Forum Heli4.com

Salut les gars,

Cela va faire maintenant 2 ans que je me suis mis au modélisme et un peu moins d’une année que je traine sur ce forum.
J’ai beaucoup appris sur ce forum ainsi que sur d’autres… maintenant j’aimerais pouvoir apporter ma petite pierre a l’édifice en vous faisant découvrir (ou pas) un autre moyen de piloter nos machines.

Je ne vais pas vous raconter ma vie mais suite à un très grave accident de moto j’ai perdu une jambe et l’usage de mon bras gauche. A cette époque je travaillais pour le service Recherche et développement de chez VOXAN (marque de moto française !!). Ma passion pour la mécanique a donc vue un arrêt net, car pas évident le bricolage a une main….
Mais aujourd’hui, je me suis trouver une nouvelle passion !! le modélisme !!!

Après que ma copine m’est offert mon premier hélico, un jouet de grande surface il y a eu comme un déclic … mais il y avait un sacret problème…. Comment piloter autres choses, plus gros , plus fiable, plus modéliste quoi…
Je me suis donc penché sur un moyen de piloter à une main. Ce ne fut pas une mince affaire !!
Il fallait trouver un moyen de rassembler un maximum de commandes sur un seul et unique manche…
Voici donc le premier prototype et sa vidéo :

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... isuqZoVA4o[/video]

le premier vol extérieur: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... hrtMCnFbIg[/video]

comme vous avez pu voir, c’était loin d’être évident. Il s agissait d'un joystick de jeu et d'un boitier pour systemes FPV que j'avais relié a la radio sur la prise ecolage de la DX7. avec la batterie et le plateau en bois, le tout devait faire pas loin de 3kilos... trop lourd et trop complexe. En plus j'etais limité dans le nombre de voies retransmises par le boitier.

Il fallait donc trouver plus simple et plus efficace:


plus de boitier FPV, plus d'alim séparée! avec mon collègue de boulot, on planche sur un système .... et puis Eurêka!!
on va direct repiquer les potars du joystick sur la platine ou sont reliés ceux de la radio.
les sticks de la radio ne sont donc plus fonctionnels. tout se passe sur le joystick.
poussé/tiré= profondeur
gauche/droite= ailerons
il tourne sur lui même= derive
et pour finir, une gachette de radio de voiture pour les gazs et le pas


ensuite après pas mal de galeres et de modifs, viennent les premiers volent en CP avec le mcpx!!
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... MCGdszPurQ[/video]

le joystick de jeu et trop imprécis pour progresser en CP alors il faut de nouveau se creuser la tete pour simplifier encore...
et hop protos N°3

Ce coup si, le joystick est directement intégré a la radio, mode 2. on garde les fonction du stick de droite donc profondeur et ailerons. l'AC est lui géré par un potar intégrer au joystick maison:

les gazs et le pas gérés par la gâchette:


ca commence a être plus fonctionnel et précis. on passe donc a la vitesse supérieure un vrai CP ! le Trex 450pro V2!!
son premier vol et son premier looping:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... urMUe8p2BE[/video]
je peux vous dire que sa trembler grave du genou!!!

je vous passe les videos en planeurs et autres models.....

la DX7 étant limitée et pas en pupitre, je me décide pour une DX10t!! quelques déboires avec les 2 premier modèles qui étaient défectueux... voila le prototype N°4 et la ca devient du grand art




Aujourd'hui je vole avec cette radio et je progresse tout doucement. je pense rajouter un rappel au neutre pour la gâchette, histoire d'avoir un repère quand mon pas est a 0°. ma rapidité d’exécution au manche n'est pas terrible et les figures comme les tics-tocs me sont impossible et parasité par les autres fonction se trouvant toutes sur le meme manche...
j’étudie en ce moment la confection d'un autre système .... top secret encore...

en attendant, voici les dernières vidéos réalisées avec mon gob 630 competition et mon X5. je precise que c'etait le 3eme vols avec le gob et le 4eme je crois avec le X5 depuis que j'ai changer les servos d'origine par des RJX.
http://www.youtube.com/watch?v=fOmVp3j7CLU[/video]
http://www.youtube.com/watch?v=EYzkNfs3 ... detailpage[/video]

voila en quelques mots comment nos machines peuvent voler même avec un certain "handicap"

rien n'est impossible!! il faut simplement s'en donner les moyens!!!

