Forum Heli4.com

Bonjour à tous ,

j'ai besoin de vos lumières, aprés 250 vols sur gaui 500x, j'ai acheté un TBS DISCOVERY PRO, le, bléme est que lorsque je branche le soft j'ai l'erreur CFG-ERR(8) qui s'affiche, j'ai dons binder le TX avec le RX (aurora hitec 9 et récepteur) mais toujours pareil, le soft est à jour, bref je patoge grave !


par avance merci !


VACHERIN

Salut
Dans tx monitor as tu "receiver type" sur tradition ???

Bonjour oui tradition et intelligent..............bref je capte rien!

merci

As tu essayé un autre rx ???
As tu essayé une recalibration ?

J'ai une seule radio HITEC 9 recalibrer ? peux-tu préciser ta réflexion.

merci

Je veux dire de refaire la calibration des manches de ta radio dans le logiciel

c'e'st impossible dés que je branche le naza j'ai le message d'erreur CFG-ERR (8) !

merci

vacherin a écrit :c'e'st impossible dés que je branche le naza j'ai le message d'erreur CFG-ERR (8) !

merci

même avec un autre rx ??

j'ai une seule radio hHITEC qui sort de révision chez MRC et qui marche parfaitement sur le Gaui 500x, aprés il y a -il un bléme de cablage ? je sais plus quoi penser deux jours à rien trouver Binder ou pas rien j'ai utilisé deux ordinateurs pour le soft installer les drivers bref je sais plus............................

salutations

Excuse , mais la je sèche aussi

merci à plus

VACHERIN

Et quand tu bouges les sticks de ta radio , ils bougent sur le logiciel ??

Bonjour,
J'ai eu le même pb que toi avec un Naza V1+GPS: il marche parfaitement, des dizaine de vols puis suite à un démontage remontage même rx même Tx il n'est plus reconnu par le logiciel sur le PC, changement de PC idem et lors du du branchement de la lipo la séquence d’initialisation de s'exécute pas. J'ai beau tout démonté et remonté idem.
Retour SAV et là pas de soucis tout marche ????? je n'ai jamais eu l'explication!
Pierre

Merci c'est ce que je vais faire demain direction FLASh Rc.....................................!

Ps droLe j'ai de la famille à roquefort les pins

Bonsoir,
J'ai eu le même problème, sauf que moi,
j'avais installé le driver pour le V1 !et il ne fonctionne pas avec le lite.
Regard bien ce que tu as chargé comme programme et driver.

Bon courage

vacherin a écrit :...........Ps droLe j'ai de la famille à roquefort les pins

Fais signe si tu passes dans le coin.
Pierre

bonsoir, j 'ai eu le tour réssament sur mon f 330 et naza v1 méssage CFG-ERR(8)








probleme naza cfg-err(8)

« Réponse #7 le: 03 août 2012 à 05:47:53 »



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sinon débranche, ferme ton logiciel et recommence, moi j'avais eu se problème, en éteignant tout une ou deux fois j'avais réussi j' ai tous éteint laissé un moment puis au redémarrage du soft et branchement du naza plus de méssage a ne rien comprendre poue moi le retour en sav ne sert a rien en gros tu








probleme naza cfg-err(8)

« Réponse #7 le: 03 août 2012 à 05:47:53 »



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probleme naza cfg-err(8)

« Réponse #7 le: 03 août 2012 à 05:47:53 »



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probleme naza cfg-err(8)

« Réponse #7 le: 03 août 2012 à 05:47:53 »



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Merci beaucoup ça marche les moteurs tournent, mais j'ai une petite question dans le soft calibration moteur dans U gps manuel etc je n'ai pas de barre bleu cela vient de quoi que faut-il faire !


Cordialement



VACHERIN

vacherin a écrit :Merci beaucoup ça marche les moteurs tournent, mais j'ai une petite question dans le soft calibration moteur dans U gps manuel etc je n'ai pas de barre bleu cela vient de quoi que faut-il faire !


