trop chiant à remettre en état ...
Laissons le temps d'avoir plus de retour sur 300CFX ... le peu que je comprends avec mon anglais c'est que le prix est aussi un problème; Apres ca doit voler.
les pièces détachés Blade de mémoire c'est proportionnellement ( taille hélico) prohibitif mais ça il faudrait que les possesseurs de 300X me le confirme ...

moi en petites machines je ne garde que deux 130X dont un qui est en cours de construction en projet 3S. Ces petites machines permettent quand même de se lacher. Après j'ai déjà pas beaucoup de temps pour voler et du monde à mettre en l'air...Mais les pièces blade sont chères en général, voir scandaleusement hors de prix. 8 euros un axe de pied de pales pour un 130X,5,5 euros les deux pour un X5....Cherchez l'erreur



http://prestige-helico.fr/PrestaShop/RC ... er=product

http://www.ckado.com/EF-3712-b130x-feat ... 91_fr.html

J ai arrêté le 130x a cause de ça aussi ...

Bon vols

oui les pieces de blade sont scandaleusement très chere
Un pied de pale a 8 euro normale ...... les revendeurs connaissent les pieces les plus vulnerable sur les hélicoptère tu tord plus souvent un axe que des pieds de pale voila pourquoi ce prix

: