Forum Heli4.com

salut les avionneux,

depuis que j'ai vu l'eprom de Philou, j'en veux un !
vu qu'il n'est pas mon ami et qu'il ne construit que pour ses amis (jrigoleeeee) je vais m'en acheter un.

vous prendriez quelle couleur pour avoir un bon visuel ?


et surtout je veux une config qui envoi mais pas chère
en general un combo contro/moteur c'est 100-120€ en France, je voudrais acheter ca chez HK plutot mais quoi prendre ? quelles sont vos configs ?

merci de votre aide

Rhaaaaa mais ça s'achète pas ça, aucun intérêt voyons !!! ça se fabrique avec amour !!

J'avais un moteur HK, mais il n'a tenu qu'une dizaine de vols. Il n'est plus au catalogue, et quand j'avais cherché à le remplacer juste avant le meeting, j'ai rien trouvé d'équivalent chez eux.

Aujourd'hui j'ai le fameux Xpower préconisé par Topmodel, associé à un ESC HK. De mémoire Simplet a ce même Xpower avec un ESC Align.

tiens... sujet qui m'intéresse...
mais moi j'ai les plans qui traine toujours...

Philou57 a écrit :Rhaaaaa mais ça s'achète pas ça, aucun intérêt voyons !!! ça se fabrique avec amour !!

promis dès que j'ai le temps j'en construit un (on verra a la retraite)

sinon tu peux mettre des liens du matos que tu as dessus (les servos aussi) stp ?

Rouge et blanc

Envoyé depuis mon GT-I9000 avec Tapatalk

oui je crois que cela s'impose

et The winer is...

le Suisse...

Voilà ma config :

Moteur
http://www.topmodel.fr/product_detail.p ... 7719&qty=1

ESC
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html

Servos
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 3sec_.html

L'hélice est une 4.7x4.7 graupner cam prop speed, les lipos des 3S2200 30C mini parce que ça tire fort

Avec cette config tu es prêt pour dépasser les 200 km/h


Le seul moteur HK qui pourrait le faire c'est celui-ci :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 200kv.html
Mais plus produit à mon avis.

merci philou commande passée !

Déjà ? c'est du rapide !!

Avec le Xpower ?

Philou, tu as le DrMad chez HK qui le ferait bien aussi :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 29mm_.html

Philou57 a écrit :Déjà ? c'est du rapide !!

Avec le Xpower ?

disons que cela fait déja un ptit moment que je suis sur ce projet, que c'est mon anniversaire dans qques jours, que j'ai bien aimé ton Eprom depuis que je l'ai vu....(mais alors tout est de ta faute !?!)
oui j'ai pris le Xpower !

Yop;)

Le Fuchsia...

Fuchsia aussi pour moi

J'avais jamais vu ces moteurs Dr Mad, merci Riva. Effectivement, celui-ci pourrait le faire

<_<


Aucune excuse !

viewtopic.php?f=59&t=37324

Construction d'un EProm de A à Z par votre serviteur Simplet... !

Si avec ça tu y arrive pas !

Pour la config, j'y ai mis le XPower vendu sur le site de TopModel, et le contrôleur 70A d'align.

Avec ça, la seule chose qui coince, c'est la lipo.

Il en faut une qui arrache...

Neuve si possible, 65C de préférence.


Après, la couleur, tu t'en fout!


L'avion, tu le vois pas. Tu sais pas dans quel sens il est.



Enfin, si, justement, tu sais dans quel sens il est... Tu ne le vois pas.

Tu sais qu'il faut balancer le manche à gauche quand il faut le balancer.

Tu verras.

Tu pilotes en apnée.
Ta lipo, elle sera rincée en 2'30", et tes surrénales en 0'45"


Amuses toi bien...


Et manche en coin sur les gaz... Même dans les virages ! (enfin, dans les virages, pas tout de suite... C'est là où tu te fais des frayeurs )

Le plus impressionnant, c'est le retour au dessus la piste.
Une fois, je suis passé à 5m de haut, à 220km/h...


...


Ben ça décoiffe...





Même moi...

ha c'est de la que viens la calvitie de Philou...

Simplet a écrit :<_<



Le plus impressionnant, c'est le retour au dessus la piste.
Une fois, je suis passé à 5m de haut, à 220km/h...


...


Ben ça décoiffe...





Même moi...

c'est ca que jveux ! je recoit samedi jle monte pour dimanche (j'espère)

Alors...








...




Décoiffé ?!

ouaisssssss.................... decoiffé par la vitesse de la poste !
bon j'ai commencé a le monter hier soir,
j'ai :
- collé les support de servos et fixé les servos d'ailerons
il me reste :
- monter le moteur et percer les trous de fixation du capot moteur
- percer les gouvernes (ailerons et profondeur) pour coller les gignols
- percer les aerations du moteur
- preparer toutes les commandes de gouvernes

en clair il reste du boulot ! je comprend pas pourquoi ils ne font pas les trous moteur et capot moteur d'origine ainsi que le collage des guignols.... on gagnerait du temps !

La perceuse du p'tit chinois était en panne ?

