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bien ce nouveau train mais il n'y a plus les 2 "pointes" pour tenir la canopy ?
si c'est le cas, tant mieu ! parce que c'est galère le système quand la canopy n'est pas tres bien percée.

Plus besoin, le bizaut en avant du support plastique fera office de guide.

L'avantage c'est une belle réduction de réparation en cas de crash!

oui pas mal ce nouveau train.

Je sais pas pourquoi mais j'ai toujours dit,un jour ils travailleront sur le train.Et voila c'est fait.
C'est ce que j'aime chez SAB,ils évoluent sans cesse.

Je compte passer mes G700 sur ce train, ça fera comme mon G570 et à priori ça évitera de tordre les flancs en cas d'atterrissage brutal.

Question à Marcel: tu vends seulement la partie en plastique, ça veut dire qu'on peut tailler dans nos patins existants pour réaliser ceux de ce nouveau train?

Pas de réponse de Marcel... Il doit bosser.
Je t'ai commandé 3 trains en plastique pour mes G700, j'espère que ça va aller.

Bonjour à tous, spécialise du Goblin 700 !

Avec le kit V1, ce train est compatible ?
Ou, faut passer au châssis compétition ?

Merci pour vos lumières !

@++

Oui il est compatible. Dans le cas de la platine alu, il faut juste la limer ou couper un peu afin de pouvoir l'installer correctement.

Merci beaucoup Fabu74 !

et sur le tient didier la platine est deja limée, j'en avais monté un

Raaaa, t'es un chef Loki !!!

Et merci pour l'info.

Il vole quand ce 700 Zaadum?

Il va voler fab ne t inquiète pas tu sais il ne faut jamais brusquer une marmotte ;-)
En plus la période hivernale se rapproche.
Peut être un Maiden au meeting H4 2015

fabu74 a écrit :Il vole quand ce 700 Zaadum?

Il me reste à acheter un YGE 160HV, un satellite DSMX, une lipo de réception et un flypack de propulsion.
Bref, il me reste encore quelques roros à investir...
C'est pour ça que je vends mon Prôtos 500. Normalement avec ce qu'il va me revenir, je devrais avoir assez
pour faire voler le Goblin 700 avant la fin de l'année. Enfin, j'espère !

Sinon, le temps que je mette les roros de coté, ça sera un Maiden pour février/mars 2015, effectivement.

12bandit a écrit :Il va voler fab ne t inquiète pas tu sais il ne faut jamais brusquer une marmotte ;-)
En plus la période hivernale se rapproche.
Peut être un Maiden au meeting H4 2015

Cette année, si le temps est froid, mais sec, je volerai quand même ! J'ai une super housse à radio !!
(Pour garder les mains des marmottes au chaud !! )

As tu vraiment besoin d'un 160 A ?
J'ai un 120 sur le mien.. et il chauffe même pas..
Mais bon si tu as un style flippo ou équivalent.. il vaudra mieux effectivement un 160
Si tu te contente de tourner a 1800 - 1900 tours maxi tu risques pas de le mettre en rideau le 120...

Je préfère un 160HV (qui n'est pas beaucoup plus cher que le 120HV), car avec certains moteurs,
il risque d'avoir des coupures si on tourne vite effectivement.

J'ai pas le niveau pour, mais je préfère investir dès le départ et surtout vu la différence de prix entre un 160
et un 120.

Il y a quand même 70 euro d’écart mais bon c'est toi qui vois
La moyenne d'un vol de 5 mn c'est 50 A maxi ..
Un 120 A pour des gars comme nous il rigole..

salut,

moi j'ai un yge160 avec un xnova 4530 avec un pinion -1dt par rapport a l'origine, je vole pas comme flippo, et loin de la !
pourtant il chauffe quand même quand il fait beau et chaud ( 25-30° extérieur) tu finis le vol et il est tiède-chaud mais tu arrive a laisser la main dessus.. pourtant j'ai facilement doublé l'ouverture sous la bulle...

A toi de voir si le 120 te suffit. mais vu la qualité du refroidissement dans le goblin faut y réfléchir

Ps: je vole 4mn a 4mn20 en fonction de l'idle up avec du 12s 5000 45c GA et je suis entre 1750 et 1950 je crois

A+