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Salut à tous,

En feuilletant ma revue et en rêvant un peu sur le Logo 700, je suis tombé sur une photo de la tête et notamment sur le système anti-rotation du plateau cyclique en carbone. On le voit bien ici:



Je l'ai trouvé vraiment très très fin et la tige métal (qui passe dedans) ne me semble pas non plus bien longue (en cas de forte demande en longitudinal)...

Ok, j'imagine que les concepteurs ne se sont pas foirés là-dessus mais je trouve cela un peu juste ...

Quand tu vois la taille des pdp et l'épaisseur de cette pièce, ça laisse songeur !

Vous en pensez quoi ???

++

Yop;)

J'en pense que la vue d’ensemble te fausse peut être,
car si cela se trouve, le guide il fait peut-être 1,5/2mm d’épaisseur en carbone stratifié...
Et là, en appliquant une contrainte latérale... tu peu toujours essayer de le péter ...

Ce n'est que mon simple avis...hein

Oui, c'est clair, il est gros le 700 !

Concernant la taille du petit bitoniau métallique: il ne faudrait pas que le plateau ne se penche tôt !

Bon, s'il y avait un souci de ce côté-là, ça se saurait, hein ?

Et ce système anti-rotation de subit que très,très peut d'effort, il absorbe les frottements résiduels du roulements .. soit quasi que-dale...

Salut !

Le guide anti rotation fait 1.5 mm d'épaisseur et est particulièrement rigide !
Après comme le disais Tipac, il subit très peu d'effort, et ces seul effort sont en grande partie latéraux ! Ce qui fait que c'est extrêmement résistant !

Pour le soucis de la chappe pas assez longue ! Je peux t'assurer que le plateau cyclique rentre en butée contre l'axe avant de sortir de son guide !

geoffroy a écrit :le plateau cyclique rentre en butée contre l'axe avant de sortir de son guide !

Actuellement j'ai le cyclic ring à 85% mais si je le passe à 95% la tige du plateau cyclique ne tient qu'à un cheveu de sortir du guide quand je mets full pas positif /full profondeur avant

Après c'est au sol, je ne suis pas sur qu'en vol le plateau aille aussi loin en faisant la même manip mais dans le doute j'ai préféré laisser à 85%