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Bonsoir à tous

Je me trouve face à un problème de vibration qui perturbe mon module. Suite au crash de mon 450X (mouvement parasite du module), j'ai fais un essai avec axe plus couronne retiré et effectivement les vibration du moteur perturbe l' AR surtout en mode idleup. Le moteur est neuf et j'ai collé la cage interne du roulement sur l'axe pour être bien sur de minimiser le jeu. Mais rien n'y fais j'ai surtout le servos de profondeur qui frétille fortement quand j'enclenche l'idleup.
Je me tourne vers vous pour voir si il n'y a pas une solution pour réduire les vibrations.

Merci d'avance
Cordialement.

Bonsoir,
Il faut trouver la cause des vibrations :-/
As-tu vérifié si rien n'est plié? ou un roulement qui gratte.. les pales (toutes) bien équilibrées? pas de tracking, ...

Ce ne serait pas plutôt ton servo de prof qui aurait pris un coup?

En fait mon essai s'est fait à vide c est à dire que le moteur tourne sans rien entrainer. Pour le servo de profondeur il marche tout à fait normalement quand j actionne le stick. Apres le moteur c est pas tout à fait celui d'origine, la je teste avec un 420H celui du 450 3D (celui d'origine l'axe du moteur est HS et j'avais que ca sous la main pour l'instant) alors que le 450X tourne avec le 440H. Apres faudrais que j essai avec un pad double face moins dure non ?

Cordialement

non, pas de pad moins dur !!!! d'origine, celui mis par eflite fonctionne tres bien. si tu as une vibration, on ne resoud pas le truc en mettant un scotch moins dur. On recherche d'abord à éliminer la vibration parasite.

D'origine le 450x ne vibre pas d'un poil. tu dois peux être avoir un axe un poil fausser suite à ton crash... change tes axes, met des pales neuves, vérifie tes servos etc....

Tu peux inverser 2 servos pour éliminer déjà cette cause ?

Pour répondre à Lolo, l'essai que j ai fais etait à vide donc pas de pale pas d axe pas de couronne rien juste le moteur dans le chassi donc aucun pièce mécanique ne tourne à part le moteur et son pignon c'est tout. Donc le Pad d'origine est bien je vais essayer d'inverser les servos voir ca éliminera cette piste déjà. Je vais essayer aussi le moteur d'origine je viens de le réparer j'ai usiné un axe tout neuf changer les roulements. Après ca devient compliqué parce que j'ai tout viré et ca perturbe l'AR quand meme. Je vais tester aussi de baisser le gain cyclique voir si ca corrige...

Merci pour vos réponse en tout cas je vous tiendrais au courant si j 'arrive a solutioner ca.

Cordialement

bizarre cet affaire .... chiant d'avoir un hélico qui ne veut plus voler !!!

Bonsoir

Alors j'ai trouvé le coupable, le servo de profondeur tout neuf que j avais changé lors de mon 1 er crash. Ce qui veux dire que c'est deux fois la même pièces qui m a fait crashé. Donc voila je vais les remplacer par des KST DS215MG et pour le servos d AC je pense mettre aussi le même que pour le cyclique qu'en pensez vous ?
D'un coté ca me rassure que ce soit pas l AR mais bon ya un soucis quand même quoi la premier fois servo profondeur qui tombe en rade en plein vol et donc changé pour un tout neuf puis 3 vols plus tard il me fait des mouvements parasites qui me refais crashé quoi. D'ailleurs je l ai tellement titillé aujourd hui qu il a fini par rendre l'ame aussi.

Sur ceux bon vol

Tu es sûr de tes paramètres fréquence servo?
Je pense que ceux d AC sont toujours différents.



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J'ai monté un mini titan beast x avec 4 kst ds 215, ca marche tres bien tu pourra meme monté ton gain cyclique potard 1 car ce sont des servos trés rapide, solide, boitier alu et pas de butée mecanique sur les pignons alus et donc plus resistant que ceux d'origine.

Je pense que HH aurait pu te le prendre en garantie, mais bon, effectivement, inutile d'insister. Les KST iront tres bien.

@Thierry Les KST sont les mêmes pour le cyclique et l'AC.