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bonjour à tous.


Suite à un crash latéral à gauche sur la tête de rotor principal avec mon hélico, j'ai changer les pièces suivantes:
___ axe rotor principal
___ barre de bell
___ axe rotor anti-couple
___ tube de queue
___ axe des pieds de pales

Après remontage méticuleux des essais de rotation pour détecter une éventuelle vibration, je passe à l'étape suivante:
un essais de décollage dans le jardin, et là surprise il fait la toupie mais la vraie!!!
malgré différent réglages au niveau du débattement et du gain du gyro; du débattement. Rien n'y fait il fait toujours la toupie!
Tout ce que j'ai réussis à faire c'est le faire tourner dans un sens ou dans l'autre sans demi mesure.

Quand l'hélico tourne au ralenti et que j'applique une légère poussée dans l'axe du rotor AC sur le tube de queue il n'y à pas de réaction au niveau du rotor anti-couple .

Serait-il possible que le gyro ai subit des dégats pendant le crash à environs 2m50? Peut-il être Grillé?
Quelqu'un a t-il déjà rencontrer ce genre de situation? <_<
Mon gyro c'est un ZD 720.

Merci d'avance .

Salut!

Sens de compensation du gyro inversé je dirais.

salut
non le sens de rotation est bon...

c'est un vrai casse tête.

Merci quand même.

Quand tu bouges l'hélico par la queue, l'anticouple réagit?

Salut le plongeur
Hi Jordan

le plongeur fou a écrit :salut
non le sens de rotation est bon....

En fait je pense aussi comme.. Jordan. Juste une précision, dans le cas où ce serait ça..

Tes pales d'anti-couple tournent effectivement dans un sens.. sur mes T-Rex, dont 450 Pro, qd la pale d'AC de dessus tourne, son bord d'attaque regarde en arrière. Donc vu sur le coté elle tourne en sens anti-horaire.. Bon OK, ça c'est le sens de rotation.

Maintenant un gyro d'AC, il me semble vise à empécher que ton hélico face la toupie. Si tes pales principales vues de haut tournent en sens.. horaire. La toupie est.. CQDF anti-horaire. En clair, ton AC doit "compenser".. le bord d'attaque de ta pale d'AC doit don "regarder" en dedans, comme pour un lacet Droit ++ et si tes pales d'AC sont montées "normalement" le coulisseau doit venir lui aussi en dedans vers ton tube queue..

Qd tu mets ton gyro d'AC en Head Lock et que tu prends la queue de ton hélico et lui fait faire un lacet Ghe (rotation anti-horaire de .. la toupie) ton coulisseau doit donc venir en dedans, le bord d'attaque de tes pales d'AC regardent en dedans..

Essaies donc d'inverser le sens de compensation de ton gyro d'AC.. ton hélico posé à plat sur un truc qui glisse.. genre set de table.

Bon c'est peut être pas ça..

A+

Salut à tous.
Merci à vous trois de vouloir m'aider

Lorsque je fais prendre un peu de tour au rotor principal et que je fais bouger ou glisser le tube de queue de l'AC ( avec ma croix d'apprentissage et les balles de ping-pong ça glisse bien, c'est facile!) il n'y à aucune réaction sur le servo de l'AC, donc pas de bruit de souffle caractéristique.


voila !!!!!

Faut-il consulter un exorciste???


Le plongeur fou

orglop450 a écrit : Qd tu mets ton gyro d'AC en Head Lock et que tu prends la queue de ton hélico et lui fait faire un lacet Ghe (rotation anti-horaire de .. la toupie) ton coulisseau doit donc venir en dedans, le bord d'attaque de tes pales d'AC regardent en dedans..

Comme le dit Orglop450, as tu essayé mais avec le moteur coupé?
Fais nous une vidéo de ton AC pour qu'on voit un peu plus.

je vais essayer de faire une autre vidéo car la dernière était trop lourde 500Mega...
En .avi 480X600 ça va?
Comment fait-on pour joindre une vidéo?
On appuie sur "vidéo" et après ???

Dit moi poeani Tahiti en toile de fond ça doit être quelque chose pour une vidéo d'helico.

Bon je fais la vidéo lundi et j'essaie de la poster ,car là je vais travailler.

Bonne fin de journée.

Ta vidéo doit d'abord être hébergée. Sur youtube, dailymotion ou autre...
Ensuite tu pourras l'afficher ici.
Si elle est trop lourde, tu peux aussi la convertir (tu trouveras des convertisseurs sur internet ) dans un autre format, au détriment de la qualité de la vidéo. Mais là, ce n'est que pour analyser un problème donc peu important.

Bonjour à tous

J'ai essayé de poster la vidéo sur you tube .il y à truc qui plante à chaque fois, alors je ne sais pas si c'est le mot de passe ,ou le test anti-robot qui plante ; mais ça me saoule!!!!
il fais beau j'ai plein de boulot dans le jardin et je ne vais pas passer l'aprés-midi devant ce refus du site.
j'ai fait une vidéo qui fais 47 Méga,je peux si cela dit à quelqu'un lui envoyer en mail avec son accord.

sur cette vidéo on entends le servo qui grogne légérement mais rien de plus, moteur arrété ou tournant.

Il y à une partie puissance entre le capteur et servo elle est peut grillée non?
bien amicalement
bonne journée.

le plongeur fou a écrit :j'ai fait une vidéo qui fais 47 Méga,je peux si cela dit à quelqu'un lui envoyer en mail avec son accord

C'est bien trop lourd pour que ça passe par email. Même pour YouTube, il doit falloir un temps fou pour la charger...
Si tu es à l'aise avec l'outil informatique, VirtualDub est un logiciel qui te permettra de réencoder ta vidéo pour l'alléger au maximum avant de pouvoir la diffuser. Sinon, je laisse les autres citer des outils plus facile d'accès

merci à tous .
Le problème est résolu.

Lorsque le rotor principal tournait il n'y avait pas de réaction de l'anti couple lorsque l'on poussait le tube de queue,j'ai acheté un nouveau gyro à un membre de heli4; je l'ai changé et cela refonctionne de nouveau.

Problème resolu.