Cordialement



VACHERIN

Salut
Sur le naza as tu bien branché la voie U sur une entrée auxiliaire de ton rx et affecté un inter 3 positions a cette voie ?
Ça peut venir tout simplement de ceci

Bonsoir, j'ai bien affecté U sur ch7 comme le dit le constructeur (TBS) quand je bouge le switch je passe bien de GPS à A et à M mais pas de bleu.............! Si ce n'est pas bleu c'est que cela ne fonctionne pas vraiment me semble -il ,


Merci cordialement

VACHERIN

vacherin a écrit :Bonsoir, j'ai bien affecté U sur ch7 comme le dit le constructeur (TBS) quand je bouge le switch je passe bien de GPS à A et à M mais pas de bleu.............! Si ce n'est pas bleu c'est que cela ne fonctionne pas vraiment me semble -il ,


Merci cordialement

VACHERIN

Il y a un mixage a faire sur ta voie 7 avec un autre inter ( pour faire passer en failsafe), mais sur aurora hitec 9 je ne connais pas
Cette video peut t'aider

http://www.youtube.com/watch?v=gqbcKAMG3PQ[/video]

Bonjour,
As-tu ajusté les "fins de courses" de la voie 7 pour obtenir le "bleu" sur chacune des 2 positions externes de ton inter 3 positions et le subtrim de la voie 7 pour ajuster éventuellement la position médiane de ton inter 3 positions.
Pierre

chamois06 a écrit :Bonjour,
As-tu ajusté les "fins de courses" de la voie 7 pour obtenir le "bleu" sur chacune des 2 positions externes de ton inter 3 positions et le subtrim de la voie 7 pour ajuster éventuellement la position médiane de ton inter 3 positions.
Pierre

bonjour maintenant j'ai Bien GPS en bleu et M de manuel en bleu , mais pas le A de ATTi, j'ai pas bien compris la manipe, vous pourririez le redier svp

Par avance merci


Vacherin

Bonsoir
Alors tu as 3 positions sur ton inter que l'on va appeler gear par exemple . Dans un 1ere temps tu mets les travel adjust ( fins de course) a 100% dans les 2 sens
Tu vas dans subtrim de gear et tu augmentes ou diminues la valeur de façon a avoir le vert sur atti avec position au centre de ton inter
Ensuite , tu vas dans travel adjust tu mets ton inter position 1 par exemple et tu joues sur la course pour avoir le vert dans GPS et idem en mettant l'inter dans l'autre sens pour avoir le vert dans manu
Ensuite il faut que tu crées un mixage gear--->gear sur un autre inter de manière a décaler la position du vert sur failsafe , voir la vidéo , car je ne connait pas la hitec
Chamois tu me corriges si je fais erreur , car j'ai pris le raisonnement sur la base de ma DX8

vivazapata a écrit :........Chamois tu me corriges si je fais erreur , car j'ai pris le raisonnement sur la base de ma DX8

Tu es très clair, c'est exactement cela pour ma Futaba FF9.
Perso, n'utilisant pas la position "manu", trop dangereux pour moi, je la remplace dans le réglages "fin de course" (ou "travel adjust" pour les anglophones) par "RTH" (ou failsafe si tu préfères même si ce terme n'a pas de sens pour un naza).
Pierre

Messieurs je vous remercie , je teste cela demain je vous tiens au courant..sur la suite des événements.

cordialement


VACHERIN

C'est certainement ton récepteur qui pose problème. Essaye de l'appairer encore une fois.

Envoyé depuis mon GT-P7500 avec Tapatalk 4

chamois06 a écrit :Bonjour,
As-tu ajusté les "fins de courses" de la voie 7 pour obtenir le "bleu" sur chacune des 2 positions externes de ton inter 3 positions et le subtrim de la voie 7 pour ajuster éventuellement la position médiane de ton inter 3 positions.
Pierre

Bonjour effectvement je suis allé dans subtrim j'ai baissé la valeur à 9 sur ch7 , j'ai maintenant GPS A Manuel en bleu,
Donc si j'ai bien compris je dois dédier un switch pour le failsafe et le mixer avec les 3 autres valeurs !

je vous remercie pour vote info
merci

Vacherin

vacherin a écrit :

chamois06 a écrit :Bonjour,
As-tu ajusté les "fins de courses" de la voie 7 pour obtenir le "bleu" sur chacune des 2 positions externes de ton inter 3 positions et le subtrim de la voie 7 pour ajuster éventuellement la position médiane de ton inter 3 positions.
Pierre

Bonjour effectvement je suis allé dans subtrim j'ai baissé la valeur à 9 sur ch7 , j'ai maintenant GPS A Manuel en bleu,
Donc si j'ai bien compris je dois dédier un switch pour le failsafe et le mixer avec les 3 autres valeurs !

je vous remercie pour vote info
merci

Vacherin

Salut
C'est exactement çà

Je vous remercie sincérement pour votre entraide, salutations




Vacherin

De rien , juste des nouvelles des premiers vols avec pourquoi pas vidéo

Absolument je reprenderai le post quand il y aura de la matière...!
Habituellement je fais des choses comme cela.......

http://vimeo.com/76126608

avec un GAUI 500X modified.

salutations

La on voit la maitrise