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Bonjour !

Je possède un T-Rex 450 Pro V2 FB depuis un peu plus d'un an. Depuis le départ j'utilise des pales Align Pro 3D qui pour l'instant me donnent entièrement satisfaction. Toutefois, par manque de références comparatives, j'aimerais bien changer par des pales réputées plus haut de gamme, par curiosité, histoire de voir si cela apporte un plus dans les qualités de vol de la machine. Comme par exemple des Edge, Radix, SAB, RJX ... Entre autres (je ne vais pas citer toutes les marques réputées).

Toutefois le FB ayant tendance à disparaître des terrains et magasins, il s'avère que la diversité, et surtout la disponibilité chez les revendeurs de pales FB de marques réputées commencent à s'appauvrir sérieusement, alors que l'offre en pales FBL explose littéralement. Du coup, par commodité, je me demandais si je pouvais utiliser des pales spécifiques au FBL.

A partir de ce constat, venons-en à ma question : je sais que poser des pales FB sur un appareil FBL n'est pas toujours adéquat en raison de l'avance souvent importante sur les pales FB. Mais qu'en est-il d'équiper un hélico FB avec des pales spécifiques au FBL ? Y a-t-il des inconvénients ? Un FB a-t-il besoin ou non de pales avec de l'avance ?

Vous remerciant à l'avance de vos conseils avisés.

Les pales FBL ne t'apporteront rien de plus en FB.
C'est au niveau du prix où ça va changer, les pales FBL sont en générales plus chères que les FB.

Ce n'est pas cela ma question. Je ne demande pas si une pale FBL m'apportera plus que son équivalent FB d'un même fabriquant. Je souhaite savoir s'il y a des contre-indications à l'utilisation de pales FBL sur un hélico FB. Si elles sont compatibles pour un fonctionnement optimal d'une tête avec barre de Bell.

Concernant le tarif supérieur des FBL par rapport à l'équivalent FB d'une marque, c'est de moins en moins vrai. Il n'y a souvent qu'1 ou 2€ de différence pour une paire. Mon souci est que bien souvent les versions FBL sont en stock chez les marchands, mais en rupture, voire retirées du catalogue pour les versions FB.

Les pales FBL sont plus lourdes et lestées à leurs extrémités.

Elles sont conseillées sur les hélicos à BdB pour des vols types F3C voltige traditionnelle.
Elles apportent de la stabilité.

Pour de la 3D hard elles chargent un peu plus le rotor.

Merci pour cette réponse éclairée et instructive pour moi.

Je ne connaissais pas ce détail du lest à l'extrémité des pales FBL.

Ces pales pourraient être avantageuses dans mon cas, puisque je pratique justement de la voltige traditionnelle et coulée (tonneaux, loopings, renversements ...), et que je ne souhaite pas m'orienter vers la 3D hard.

je me pose actuellement la même question,

pas de contres-indications à mettre des pales FBL sur un hélico FB donc ?

je veux m'acheter des radix 600 actuellement pour mon vieux hirobo sceadu 50

les versions FBL sont en stock mais pas les versions "standard" FB je suppose...

si je prend les FBL ce ne sera pas moins bien ?

Si tu mets des pales FBL sur un 450 comme des Edge FBL 325mm je pense que çà ne va pas changer grand chose. L'effet de l'avance ou non n'aura pas tellement d'impact sur un hélico de cette taille ( d'ailleurs il n'y avait pas de pale FBL pour des 250 pendant longtemps).

Sur plus grand je ne sais pas mais je pense qu'au pire çà rend l'hélico un peu plus mou au cyclique

oui c'est plus grand (sceadu 50 = un 600)