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Vous les trouvez où en france ces fameuse pales d 'AC ?

Pour le BL, je ne sais pas mais pour le MCPX brushed, c'est là. Eventuellement, je te suggère de leur téléphoner (ou mail) pour savoir s'ils envisagent de les approvisionner pour le BL.

Bons vols

Chez Ckado, pour moins de 3.5€

J'ai justement essayé aujourd'hui, bon je n'avais pas de tailwag a la base, mais j'ai quand même test^^

Constat: Moins d'accro que l'origine, et pourtant je fais n'importe quoi avec, donc... Retour à l'origine.


http://www.ckado.com/fr_advanced_search ... 24&x=0&y=0

moins d' accro tu peux préciser

Quand on les regarde on voit bien que l'hélice KDBB c'est un peu comme celle d'origine du mcpx V1 en mieux (pas assez de pas) mais pas aussi bien que celle du mcpx V2 d'origine

D'ailleurs il n'y as jamais eu d'hélice KDBB V2, celle qui sont dispo l'était à la base pour le V1

Et par moins d'accro c'est genre en rainbow arriere, un petit décrochage par ci par là, presque rien, mais qu'il n'y as pas avec l'hélice d'origine du BL (Après pour le reste je n'ai pas le niveau donc je ne pourrais pas dire)

Par contre une hélice de CB 100 (hélice recommandée pour les mcpx V1/V2 conversion BL) ça le ferais pas mal, j'en ai commandé 5 pour pas cher (6€)^^

CB 100 ? faut que je fouille dans mes tiroirs alors

merci

Pourtant elle à l'air bien fine cette hélice sur le "trou" ou va l'axe du moteur



Je me demande comment on peux remédier à ça. Je vais faire quelque recherche, en tout cas celle là elle à du pas^^


Il y aurais aussi l'hélice du SR 120 à la limite mais bon.

Il faut quand même dire que pour le faire décrocher il faut lui en mettre au BL, même avec rotor ac d'origine^^

Si il y a trop de pas sa vas aller + vite d"un coté que de l' autre non?? vu que le pas c'est seulement pour un coté..ou bien??

T'es pas serieux avec ta question Waouaou LOL ?