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Salut à tous,

Je viens de faire l'aquisition d'un 130x par PA

Comment est fixé le pignon d'ac sur l'axe ,coté moteur?
Je n'ai pas trouvé de vue éclatée de cet ensemble pignon/axe, rondelle ? dans la notice..., ce coté de l'axe n'est pas détaillé.

Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne, ce serai sympa.

Merci pour votre aide .

Favoux

Bonjour,

Regarde sur cette page ou pose y des question il y a des spécialistes.
On voie une photo avec je croie le pignon donc tu parle

viewtopic.php?f=11&t=43755&start=4040

Bonjour,

Si tu parles d'un de ces pignons , ils sont emboités de force sur l'axe :

http://www.flashrc.com/e_flite/10592-bl ... flite.html

Bonsoir Favoux

Favoux a écrit :Salut à tous,

Je viens de faire l'aquisition d'un 130x par PA.( une arnaque , mais c'est une autre histoire..)

Comment est fixé le pignon d'ac sur l'axe ,coté moteur?
Je n'ai pas trouvé de vue éclatée de cet ensemble pignon/axe, rondelle ? dans la notice..., ce coté de l'axe n'est pas détaillé.

Je ne suis pas un pro mais je te donne mon avis. D'abord parles-tu du pignon métal B ?

Pignons A et B (ici le A est l'up grade métal de chez E-Flite)


En sachant que les pignons d'AC par TT du 130X sont désignés de A à D, en partant de l'axe principal vers l'AC. Donc A et B sur le photos sont dans le chassis et C et D (en plastoc) dans le tail case.. photo suivante.

Tail case Lynx et pignons C et D


Les pignons B et C sont juste emboités dans le torque tube (TT) qui présentent deux méplats, celui qui va sur le pignon B est plus long, il mes emble. Perso, je n'ai rien collé. Attention, sur certains hélicos le tube de queue n'est pas enfoncé suffisamment ++. Dans ce cas, le TT n'est pas totalement emboité dans tes pignons b et C

Si tu as d'autres questions portant sur le 130X n'hésite pas à consulter le topic qui lui est consacré. Là il y a foule de possesseurs de 130X et comme d'hab, ça te permets d'avoir plusieurs avis et de te te faire ta propre opinion.

Bons vols à toi

Favoux a écrit :Comment est fixé le pignon d'ac sur l'axe ,coté moteur?

Hello,

Merci pour vos réponses,

j'ai comme conseillé, ( avec mes petites mains de gyneco ) placé le pignon hélicodal, coté moteur, sur son axe et fixé avec une goutte de " R48"; coté AC le montage est plus évident et décit dans la vue éclatée de la notice.

J'ai parcourru les 103 pages du sujet 130x , j'y ai trouvé quelques astuces pour améliorer l'ac par un 2è pignon libre.

Salut à tous et bons vols.

Favoux.