Génial ton système, je ne vois qu'une seule chose à dire bravo !
Pour un mec qui pilote à une main, tu te démerdes super bien je trouve, je ne fais pas beaucoup mieux avec 2 !

enorme boulot !!!! bravo

Un seul mot me vient...WHOUAAA !
Sérieux...j'admire les gens comme toi !
Ceux qui vont au bout de leurs idées...ceux qui n'abandonnent jamais !
Respect mec ! ;o)
Bonne continuation...et bons vols !

Jack.

Bonjour,
Beau travail.félicitation,

Je suis en admiration !
C'est vraiment génial.
Bravo à toi.
Je n'ai pas encore vu les vidéos car je suis sur mon portable, mai je vais m'empresser des que j'ai accès à mon PC.

Yop)

BRAVO, c'est une belle leçon... un gars qui vas au bout de ces envies...continue...top...!

Quand je penses que je bricole... Là comme tu dis c'est du grand Art.
Bravo et bons vols!!

Bien vu beau bricolage, mais cette méthode de pilotage mono manche, existe depuis pas mal de temps et est utilisée par entre autre Curtis Youngblood et quand on voit ce qu'il fait, ça calme .
http://youtu.be/YW_oHGyhYyE

Félicitations ! et respect !
Bonne année 2014 à toi

.................................... Ayant aussi eu un un accident qui ma enlever deux doigt mais heureusement pas les pouces , je trouve pas trop les mots......................
........................................... Honneur a toi et au plaisir de te rencontrer.

merci les gars!! ça fait chaud au cœur!!!

Si vous connaissez d'autres personnes dans la même situation que moi, je serais ravis de leurs donner un coup de main!!

si vous avez des questions, n’hésitez pas non plus!

j’espère pouvoir être présent au meeting heli4 2014!! je me sent un peu seul en Auvergne...

Salut, super boulot mais surtout joli défi ...
Je pense que tu as du déjà y réfléchir mais pourquoi ne pas utiliser des pédales? Les guitaristes (si si je déconne pas ..) utilisent beaucoup leur pieds pour changer les effets (variateurs, interrupteur etc....) la pédale Whoua whouah tu y as pensé ?

Une grande leçon de force de caractère et de persévérance...
Félicitations
Ps : une pensée émue aussi pour voxan...

passe partout a écrit :Bien vu beau bricolage, mais cette méthode de pilotage mono manche, existe depuis pas mal de temps et est utilisée par entre autre Curtis Youngblood et quand on voit ce qu'il fait, ça calme .
http://youtu.be/YW_oHGyhYyE

la radio de Curtis youngblood ma beaucoup inspirée, et en voyant ce qu'il faisait ça ma confirmé que c’était possible. au passage je remercie toutes les personnes qui m'ont éclairées au début de mon projet!

furyo a écrit :Salut, super boulot mais surtout joli défi ...
Je pense que tu as du déjà y réfléchir mais pourquoi ne pas utiliser des pédales? Les guitaristes (si si je déconne pas ..) utilisent beaucoup leur pieds pour changer les effets (variateurs, interrupteur etc....) la pédale Whoua whouah tu y as pensé ?

oui , j'avais pensé a un système dans ce style mais c'est encombrant et pas très pratique sur le terrain. de plus ça m'obligerais a piloter assis pour être stable et utiliser mon pied correctement.

ducat' a écrit :Une grande leçon de force de caractère et de persévérance...
Félicitations
Ps : une pensée émue aussi pour voxan...

je me doutais que ca te parlerais Ducat comme on dit RIP en tous cas c'est une expérience que j'oublierais jamais

Bravo à toi, c'est un sacré boulot que tu as abattu la. Et curtis n'a pas les gaz et le pas sur le même stick que le reste, c'est quand même plus simple. Pis il a sûrement plus de moyen technique aussi, donc encore bravo.

S'adapter, c'est dominer

Bonne continuation et @++

Et avec un bon niveau en 2 ans, bravo!

En souhaitant te voir lors du meeting

Bravo pour le travail et la persévérance qui paye !

Bonne continuation et bon vols

Très belle réalisation, je suis vraiment admiratif de ton travail

Ben moi je te dis bravo !

Sacrée leçon de courage et de persévérance, j'ai hâte maintenant de voir ton nouveau projet.

Pour C.Y, de mémoire il a le cyclique et l'A/C sur une main et gaz/pas avec l'autre qui tient la radio.
Avec un seul bras son Tx est inutilisable.

