Forum Heli4.com

Tournée au lac de miribel , à coté de Lyon .

https://www.youtube.com/watch?v=XB-POph1OmI[/video]

Vraiment excellent ! Bravo, le résultat est là. J'ai très envie d'en savoir plus sur les conditions de la prise de vue et sur ton équipement. Si tu peux détaillé tout ça, si tu as des photos, je suis plus que preneur de tous ces détails.

Salut

Superbe image, qu'as tu utilisé comme isolation sur ton tbs pour supprimer le jello ?

@++
TiTidom

Envoyé depuis mon GT-I9505 avec Tapatalk

Bravo!

Images magnifiques
Y a des clubs d aviron qui aimeraient certainement avoir ce genre de prise de vu pour faire des analyses video des entrainements!

Félicitations!

Merci pour les commentaires
Concernant le quadri, c'est donc un TBS Discovery avec un naza gps. Moteurs sunnysky 2212 avec des esc maytec flashés simonk. En 3S, hélices Graupner de 10'. Elles sont équilibrées mais pas sûr que j'ai fait l'équilibrage dans les règles de l'art. (mon équilibreur m'annonce que sur 4,3 sont équilibrées en sortie de boîte.)
Je dois faire aussi des essais en 4s, et 9', d'après ce que j'ai pu voir sur le net, ça améliore côté vibrations.
La Gopro est posée sur un gel que j'ai acheté ici :http://www.flytron.com/multicopter-part ... jelly.html
Mais il en reste encore, je pense avoir un axe voilé sur deux moteurs, ce qui arrange pas les choses.
J'essaie de faire des photos demain si ça vous intéresse.

tramsou02 a écrit :Bravo!

Images magnifiques
Y a des clubs d aviron qui aimeraient certainement avoir ce genre de prise de vu pour faire des analyses video des entrainements!

Félicitations!

Un des sportifs est venu tout de suite me voir, ça l'intéressait énormément)

Oui des photos du matos stp. Et avais tu à vue les avironistes ?

Pour les photos , je fais ça demain.
Non ,pas à vue , je vole uniquement en fpv , lunettes fathark , le plus loin que m'ai indiqué l'osd était de l'ordre de 300 m sur cette session.

super

De belles images! Beau travail

Bonjour,

je vais me faire taper dessus... Et ceci en toute sympathie, Mais:

Joli certes ! (quelques petits réglages de gain ou PID ou voilage axe moteur effectivement à peaufiner )

Mais dangereux, pour le matos (eaux) (pas grave) et pour les personnes filmées... Que ce passe-t-il s'il y a une panne ou défaillance, que le TBS fonce droit sur une des personnes ... ?

un TBS c'est pas loin de 2 kgs et des hélices en rotations. J'ose pas imaginer les dégâts et les responsabilités si une des personnes est percutées.

Oui je sais je suis le chieur de service, mais on eu des cas de blessures dans notre club et c'est pas beau à voir...

Donc belles images, ça c'est certain, mais gaffe à pas avoir de problème si tu réitères.

Après chacun prends ses responsabilités hein.

De plus attention en publiant sur Youtube ou autre ce genre de vidéo, j'en connais qui se sont fait attraper par la DGAC...


Pascal

Yop;)

C'est pas faux ...comme si bien souligné par pbo78...

Ouais mais bon ..........après tout si son modèle fait plouffff c'est son problème
Faites ce que je dis mais pas ce que je fais hein

Le problème n'est pas tant qu'il fasse plouf , mais boum sur quelqun . En ça , toutes les remarques sont pertinentes , et crois moi ou pas , j y ai déjà largement pensé .
Il y aura toujours un risque , et ça , qu'il y ai des personnes proches ou pas . J'ai commencé à bagatelle à Paris et ce qui m'avait surpris au début , c'était de voir les avions passés au dessus des têtes , les hélicos , dont certains faisant de la 3D , tout ça alors que les gens promènent leurs chiens , courent etc à des dizaines de mètres ...Et pourtant ça vole tout le temps et eux aussi , ça peut lâcher à tout moment , perte de control , casse .
Alors que fait -t-on? On pratique cette activité uniquement sur des terrains agrées soit on laisse à chacun sa responsabilité ?
Je suis plus enclin à la seconde solution , ça fait pas mal de temps que je prends les miennes dans d 'autre domaines .Meme si il faut mettre en garde sur les dangers potentiels de cette activité .
Quant à la DGAC , je suis curieux de savoir ce qui peut se passer en ce qui concerne ma vidéo .
Je ne suis pas en travail aérien . Et puis franchement , quand je vois ce qui posté allieurs , je suis un petit joueur .
Je sais que certains qui ont commencé à faire du travail aérien en n'étant pas homologué se sont fait avoir ( quelques fois sur délations , belle mentalité ) .
Donc si tu peux m en dire plus la dessus , je suis preneur et je manquerai pas de faire savoir si Mr DGAC frappe à ma porte .

