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bonsoir !

voilà j'ai un peu galéré avec ma Devo pour mettre à jours les firmware mais ça y est, la v 2.0 marche ...
par contre, j'ai quelques questions rapport à la v3.0.0 de deViation (pas de réponses dans la notice) :

sur le site déviation dans la section download il y a:
1 zip "deviation-devo8-v3.0.0"
1 zip "deviation-fs-devo8-v3.0.0"
1 zip "deviation-emu_devo8-v3.0.0"
ce dossier EMU c'est quoi ? à l'intérieur il y a un fichier "emu.exe" et 3 fichier ".dll" ... que faut-il en faire ? j'avoue que je suis paumé

ensuite dans le zip "deviation-devo8-v3.0.0.zip" , quand je dé-zip il y a un autre fichier zip "debug-devo8-v3.0.0.zip" et quand je le dé-zip ça donne un fichier "devo8.elf" on en fait quoi ?

si des as de l'informatique pouvaient me venir en aide

merci d'avance !

Tuto ici:

http://helicomicro.com/deviationtx-le-test/

c'est un emulateur qui te permet de faire tes programmation sur ton PC (windows ou linux)

pour ta devo tu n'as besoin que des deux premiers :
deviation-devo8-v3.0.0 est le firmware à installer avec dfuse

et deviation-fs-devo8-v3.0.0 c'est le systeme de fichier que tu vas installer sur l'espace mémoire que deviation va créer

pour plus deétails :

http://www.deviationtx.com/media/kunena ... ation8.pdf

traduction de la 2.0 faite par domcars. pour l'install, aucune difference par rapport à la 3.0.0

attention, si ta devo8 est recente, il te faudra la version "nightly build" de deviation pour cause de LCD different

"WARNING: The 3.0.0 release of Deviation will not work on recent Devo8 transmitters (labeled as 1.0A or 1.0B). It is necessary to use the nightly builds of Deviation for these transmitters"

ok, merci les gars !

finalement j'ai installé de façon normale et ça marche !
c'était surtout le fichier "débug" qui me faisait peur... mais bon j'ai pris le risque et ça le fait

merci encore à K4ton qui s'est donné du mal en MP

salut ! c'est encore moi

j'ai un souci pour regler les fins de courses, ça joue sur la vitesse de déplacement du servo mais les fins de courses ne changent pas
sauf si je descend en dessous de 30, là le servos ne bougent quasiment plus et trèèèèès lentement.
dès que je dépasse 30 ça se déplace de plus en plus vite mais ça va toujours jusqu'en bout de course
et ça le fait en mode "simplifié" comme en mode "complexe"...

quelqu'un a une idée ???

MERCI

re !
je viens de me rendre compte que la valeur du potard de sensibilité du gyro 3 axes du RX influence les bizarreries énoncées plus haut !!!
si je coupe le 3 axes avec l'inter du RX, ça fonctionne "normalement" ...
j'ai descendu le gain pratiquement au minimum pour avoir des fins de courses correctes et là je m'aperçoit qu'en plus la voie du throtle influence aussi les réglages !!!
avec le throtle hold enclenché ça marche et si je fait fonctionner le moteur re-belotte, mes servos partent au delà des fins de courses désirées

je pense que les servos et le RX ne sont pas faits pour s'entendre... je suis bon pour acheter un RX de V200d03 (fait pour des servos standard ) <_<

fredolabidouille a écrit :re !
je viens de me rendre compte que la valeur du potard de sensibilité du gyro 3 axes du RX influence les bizarreries énoncées plus haut !!!
si je coupe le 3 axes avec l'inter du RX, ça fonctionne "normalement" ...
j'ai descendu le gain pratiquement au minimum pour avoir des fins de courses correctes et là je m'aperçoit qu'en plus la voie du throtle influence aussi les réglages !!!
avec le throtle hold enclenché ça marche et si je fait fonctionner le moteur re-belotte, mes servos partent au delà des fins de courses désirées

je pense que les servos et le RX ne sont pas faits pour s'entendre... je suis bon pour acheter un RX de V200d03 (fait pour des servos standard ) <_<

fausse manip' désolé

bon, sinon, c'est déjà arrivé à quelqu'un avec une Devo en deViation d'avoir ce genre de problème d'une voie qui en influence une autre ???
sur mes V120 j'ai remarqué que quand une des fins de courses du throtle dépasse 150 le servo d'AC ne répond plus !!!
(et là, pas de bidouilles, c'est tout d'origine walkera ! )
c'est quand même bizarre et franchement lourd !!!

je comprend vraiment pas ce qui peut faire que la voie de throtle influence les fins de courses ...
et les neutres aussi d'ailleurs ! il faut ajouter ça:
gaz à 0 (ou throtle hold enclenché ) les servos reviennent au neutre quand on lâche les sticks;
si-tôt que les gaz sont "actifs" ça part en sucette, les servos ne reviennent pas au neutre et ne respectent plus le réglage de fin de course (moteur branché ou pas) ...

