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hello,

je suis un débutant en helico cp :-(

Le vol en mode normal me pose pas de probleme mais je voudrais passer l'idle up ... la courbe est correcte selon les nobreux post que j'ai lu et relu.
Cependant quand je l'enclenche ( ou en mode normal je met du pas rapidement ) l'helico tourne vers la gauche en montant ?!

Help :-) et merci d'avance

ps: j'ai lu un post portant sur une correction possible en augmentant la compensation du gyro mais cela ne marche pas ou alors il faut faire autre chose en plus.

Si l'hélico a tendance à tourner sur les fortes variations de régimes (sens anti-horaire à la montée des gaz), cela vient souvent d'un manque d'efficacité de l'AC qui peut avoir plusieurs causes. Les débattements et limites doivent bien sûr être réglés de façon optimum, sinon c'est la première chose à faire. Cela peut venir d'un manque de gain, le gyro étant trop mou pour réagir à la variation de couple.
En HL l'appareil devrait revenir vers son cap initial après le coup de queue.
Si le gain est réglé de façon optimum, cela peut aussi signifier que la courbe de gaz est un peu trop brusque et les variations de régime et donc de couple se font alors plus sentir et l'AC
Aplatir cette courbe de gaz va atténuer ou éliminer le problème. Si on prend par exemple une courbe de gaz en mode normale de 0 50 60 70 80 on peut venir vers quelque chose comme 0 65 70 75 80. On sentira moins les variations de régime et l'anticouple aussi. L'hélico réagira plus finement étant alors plus piloté par les variations de pas à un régime supérieur.


Sur les 450 pro le débattement de l'AC est un peu limité en contre couple, et pour avoir une meilleur efficacité et pouvoir régler plus facilement le mode normal, beaucoup inversent le sens des porte pales AC. Voir par là : viewtopic.php?p=9749335#p9749335 et ce petit tuto de Jordan en image pour effectuer cette inversion : viewtopic.php?p=9985685#p9985685.
A noter que ce débattement peut aussi être fonction de la longueur de l'axe d'AC et entre align et les divers clones, on trouve un peu toutes les longueurs donc à vérifier avec attention.
Tiré de : viewtopic.php?p=9582572#p9582572

merci beaucoup je vais creuser tout ceci !!