peaudouce a écrit :Le problème n'est pas tant qu'il fasse plouf , mais boum sur quelqun . En ça , toutes les remarques sont pertinentes , et crois moi ou pas , j y ai déjà largement pensé .
Il y aura toujours un risque , et ça , qu'il y ai des personnes proches ou pas . J'ai commencé à bagatelle à Paris et ce qui m'avait surpris au début , c'était de voir les avions passés au dessus des têtes , les hélicos , dont certains faisant de la 3D , tout ça alors que les gens promènent leurs chiens , courent etc à des dizaines de mètres ...Et pourtant ça vole tout le temps et eux aussi , ça peut lâcher à tout moment , perte de control , casse .
Alors que fait -t-on? On pratique cette activité uniquement sur des terrains agrées soit on laisse à chacun sa responsabilité ?
Je suis plus enclin à la seconde solution , ça fait pas mal de temps que je prends les miennes dans d 'autre domaines .Meme si il faut mettre en garde sur les dangers potentiels de cette activité .
Quant à la DGAC , je suis curieux de savoir ce qui peut se passer en ce qui concerne ma vidéo .
Je ne suis pas en travail aérien . Et puis franchement , quand je vois ce qui posté allieurs , je suis un petit joueur .
Je sais que certains qui ont commencé à faire du travail aérien en n'étant pas homologué se sont fait avoir ( quelques fois sur délations , belle mentalité ) .
Donc si tu peux m en dire plus la dessus , je suis preneur et je manquerai pas de faire savoir si Mr DGAC frappe à ma porte .

Il ne t'arrivera rien car tu respectes la législation sur le 5.8 ou le 2.4
Comme moi je ne vole qu'avec des 25 mW

Salut,
Ayant échangé avec la DGAC sur ce sujet. Des qu'il y a prises de vue aérienne il faut se être en règle. Dans ton cas ca doit être S3 ou S4 de mémoire ( FPV avec des personnes au alentours ). Le GROS problème reste et restera uniquement si il y a un accident corporel ... ta RC ou la FFAM ne te protège pas et tu peux être amené à payer pendant longtemps ... tans qu'il n'y pas d'accident ... Pas de problèmes.
la DGAC ne fait pas de différence entre amateur et pro ... c'est PRISE DE VUE AERIENNE = CONFORMITE DU MATERIEL et du pilote ( Brevet théorique ULM Minimum).
A+ & Bons vols

Salut,

HS : c'est pesant de toujours avoir le même genre de réflexions sur des vidéos FPV où finalement le risque est plus que minime ...
Arrêtez de voler, ne sortez plus de chez vous, ne respirez plus non plus, etc. etc. bref, OK pour la sécurité mais stop à la pseudo moralité qui apparaît sur chaque post ou presque de ce genre quand il n'y a pas de population, de ville survolée, de route fréquentée, etc.

Désolé pour le pourrissage de post

Non au contraire tu ne pourris pas. +1

En effet, Olivier 30900, j ai lu le texte de legislation, les FPVistes vous pouvez tous ranger votre matos

lien avec un resume du JO : http://www.airshoot-technologie.com/con ... drone.html

quand il n'y a pas de population, de ville survolée, de route fréquentée, etc.

et les gars qui font de l'aviron, ils ont peut être une femme et des enfants !
A noter qu'ils ne portaient pas de gilets de sauvetage ...

Quand tu fais l'hélico, tu n'a personne autour je suppose ?
Tout le monde est derrière un grillage !?

Bref, j'arrête le HS, je suppose que vous êtes tous plus que carré dans vos pratiques et que nous sommes bien peu de vilains petits canards à prendre des risques insensés pour faire 3 pauvres images pour notre plaisir

@++

PS: après faut pas s'étonner que certains ne partagent plus leurs vidéos

olivier30900 a écrit ::



: pour faut pas s'étonner que certains ne partagent plus leurs vidéos

pas faux... En tout cas clair pour moi.

Bye

Merci pour ton partage, elle est superbe ta vidéo, bravo!

J'adore la photo et l'aéro modélisme; vous prêchez un convaincu ...

Quand tu fais l'hélico, tu n'a personne autour je suppose ?

Ma réponse est simple, je m'en cogne (en exagérant) je suis assuré par la FFAM (étant licencié ).
J'arrive pas m'exprimer et être clair ... le problème reste un problème d'assurance et de responsabilité.

je donne de leçon à personne je voulais juste donner le cadre légal et mon dernier post c'était pour détendre l'atmosphère.

C'est comme faire une pointe à 200km/h avec une moto neuve sur autoroute un soir ou il y pas un chat ... je dit pas que je l'ai fait ... pour moi c'est pas dangereux mais le cadre légal me l'interdit ...