à l'aide SVP !!!

personne ???

Ben non, apparemment personne n'a ce genre de problème avec deViation 3.0, tu dois peut-ête chercher une autre piste?

c'est bien ma veine ça ... y'a qu'à moi que ça arrive ce genre de bouses <_<

J'ai moi aussi mis deviation V3 sur ma devo 8S. J'en suis content sauf qu'il m'est arrivé des trucs tres dangereux.
J'etais en train de bidouiller les configs de mon trex250, moteur branché, pales montées (je sais pas bien). Enfin bref, j'eteinds la radio et la, l'ESC part a fond !! Je suis pas en mode soft start. Par chance, je tenais l'hélico a la main. Impossible de debrancher la batterie. J'ai ralumé la radio avec l'autre main pour reprendre le controle. Grand moment de stress!

Une autre fois, moteur branché, sans pales, j'eteinds la radio. L'esc se met a faire un bruit strident et le moteur commence a faire de la fumée. J'ai debranché avant que ca crame. Enfin, je met ca sur le dos de l'ESC YEP de chez hobbyking. Le scorpion marche encore

Ma config:
Devo8S - RX802 - YEP18A

En tant qu’électronicien, je me doute que le gus qui fait le soft a du mérite mais il ne maitrise pas a 100% les protocoles. Le reverse-engineering a des limites, surtout dans la securité.

en même temps, tu parles de protocoles... mais éteindre la radio avant l'ESC c'est pas un truc à faire
je suis pas sûr que ça se serait pas passé pareil avec une autre radio

pour ma part j'ai réglé mon problème. c'était en grande partie de ma faute... j'étais parti d'une certitude qui s'est avérée fausse, à savoir qu'on peut régler les neutre dans la radio sur un FBL alors que ce n'est pas le cas. les gyros interprètent l'information comme un déplacement et donc reviennent au neutre quand on redémarre
de plus les gyros ne fonctionnent pas sans gaz, donc manche en bas ou en throtle hold, les réglages de neutre et fins de courses fonctionnent et si tôt qu'on met des gaz, les gyros se réveillent et prennent le contrôle, et là plus rien ne va.

la base du problème étant que mes servos avaient un débattement énorme (+/-180°) et que le potard EXT du rx ne faisait pas son boulot. en fait ça venait des réglages de fins de courses tous à 150% sur la dévo (réglages de l'ancien proprio) en reprenant tout à zéro (en remettant tout à 100%) j'ai retrouvé un comportement "normal"...

fredolabidouille a écrit : en même temps, tu parles de protocoles... mais éteindre la radio avant l'ESC c'est pas un truc à faire

Je suis d'accord.
Cela dit, ca ne posait pas de probleme sur le firmware de walkera. Je ne suis surement pas le seul couillon a faire ce genre de manip. Donc je met en garde avant que certains perdent des doigts.

PS: j'aimerais bien connaitre ta config en 2S pour le V120

lhomme a écrit : ca ne posait pas de probleme sur le firmware de walkera.

moi ça m'est arrivé une fois à mes début avec la 2801pro ...

lhomme a écrit :Je ne suis surement pas le seul couillon a faire ce genre de manip. Donc je met en garde avant que certains perdent des doigts.

là on est bien d'accord

lhomme a écrit :PS: j'aimerais bien connaitre ta config en 2S pour le V120

hé bein faudrait que je me motive à faire un post de présentation
pour résumer :
-moteur OverSky HP08S 2S
- ESC OverSky XP-12A
- batteries Turnigy nano-tech 450mah - 65/130C
ou team orion Avionics 450mah 30C

par contre ces batteries ne passent pas dans l'hélico d'origine, j'ai créé un nouveau support d'accu... mais je crois qu'il existe des batteries 2S qui passent.

sinon j'ai les 3 pignons coniques option acier et les pales contrebalancées du 130x

voilà

Et tes servos d'origine supporte le 5v ?

Désolé de faire devier le thread...

oui, ça le fait !
bon, j'avoue ils ont un peu l'air d'être sous cocaïne mais ça vole bien et du coup il est encore plus vif

salut!

nouveau petit probleme avec la devo, j'ai bindé sur une platine de solo pro 126 avec le protocole J6pro mais j'ai un souci avec le rotor d'AC qui ne semble pas fonctionner normalement: il tourne à fond quand je met les gaz et ni le gyro ni la radio ne font varier la vitesse.
j'ai bindé sur la J6pro et ça fonctionne parfaitement... il semble donc que ce soit un problème d'attribution des voies (ou un truc comme ça )

déjà rencontré ce problème ?
y a t-il un moyen d'attribuer les voies aux sticks ?
une autre idée... ?

merci !

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