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Il m'est arrivé une petite mésaventure sur mon 700e DFC, je volai tranquille lorsque le regime rotor s'est mis a chutter rapidement, mais le moteur continuait a tourner plein pot, dc posé en vrac dans un champs de blé, ouff pas de casse, a part des pales toutes verte de blé... Apres etude du probleme je me rend compte qu'en forçant sur la roue libre, elle se met a patiner !!! en cherchant un peu sur le net j'ai trouvé cela : http://www.biwix.com/article/23-biwix-a ... tout-nitro

J'ai demonté et en effet c'est bien cette bague qui glissait dans son logement, et oui au lieu detre monté a sec et collé par du scelle roulement, moi ma bague etait monté avec de la graisse !!! J'ai quand meme fait 20 vols avant que le problème apparaisse.. Donc méfiez vous !! ça fait tout drole en vol...

Sur l'article pré cité cela ne semble pas concerner que les DFC mais tous les TREX 7OO.
Je vais qd meme regarder sur le mien

Merci de l'info Zeblade

Il y a potentiellement le problème sur toutes les machines, et chez Align ça semble effectivement mal collé, le problème existe aussi sur le 600E Pro.

Moi c'est le roulement du haut qui a glissé un peu vers le bas du coup l'axe roue libre descend et fait apparaitre un jeu de 2-3mm lorsque l'on fait bouger la roue principale vers le haut.
J'ai démonté et je n'ai pas vu le spacer qu'il doit y avoir logiquement dedans à moins qu'il se soit bouffer dans le temps.

J'imagine que si cela doit se décoller cela le fait au bout de peu de vols ?

Bah... Peu de vols c'est tout relatif !

Sur le mien un 30aine

Mes plus vieilles roue libre ont 4 ou 5 ans. Jamais décollé. No panic donc :-)

Pour l'histoire du spacer. C'est juste sur les nouvelles roue libre. Je m'en passe depuis longtemps sur les vieilles roue libre.


Posté de mon iPad

Rodgeur a écrit :J'imagine que si cela doit se décoller cela le fait au bout de peu de vols ?

Moi au bout de 20 vols !

Bon, j'ai eu le soucis sur la roue libre neuve que j'avais acheté la semaine dernière.
Le pire c'est que vendredi, ça allait bien et aujourd'hui dès les premier tours, ça accroché très mal.

Du coup, on a démonté, dégraissé et la bague on la remise dans le logement en force et sans scelle roulement.
Perso je voulais en mettre mais au club, on m'a dit que ça tiendrait sans.

A priori ils ont eu raison car j'ai fais qlq vols après sans avoir de soucis particulier avec la roue libre.

Au pire si ça foire plus tard, j'en mettrais.

Avec quoi tu l'as sorti cette bague ?


Posté de mon iPlop.

Comme elle glissait et que les dents accrochaient dessus, on a tourné en tirant vers l'extérieur et c'est sorti sans problème.
On a fait le tire bouchon quoi façon de parler.

Medivh a écrit :Comme elle glissait et que les dents accrochaient dessus, on a tourné en tirant vers l'extérieur et c'est sorti sans problème.
On a fait le tire bouchon quoi façon de parler.

J'ai fait de même . C'est d'ailleurs la seule méthode pour sortir la bague correctement.