À+

patrick

Salut! Super projet! beaucoup de persévérance, bravo !
et bons vols !!

pwaaaa !!! une tuerie !!! vraiment énorme !!! 1000fois bravo !

(en passant, t'as pas fait un tour sur "RevoPowaaa" avec un traxxas Summit ??? )

Bravo pour tes vidéos jeune padawan

Je suis certain que tu vas trouver un moyen pour faire les tictocs, faut juste coordonnées 2 mouvements : pas + 1 ordre au cyclique.

J'avais vu une photo d'un Espagnol qui avait le potentiomètre du pas/gaz dans la bouche, mais il ne pouvait pas parler pendant le vol. Il mettait en l'air une grosse maquette.

Meilleurs voeux Lolo, et à bientôt au meeting

Derrière tous ça il y a une belle leçon de vie, que tu nous fait partager, merci.
Bravo pour ce super boulot.

Bonne continuation et bon vols a toi

Merci pour cette belle leçon de vie !

Bon vols

Tout a été dis tu nous met sur le cul car comme quelqun l a déjà dis les moyen ne sont pas les mêmes que certain.
Continue comme sa je suivrais tes péripéties avec attention en espérant te retrouver au meeting. Plein de bon vol et de plaisir malgré cet handicap
Ta passion a réussi a surmonter sa et je pense que peu d entre nous en serais capable.

WAOUH!!

T'assure carrément niveau pilotage! J'en suis très très loin avec mes 2 mains gauches.
Je pensais pas que l'on puisse être assez précis avec tout sur le même manche!

Bonne continuation et prends bien du plaisir avec tes machines.

Quand je vois comme j'en chie avec pourtant deux sticks, tu imposes le respect!
Super réalisation, ton avatar m'avait toujours intrigué.

Ben méga respect
Voilà du bricolage de prototypes digne des Pros et surtout, très utile

C'est carrément dément

Félicitations !!

Pouuaw cette pluie de messages!! Je m'attendais pas a ça!

Je sais pas par ou commencer ... déjà merci, ça me touche beaucoup! Ensuite heu... non je ne fais pas de voiture RC, je crash pas mal ( un petit clin d'œil a Jordan qui ma beaucoup inspiré) mon avatar aurais pu être suis d'un chasseur de taupes .
Dans 30 ans Curtis sera un petit joueur a coté

Ensuite vous m'avez remotivé pour attaquer le nouveau prototype!!! Hier soir, j'ai commençais a redessiner un truc. Je vous exposerait bientôt les croquis et le nouveau principe.
En revanche si il y a parmis vous un mec qui Tate en électronique, je suis preneur, car le nouveau proto serait a base de capteurs a effets hall. Je ne sais pas si ça peut remplacer les traditionnels potentiomètre de nos radios... help me.

En ce moment j'essai de bosser les piroflips sur Phœnix mais c'est pas évident a décortiquer comme figure et encore moins a reproduire. Mon joystick me limite en rapidité de mouvement je pense d'ou le nouveau projet...

Messieurs si vous avez des conseils je suis preneur

Bon vols a tous!

Il y'a des servos ou les potar sont remplacés par des capteur à effet Hall donc ça devrait le faire. Malheureusement je ne pourrais pas plus t'aider.

Bon vol a toi.

super boulot ! je suis admiratif

Salut!

Je voulais te remercier car tu viens de me mettre un coup pied aux fesses qui m'a remotivé pour la suite des projets .

chapeau bas pour ce boulot .

ça c'est du modelisme! on est des petits joueurs à coté avec nos ready-to-fly
bravo et bons vols

Yop)

Pourquoi pas la gâchette Gaz/pas commandé par l'index...
et une gâchette sur le haut de ton joystick commandé par ton pouce pour l'AC
(avec un mouvement droite gauche)

Cela me semblerais plus précis et plus facile a gérer en éliminant la commande par rotation du poignet...,
qui à (je suppose), l’inconvénient de parasiter tes autres axes lors des utilisations simultanées....non!?


Q-My-Avis-Hein

Ou dans la même idée, un joystick commandé par le pouce pour l'AC et le pas/gaz. Je pense que tu gagnerais en précision et en facilité d'utilisation.

bon je vois qu'il n'y a pas que chez moi que l'idée travail alors j'ai bossé un peu depuis hier

voici en avant premiere la nouvelle idée:


je me pose simplement la question de savoir quel axe va aller ou...