Tu vois que tu aurais du le fabriquer toi-même !! t'aurais pas râlé comme ça

Yop;)

Et la principale question........................Heuuuuuuuuu de quelle couleur le bidule avec des ailes qui décoiffe alors????

Philou57 a écrit :La perceuse du p'tit chinois était en panne ?

Tu vois que tu aurais du le fabriquer toi-même !! t'aurais pas râlé comme ça

franchement............................. oui ! a part le capot moteur j'aurai pu tous faire je crois.

pour la couleur c'est rouge "fluo" ! ca flash !!

bon ca y est mayden ce WE :

- avion très (trop) vif
- très (trop) rapide
- impossible a poser (plane plus qu'un planneur)

va me falloir de l'entrainement !

mais en tous cas que de sensation !

SmallLama a écrit :bon ca y est mayden ce WE :

- avion très (trop) vif
- très (trop) rapide
- impossible a poser (plane plus qu'un planneur)

va me falloir de l'entrainement !

mais en tous cas que de sensation !

Rien à redire de plus...

Ah, si...


Beaucoup de D/R...
Beaucoup d'Expo...


Te faut diminuer les débattements et mettre pas mal d'expo.
Ca rendra le bestiau un peu plus docile coté gouverne...

Par contre...
Pour la vitesse...

C'est toi le maitre à bord...

impossible a poser

J'y ai foutu les aérofreins (les 2 ailerons en position haute) au maximum des possibilités de la radiocommande...
Ca le freine "un peu"...

j'ai fais trois mode de vol pour la frime.
celui que j'utilise :
aile/prof :
D/R 50%
Expo 40%

Moi j'en suis à :

Ailerons : D/R 35% EXPO 50%
Profondeur : D/R 50% EXPO 50%

...et j'arrive encore à le faire virer dans un mouchoir de poche


Sinon ça t'a plu ?

Philou57 a écrit :Moi j'en suis à :

Ailerons : D/R 35% EXPO 50%
Profondeur : D/R 50% EXPO 50%

du coup cela me rassure dans mes réglages !

Philou57 a écrit :Sinon ça t'a plu ?

ouaissss j'adore ! quand je le maitriserai ce sera le pied total !

cool

Un jour je le construirai

Simplet a écrit : J'y ai foutu les aérofreins (les 2 ailerons en position haute) au maximum des possibilités de la radiocommande...
Ca le freine "un peu"...

pourquoi les avoirs mis en position haute et pas en position basse comme des volets ?

Parce que si tu les mets en position basse, ce suppositoire plane encore mieux et ne veux plus descendre du tout

C'est curieux, parce que moi j'ai pas du tout besoin de volets pour poser. Est-ce du à ma piste de 150m ou c'est parce que je suis trop timide avec les gaz ?

Ou c'est que tu es meilleur ?!?


iPad / Tapatalk HD

Ah bin voilà, j'osais pas le dire

Tu m'ôtes les mots du clavier

Vu la configuration de mon terrain, l'arrondi est tel (passer de 25m de haut à 5m) que j'arrive à une vitesse assez importante... Et les aérofreins ne sont pas de trop

Si tu as des soucis pour poser, essaie. Mais il faut corriger à la profondeur pour cabrer un peu (tendance à piquer quand les aérofreins sont sortis).

Ouais c'est vrai que sur ton terrain c'est pas de la tarte

Moi j'arrive de bien loin, et l'Eprom parcourt facilement 150m à 1m du sol avant de daigner descendre

Salut

Bon j'ai contruit cet eprom cool!!
Par contre j'ai pris lemoteur drmad de chez hk , ben crotte il passe pas dedans
C'est tellement juste en place que le 1 mm d ecart avec le xpower , il ne plaque pas bien sur le couple moteur !!


Piratjo



Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Ah merde, ça c'est con. Je peux te dire que le Xpower rentre là dedans au chausse-pied, et j'ai eu un mal fou à caser les câbles. Au final il ne reste plus un cm3 libre dans le capot

Salut philou,

Ben du coup j'ai commandé le xpower , il est arrivé ce matin et lui il rentre pil poil , l'eprom que j'ai construit c'est la version sans le capot en fibre, je pense que dans la version capot il doit rentrer !

Hte de le faire voler si je fini mon jardin assez tot!!

Piratjo

Une version sans capot ? connait pas

Mets nous quelques photos

salut

voila des photos , mais je n"en ai pas pris beaucoup lors du montage





il a fait sont premier vol ce soir , bon pas mal du tout , je l'ai centré a 65 mm, mais je pense que c'est pas bon il a l'air d etre trop centré arrière.


piratjo

salut les avionneux !
je m'amuse toujours avec cet avion, mes lipo commence a viellir.
du coup comme je passe en 4s sur le 450, je vais tenter sur l'Eprom.
pas pour aller plus vite, mais pour faire moin souffrir les lipos
j'espère que le moteur va supporter, les caracteristiques trouvées sur le net dise 3S mais le même moteur est utilisé sur des turbine en 4s.
a suivre si il fait beau demain (c'est pas gagné...)