Bons vols et Bons FPV

myblood a écrit : C'est comme faire une pointe à 200km/h avec une moto neuve sur autoroute un soir ou il y pas un chat ... je dit pas que je l'ai fait ... pour moi c'est pas dangereux mais le cadre légal me l'interdit ...

On est d'accord, moi non plus je ne le fais qu'en pilotage à vue, en FPV ça devient trop dangereux

Salut peaudouce! Y vol.toujours bien ce petit TBS!
Tu as flashé les ESC? Ça marche mieux? Tu as noté une différence flagrante?

Sinon, c'est toujours sympa les remarques sur la sécurité... Je suis d'accord avec toi Olivier, faut plus s'étonner si on ne post plus! Vive le politiquement correct. Petit message à JerdXP... Attention à la récidive ;-)

P'y sinon pour parler de la vidéos, elles sont canons les filles qui,font de l'aviron!

Tu peux approfondir stp ?

Bilou, je te fais marcher en te balançant ma réponse cinglante ! c était pour te faire flipper 2 secondes,
On n'est pas loin du verrouillage sinon (bad remember)

Salut Bilou.
Il marche pas trop mal mais pour les esc, tu m'avais pas dit que tu les avaient flashés ? je pensais vraiment que c'était fait, tu m'avais donné la carte.
Je vais peut être m'en séparer, je suis pisté, pas envie d'avoir plus de problèmes.
Et pour les éléments féminins sur l'eau, gaffe, ma belle fille en connaît, pas sûr qu'elles soient toutes majeures...
J'aggrave mon cas là.

Nan Nan c'est la carte de programmation. Ils sont en 400Mhz d'origine...
Ha bon t'es pisté... Mince alors! Coupe par le lac, ils perdront ta trace!

Moi ce que j'en dis de tout ça c'est que pbo78 il allume le feu et il sait que ça va discuter et on ne le voit plus...???

Alors ou es tu ?

En tout cas, il n'en reste pas moins que les images sont belles, le cadre est superbe, c'est bien filmé, je veux bien en voir d'autres moi

Et quand tu repasse pour voler sur la région parisienne, fais moi signe

@++

Envoyé depuis mon GT-I9505 avec Tapatalk

Qu'est ce que tu fous la toi titidom

Tres belles images!!!

papayou a écrit :Qu'est ce que tu fous la toi titidom

Je passais par là, y'avait de la lumière et un bon film documentaire sur l'aviron, alors je suis resté

From Papayou

Il ne t'arrivera rien car tu respectes la législation sur le 5.8 ou le 2.4
Comme moi je ne vole qu'avec des 25 mW

Coucou Papayou je suis là

Faut aller lire les règlements de la DGAC au sujet des films effectués en aéronef non habités sur les zones peuplées (oui le fait qu'il y ait de belles gonzesses en aviron, c'est... Une zone peuplée) ... Je ne pense pas que le simple fait d'être en 2.4 et 5.8 pour le FPV suffisent à prétendre être en règle.

En dehors des terrains FFAM il faut être titulaire du brevet de base ULM et d'un aéronef RC agréé S2, S3 ou S4 (zone peuplée comme sur la vidéo).

En prime il faut déposer une MAP de vol 3 à 6 semaines à l'avance pour les vols en zone peuplée.

Sinon ? Sinon quoi ? Ben on est pas assuré sur les incidents aux tiers et on s'expose à des poursuites par la DGAC.

Oui je sais c'est le délire... Mais c'est les règles Françaises, et vaut mieux le savoir avant d'être dans la mouscaille non ?

Après encore une fois chacun fait ce qu'il veut, moi je suis pas là pour donner des leçons, juste je partage un ptit retour d'expérience...

Voilà c'est ma dernière remise de couche, je vous enquiquine plus avec la sécurité et je retourne regarder ces excellentes et belles images.

Pascal (qui est partis en courant car il sait qu'il va prendre cher )

Y'A pas de soucis Pascal, dans le fond tu as raison, mais la je pense pas que c'était opportun...

Puis ces règles la sont débiles et inutiles! évidement pour piloter un "drone" de 1 kilo 700grs il faut le théorique ULM, mais pour faire voler un Avion avec une turbine de 45 Kg qui vole à 300Kms, c'est pas la peine, une licence FFAM suffit... C'est clair.
Enfin c'est pas le lieux... Pour ça!
Peaudouce, retourne sur le lac un jour ou il fait 30°C pour voir si les "avironneuses" font péter le BiKini! ;-)

olivier30900 a écrit : PS: après faut pas s'étonner que certains ne partagent plus leurs vidéos

Bon , c'est vrai que certaines vidéos sont abusées , mais c'est loin d'etre la majorité !
Pour ma part , pour vivre heureux , vivons caché
Je ne publie plus de vidéos pour le moment , ou alors en cercle fermé.

@+