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Bonjour sur le 450 pro que je viens de racheter, la roue autorot, montée ne tourne pas très librement... Ça manque de jeu ( trolls s abstenir
J ai démonte deux fois, je pense que ça serre un peu de trop en hauteur..
Est ce que ça va se donner a l usage? Ou faut il légèrement poncer une pièce?
Sur mon 450 DFC, c est très libre
Merci


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C'est normal faut que ca se rode, au debut quand j'envoyais à la main le rotor, il ne faisait que 4 ou 5 tour, maintenant il en fait une bonne douzaine.

Attention tout de même Thierry, sur mon 450 (sport mais c'est pareil) j'avais comme toi un rotor qui forçait au point qu'il fallait aider le moteur au démarrage..
J'avais suivi scrupuleusement la notice et mis les deux spacers entre le méplat de l'axe principal et le roulement du haut.. j'ai eu tous les diagnostics possibles au club. J'ai finalement mis une seule rondelle et bingo une roue libre enfin libre.
A+.

C est pas du tout a ce point et je n ai pas mis les spacer... Et en coupure autorot ça ne freine pas non plus. Pas de soucis au démarrage non plus.

Donc tout va bien quoi

Oui c est vrai que sur le 450 DFC et sur le 550 j ai du rajouter un spacer, ici c est un poil pas assez de jeu.. Faut savoir ce qu on veut finalement

De toutes façons après quelques vols ça va se roder et ça fonctionnera parfaitement

@+