Forum Heli4.com

Hello,

Petites questions
Qui parmi vous vole en mini protos stretch?
Quelles sont les différences de comportement que vous avez ressenti?
Quelle est la longueur exacte de l'hélico stretché? (du bout de la bulle au bout du carter d'AC)

Diminution notable de l'autonomie constatée?

Dernier point, je vois une différence de 44€ entre le kit avec et celui sans pales. 44€ Du coup pour ceux qui veulent passer en stretch il est plus intéressant de prendre le kit sans pales + acheter des EDGE SE 350 mm on gagne 7€ quand même...

@+

Salut
j'ai essayé les Spinblades 325 mm qui font en fait 1 gros centimètre en plus que les 325 mm de chez Align ..
Et bien je trouvais déjà qu'avec ces 2 cm en plus en diamètre au rotor c'etait beaucoup moins fun qu'avec les align ..

Alors j'imagine qu'avec des 350 ca doit être encore pire.. Style effet camion..
Donc pour faire de la 3D ça me semble pas intéressant en plus avec l'inertie des pales en plus il vas certainement manger plus en cas de crash .. et bien assoir le moteur ..

Et au niveau sensation pilotage ca vas t'enlever un max de fun ..

Mais bon c'est juste un avis comme ça en passant..

A ce point là avec les spinblades

Je note ton avis Renaud

Ben franchement j'en revenais pas de la différence de comportement entre ces deux pales ..
avec les Align c’était une véritable pile électrique et avec les spinblades un effet de mou aussi bien sur son agilité mais aussi sur la puissance du moteur..

Du coup je pigeais pas trop car pour moi des pales en 325 et bien c'est des 325 ..
Du coup je les ai mise cote a cote et la surprise .. les 3G font que 310 ou 315 mm bref un gros centimètre d’écart et bien plus légère que les spin...

Alors en gardant le même moteur je me dis que des pales plus lourdes et plus grandes doivent enlever tous ce qui fait la magie et le fun de cette hélico...

Ah, vu comme ça, du coup ça me refroidi un peu pour cette modif

C'est clair ..
C'est pour cette raison que perso je suis pas prêt de le passer en stetch ..
Déjà qu'en 325 le moteur parfois est a la ramasse sur des tic toc .. ou il faut gérer le pas aux petits oignons si t'a pas des 65 C alors en 350 mm tu oublie direct...

Ca doit être top pour voltiger mais pas pour de la 3D..

Ah bah là au moins c'est clair

Hier, sur une "ressource" (en fait un gros raté sur le stick du pas, en rattrapant une grosse connerie) j'ai carrément fait écrouler les tours, a tel point que je croyais que le rotor allait s'arrêter.
Je tourne en 3S turnigy 40C (40C turnigy en fait donc 25).
Là s'il faut que je me paye le stretch + de nouvelles lipos ben ça va pas le faire...

D'autant qu'après il ne rentrera plus dans la sacoche!

En général, les mini stretch sont en 4S voir 6S. J'ai eu le mien en 350mm Spinblade 6S et la conso s'en ressent. Par contre ça plane vraiment mieux !

Côté pales, je crois que les Spinblade ne sont pas trop adaptée au mini Stretch. Il faut privilégier des Radix, Edge ou SAB. Alzrc en a en 360 je crois. Il y a aussi celle du Warp.

Edit : L'écart de taille n'est pas énorme, de mémoire genre 5-6 cm de plus.

Je suis passé en stretch kit d'entrée, pales Edges 350 - moteur 3S lipos 2200 30C à 40C
Mais je ne fait pas de 3D; je voulais plus de stabilité. Pour ma part, que du bonheur.

J'ai lu également quelques avis chez les ricains... Bon pour 3Diser avec un mini stretch, c'est 4 ou 6s....

Et surtout, on perd le "pop" des pales en 325 mm

Déjà que j'avais réussi a trouver les Edge 325 moins pop que les SAB d'origine car légèrement plus lourdes... J'ai l'impression que le mini est bien sensible à ce genre de détail donc plus envie de tout changer

Siddarth a écrit :Et surtout, on perd le "pop" des pales en 325 mm

Kezako "pop" ?

Pour dire réactivité au stick de pas Ca part comme un bouchon de champagne qui fait "pop"

En tout cas, les Sab d'origine claquent bient par rapport au RJX 325 ! A part ça, j'ai pas senti de différence de comportement de la machine sur le pas. Mais pour m'on p'tit niveau les RJX coutent moins cher !

C'est clair les SAB sont géniales ! Dommage qu'elles soient si chères

Depuis le début je n'ai que le tube qui est strech Je n'ai jamais mis de pales. Ah si une fois pour tester. Ca consomme plus j'ai laché l'affaire.

PAr contre du coup j'ai un normal et un strech. Pas trop pour le spare

Oli, juste le tube stretch sans les pales ça amène plus d'autorité a l'ac finalement?
J'ai cru comprendre que ça améliorait bien la tenue de l'ac
Ceci dit ça marche très fort d'origine donc je me demande si je suis pas en train de me pignoler et chercher a dépenser des trucs inutiles
Je ferai mieux de me prendre 2/3 gens ace n'est ce pas?

Je vole avec des ALZRC 325 FBL. Elles popent bien pour peu que tout soit d'équerre cad avant 3 ou 4 tartages !
J'avais 6-7 paires en stock, doit me rester 1 ou 2 potables
J'ai rentré 3 paires d'Align 3G à 12$ sur promo Helikraft on m'en a dit du plus grand bien.

Ca c'est de la réflection d'ingé













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Siddarth a écrit :Oli, juste le tube stretch sans les pales ça amène plus d'autorité a l'ac finalement?
J'ai cru comprendre que ça améliorait bien la tenue de l'ac
Ceci dit ça marche très fort d'origine donc je me demande si je suis pas en train de me pignoler et chercher a dépenser des trucs inutiles
Je ferai mieux de me prendre 2/3 gens ace n'est ce pas?

Bah.... OUI !!!

;-P

Oui ca vaut vraiment le coup d'avoir de bonne lipo avec beaucoup de C et pas trop lourde sur ce mini..
Après le MKS95I fait quand même super bien son taff sur la version normale..

Oublie le reste tu sera déçu ..

Yop,

J'ai pas mal volé en "stretch", justement, le "pop" est 10000 fois mieux !
Le bordel peut se satelliser a outrance, c’était un rêve.
Par contre on a vite fait de tuer accus/poulies/courroie, et quand ça tape en général j'avais les flancs.
Je vais repasser mon actuel en stretch, c’était tellement bon (Les tics tacs latéraux comme un 700 par exemple ! )
Niveau pales, les RJX360 (comme sur le Warp) étaient énormisssssssssssimes, le vol étais fou, elle ne chargeaient pas tant que ça.
Faut que j'essaye les red tips 350 ca dois pas être dégeu, les 320 sont une tuerie
++
Julien

tu avais le moteur 3S 2580 KV en Lipo 4S flippo ?

Non le 2010 KV, le 2580 en 4s je n'ai jamais mis autre chose que des 325, et c'etait déjà bien assez HOT

Et avec le 2010 KV en 4S en pale de 360 mm tu arrivait a enchainé les tic toc latéraux sans que ca s’écroule ??
Il doit falloir être super fin sur la gestion du pas ...

Je n'ai pas trouvais que les RJX360 chargeais tant que ca