Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

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Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 10 mai 2013, 19:38

Bonjour, à tous.
Pour installer la mécanique sur mon ec 145 décrit ici: viewtopic.php?f=97&t=49332

J'aimerai avoir une idée plus précise sur mon choix car je compte monter une tête quadripales et l'anti-couple est par courroie.

Quel modèle très fiable, bien sur, me conseilleriez-vous.

Merci d'éclairer ma lanterne
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par MH.1521 » 12 mai 2013, 11:06

Salut Gilles,

Pour ma part, je partirais sur la meca Trex 500 torq tube avec l'anticouple déporté heliscale , ce qui te permet d'avoir une mécanique plus fiable pour ce format.
  • Raptor 50 TITAN modifié en électrique pour rentrer dans fuselage Bell 222 en cours de montage
    Raptor X50-E pour rentrer dans mon fuselage AS-355N avec tête Starflex en cours de montage
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 12 mai 2013, 13:46

Merci pour ton avis,
sincerement j'étais parti aussi sur du Align mais je voulais avoir d'autres avis... Le prob c'est que actuellement on ne vas pas tarder a trouver que des DFC 3Gx. Les 500pro à barre de bell sont aussi cher, voir plus cher que les dfc...
Dilemme, dilemme...
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par MH.1521 » 13 mai 2013, 00:02

Cherche une machine d'occas.!
Tu peux avoir un avantage à partir sur une tête DFC, car ton rotor sera plus bas donc plus maquette, mais avec une tête quadri, il te faudra changer les tiges de commandes par des plus courtes, mais l'ensemble devra se voir au montage de la tête.
Je suis entrain de refaire ma tête penta suite à un petit crache de mon MD500 suite à une erreur de pilotage.
Je vais tourner et fraiser mes pièces la semaine prochaine au boulot, je commence également à étudier ma première tête quadri, après je testerais la vers. maquette.
Pour ma machine, je part sur une vers. format 800 avec une mécanique perso basé sur le GOBLIN et sur la vers. turbine de la mécanique Vario.
Pour le fuselage, c'est du perso, je vais commencer ma modélisation 3D pour faire mon master et mes moules.
Un sacré boulot en prévision, mais j'ai le temps... ;)
Bonne soirée
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 13 mai 2013, 10:01

Sacré projet pour toi, mais quand on aime....
Ce qui me gène le plus dans cet achat, c'est que j'ai besoin d'une faible partie de la mécanique.
Il me faut juste la partie entrainement et anti couple, le reste (électronique + moteur + rotor) seront changés, donc investissement important pour un faible besoin. Après j'ai trouvé un 500dfc à 499€ neuf mais si je le prends, je me demande si je trouverai à vendre gyro, servos, contrôleur, et moteur facilement... Que de questions....
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par MH.1521 » 13 mai 2013, 22:34

Bonsoir Gilles,

Il te reste toujours la solution HK, prix abordable, je ne connais pas spécialement la qualité.
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 14 mai 2013, 09:50

Une dernière petite question:
La tête du dfc étant un peu plus basse que le Pro, ce serait peut être plus adapté, en plus ça éliminerai le doute de la qualité de la mécanique (AC et entrainement moteur)

Donc si je prends un dfc, que pensez-vous des tarifs de pièces à vendre.

Contrôleur 45€
Module 3GX 60€
Moteur 40€
Les 4 servos 60€
Tête DFC(sans plateau cyclique) + pales carbone 60€
Plateau cyclique 20€

Vous en dites quoi, c'est rapidement vendable à ces tarifs là?

Encore une fois merci pour vos réponses
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par MH.1521 » 15 mai 2013, 06:48

Pourquoi tu ne garde pas le module 3GX?
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 15 mai 2013, 08:37

D'après ce que j'ai pu lire il ne me servira pas avec une tête quadri...
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par MH.1521 » 15 mai 2013, 22:04

Salut Gilles,
Je ne peux que te conseiller d'en mettre un, car si ton hélico n'est pas correctement centré, c'est l'autocabrage assuré, j'ai vu plusieurs formats 500 avec des têtes quadri avec et sans gyro 3 axes, le pilotage est plus agréable et la machine est plus stable, donc moins de risques et surtout tu as moins de risques.
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 16 mai 2013, 06:34

Ok, merci pour l'info. Surtout que je suis pas le champion du pilotage, mais ça va s'améliorer.... Faut y croire....
Je suis absent jusqu’à dimanche soir, je te recontacte en début de semaine sur ton phone.
A+
Gilles
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Re: Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500

Message par Gilloubell » 21 mai 2013, 11:00

Bon, j'ai pris la décision, j'ai commandé le dfc en promo à 500€ pour être sur d'avoir une mécanique fiable. Il me reste à revendre le surplus...
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