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Bonjour à tous ...

Je viens d'avoir une idée concernant les pales de M24, pourquoi ne pas modifier directement les pales d'origine du DF4 afin qu'elle aient moin de pas ???

Je propose de limer l'arrière des pales afain de les affiner au niveau de la "pointe"

Voila je vous demande votre avis et je vous direz le résultat après teste

++ Flashback6721

salut, on attendra plutôt ton avis sur la chose .

Bonne idée mais faut faire exactement la même chose sur les deux sinon ça déséquilibre ...

Voila une idée que je soutiens totalement !
J'aurais enfin des pales de Caliber M24 pour mon... Caliber M 24
Elles ont bientot 5 ans les miennes, jamais cassé ^^

En parlant de casser, c'est surement leur principales avantage non ? Je pense que les pales d'origine ne sont pas très solide sur vos dragonfly 4...

si tu veux faire une alternative : il faut couper au moin 1/4 de la pale dans le sens de la longueur coté bord de fuite et parallèle au bord de fuite . et bien sur chaque pale pareille

néoto @ Nov 25 2007, 05:30 PM a écrit :
En parlant de casser, c'est surement leur principales avantage non ? Je pense que les pales d'origine ne sont pas très solide sur vos dragonfly 4...

j'ai tout cassé sur DF4 sauf les pales principales, je n'en ai jamais cassé une

C'est pas nouveau comme idée. De mémoire, il me semble que le sujet traine ici sur le site. Il faut retirer de la matière sur le bord de fuite de la pale:
- rien a l'extrémité
- 25 mm mesurés sur la partie qui joint l'extrémité interne du bord de fuite au moyeu de la pale. en gros, ça fait enlever 10 mm coté intérieur.

Pour l'instant je n'ai rien enlever au niveau de la longeur mais j'ai diminuer la largeur des pales

Pour l'instant sa vol plutot bien mais j'ai fait les test avec un léger vent donc je ne peu pas trop trop vous dire au niveau du comportement en vol

me suis gouré c'est parallèle au bord d'attaque pas de fuite

oui, surtout pas diminuer la longueur

just; quelqu'un pourrait-ilme donner les dimensions exactes de ses pales de M24 svp ??

Flashback6721 @ Nov 25 2007, 07:30 PM a écrit : just; quelqu'un pourrait-ilme donner les dimensions exactes de ses pales de M24 svp ??

ca ne te servira à rien : les pales de M24 n'ont pas la même forme que celle d'un DF4, elles n'ont pas le même pas

http://www.heli4.com/article317.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Par rapport a la photo du site ou une pale de M24 est sur un pale d'originie je peux vou dire qu'en gros, mes pale ne dépasserai presque pas de la pale de M24 (à vue de nez ...)

Je referais un test par vent nul quand la météo me le permettra ...

En plus, je viens d'y penser mais il est marqué sur le site que les pales de caliber M24 ont a peut de choses près le mème poids que celles d'origine ... Donc selon moi, en limant les pales d'origines on gagne non seulement au niveau du budget (presque 20€ d'économie) mais aussi en poid !!!

Le top quoi !!!

++ Flashback6721

Ouais mais les pales de Caliber un peu plus lourdes, avec un pas plus faible nécessitent une vitesse de rotation plus grande qui apporte une bien meilleure stabilité.
Je n'apporte rien de nouveau mais confirme des infos que l'on trouve deci-delà sur le forum et le site.

fut un temps j'étais tombé sur un site ou il y avait quelques modif sur un carboon, dont une sur les pales.... : si ça peut aider :

ici

j'ai deja fait le test pour le fun il y a quelque mois de ca,je n'avais pas fait de post dessus car je pensais que ca ne vallais pas la peine d'en parler vue que tous le mondes ce penchaient sur les pales M24, donc m'est resultat de test personnel donner: une vitesse de rotor un peut plus elever qui ce siturais (entre les pales d'origine et les pales M24 je dirais), pour la stabiliter je n'est pas trouver grand difference, pour la durer de vol c'est un peu moin long que les pales d'origine mais quand meme plus que les pales M24 , par contre modifier de la sorte elles deviennent assez fragiles.

ps: pour ma part je n'en voit pas l'utiliter , ca reste un choix personnel

bon vol

trop fort thomas j'ai chercher après mais je ne le trouvai plus (formatage)

Je n'ai pas encore découper les pales autant que sur le site mais je trouve que l'hélico gagne tout de mème un peut de stabilité ...

Il est vrai que ce n'est pas énorme non plus mais sa reste relativement simpatique sur un DF4 ^^

Sur ce je pense que cette petite amélioration ma permettra de patienter jusqu'a l'achat de mes pales de M24 car d'après ce qu'il s'en di sur le forum j'ai bien envie de m'y mettre ...

Flashback6721 @ Nov 25 2007, 08:30 PM a écrit : just; quelqu'un pourrait-ilme donner les dimensions exactes de ses pales de M24 svp ??

Longueur 231 mm depuis le centre du trou de fixation
Largeur de 35mm en pied de pale et 28mm en tête de pale

Merci, mais je pense que ces informations me seront inutiles car mes pales ainsi modifiées me permettront d'attendre d'avoir assez de sous pour m'acheter des "vraies" pales de Caliber M24.

Merci à tous pour vos informations

Flashback6721

Pour info, on trouve les pales de caliber m24 chez arcane loisirs pour 13€ ...
Si tu en commande 2 paires, ça fait 30€ FPI.
L'investissement n'est quand même pas énorme

[edit] voila même le lien http://www.arcaneloisirs.com/produit.as ... duit=43617" onclick="window.open(this.href);return false;

Je sais bien que ce n'est pas enorme ... Mais je tiens a vous précisez que je n'ai que 16 et le budget qui va avec ...

Certe pas mal d'argent sinon je ne me serais pas lancer dans le modélisme ...

PS: Ai-je vraiment besoin d'en commander deux paires ?? Parce que sur plusieurs post j'ai lue qu'elle ne cassent presque pas ...

effectivement elles sont hyper costaud et ne cassent pas.
elles s'usent un peu (le blanc c'est salissant) mais ca n'empêche pas de voler

C'est 5€ de port pour une ou plusieurs paires, donc tu peux en prendre qu'une paire, mais tu rentabilise mieux si tu en prend plusieurs.
C'est vrai qu'elles sont très solides, mais pas incassables