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Le guide du plateau cyclique sur le 550 a une échancrure en bas permettant de faire sortir la tige guide du plateau. Les réglages électroniques permettent d'éviter ce problème mécanique. Lorsque je volais à +10/-10 de pas j'arrivais en réglage limite cyclique sur le beastx (point L) à avoir la diode bleue sans que la tige guide du plateau ne sorte de son logement.
Depuis que j'ai mis + 12 /-12 si je veux la diode bleue au réglage limite cyclique la tige guide du plateau est à la limite de sortir de son logement. Par sécurité j'ai donc réduit l'amplitude de la profondeur mais je me retrouve avec une led rouge au point de réglage L.
Est ce que certains d'entre vous ont été confrontés au problème ?
Puis je voler comme ça ?

Salut Dérailleur

Tu es loin de la diode Bleu? Si t'es à rouge c'est pas bien grave l'important c'est de pas tout exploser en butées
Sinon essaye de déplacer les boules sur les palonniers.

C'est un "DFC" ton plateau cyclique?

Si ce n.est pas le cas, il faut faire attention, les "boules" sur le plateau on 2 longueurs si tu montes les guides ou les palonniers sur les mauvaises il me semble que cela bridé les déplacement. Vérifie ça sur la doc, je crois que c'est indiqué.
J'espère que cela t'aide.

Salut Dove,

T'as vu ce temps de chiote ....J'ai pas trop envie de tout reprendre, je crois que je vais laisser comme ça. ça se joue à un dixième de millimètre pour que la diode passe du bleu au rouge. Je comprends pas qu'il y ai cette échancrure en bas du guide du plateau cyclique.
Je vais checker un peu tout ça cette après midi. En espérant qu'on pourra voler demain mais c'est pas gagné avec la météo..

@Bilou34 : mon plateau cyclique ne doit pas être un DFC. Je crois que Jordan83 avait juste acheté le rotor. ça marche cependant très bien à part ce petit "souci". Sur mon 450 j'ai mis aussi une tête DFC sans changer le plateau et ça marche au poil.
Je vais quand même creuser de ce coté là..

Merci à vous deux

Mon plateau cyclique n'était pas un DFC. Je viens d'en monter un. De plus l'ancrage des bielettes sur les servos cyclique était sur le trou exterieur des palonniers alors qu'en FBL il faut les mettre sur le trou intérieur.
Tout est OK maintenant. Le plateau cyclique DFC a vraiment une geometrie qui convient.
Merci !!!!

pareil sur le mien en tete flybar v2 , ca passe tres vite dessous et faut vraiment faire gaffe ! surtout a la mise en place au terrain en depliant les pales avant de brancher la lipo bien regarder pour pas cramé tout !

pour ma part j'ai du bleu casi partout , mais si ca ne l'est pas ca vole tout aussi bien ... tant que tin cyclique fait ce que tu lui demande sans buté y a pas de soucis a se faire !