Forum Heli4.com

Bonjour,

La SAMU s'equipe :

http://cote-d-azur.france3.fr/2013/04/1 ... 37779.html

Bonjour,

Apres les drones sans pilotes , les helicos "grandeurs ou echelle 1" :

http://www.journal-aviation.com/actuali ... e=20130426

tout simplement génial.

Bonjour,

Petite chose vue il y a un an en allant à une réunion chez EADS (malheureusement, je n'y allais pas pour ça... ) :

Tout simplement incroyable

C'est cool ça, plus besoin de pilotes et en cas d'accident que des perte de matos a déplorer

Bonjour,

Quand l' EC 145 a eté mise en service a la base securité civile de Grenoble (que j'ai frequenté pendant 29 ans) , je me rappelle d'un reportage paru sur FR 3 ,ou le vole de cet helico pouvait etre programmé par son systeme informatique , du decolage jusqu'a la zone de sauvetage , ou le pilote n'avait qu'a surveiller le bon deroulement de ces operations , chose qui se semble se devoiler maintenant .

En tout cas c'est super pour la vie des pilotes,
pour des missions dangereuse ou contaminé par exemple.

JP tu étais au Versoud ?

Bonjour,

Je faisais partie de l'ADRASEC 38 en temps que radio amateur au service de la securité civile, principalement pour la recherche de balise de detresse des aeronefs , secours speleo pour les transmissions sous terre ,ainsi en cas de plan orsec, pour les transmissions radio .

Donc j'ai eu le plaisir de frequenter ces hommes ,(pendant 29 ans) , notament pilotes et mecanos , qui m'on beaucoup appris sur leurs machines , d'ou mon rapprochement souvent dans mes posts ,de la mecanique "grandeur" a notre mecanique RC . Ces hommes comme la dit Philippe de Dieuleveut " qui ont rarement les pieds sur terre , mais toujours la tete sur les epaules" .

Voila un peu des activités de ma jeunesse !!!!!

Bonjour,

Pour ceux qui serait interessés :

http://www.ac-meribel.com/index.php?opt ... Itemid=155

Bonjour,

Une video parru sur HF , en 1960 , nos machines et pilotes pouvaient deja faire ce que font maintenant nos helicos et equipages :

http://www.ina.fr/video/RCF99007902

Bonjour,

Hier soir sur France 4 , un reportage sur les crashs aerien , le boeing avait du mal a etre piloté en 2,4 ghz (portée):

http://pluzz.francetv.fr/videos/crashs_ ... 07182.html

Bonsoir,

Un crash evité de justesse :

http://auvergne.france3.fr/2013/05/21/e ... 55031.html

J ai vu aussi le reportage mais j ai trouve ça un peu bidon : qd t as un coup de production d un Projet comme ça tu prends pas le risque de rater le merdier a cause d une radio... Ils ont qd même les moyens de ce payer un émetteur débrider me semble t il
Mais c était intéressent comme reportage

[Mode International]

Un hélico rate son créneau ...
http://www.mainpost.de/regional/wuerzbu ... 79,7473000



Bons vols

Bonjour,

Les accidents d'helicos de la Securité Civile , m'impressionnent beaucoup , pour avoir frequenté la base de Grenoble pendant 30 ans .
Pour revenir au pilotage du Boeing par une telecommande Futaba en 2,4 ghz, cela montre bien que la portée annoncé est bien inferieur a ce qui est dit .

Ou que les fuselages font cage de faraday.


Posté de mon iPad

Bonjour Oli,

Oui ca certain , mais je pense quand meme que les ingenieurs qui ont concus le programme , y ont pensés .
Je suppose que pour le recepteur l'antenne etait a l'exterieur de la carlingue .
Mais on vente tellement le 2,4 ghz .....

PS Vanter , excuses !

Et à juste titre...

Oui tout a fait , mais malheureusement le numerique peut avoir des manquements , et le 2,4 ghz aussi par manque de puissance .La preuve dans ce cas d'essai .... .

Le 2.4 ca porte donc je ne pense pas que ca vienne de là. Et pis les gars auraient pu bricoler un machin bien plus puissant également.
(J'pense que c'est de la mise en scène )

Pour l'helico dans le pare brise de la voiture je ne sais comment ils vont remplir le constant, l'impact est plus gros qu'une piece de 2 euros pour la reparation chez Carglass.

Pas grave ils offrent les balais d’essuie glaces

Parce qu'il doivent être dans un sale état aussi les pauvres

Bonsoir,

La suite de la mission de l' EC 145 :

http://auvergne.france3.fr/2013/05/23/s ... 56330.html

Excellent !!!!!

Terrible !!!!

Bonsoir,

Une question qui a eté posé , "a quoi servent les boulent sur les pieds de pales du rotor de l'EC 145 ? " .

La reponse ici :

http://www.helicomontagne.fr/atelier.html

Chouette l'helitreuillage et impressionnant. Merci pour la vidéo.

Bonjour ,
merci JP pour l'adresse du site :

http://www.helicomontagne.fr/atelier.html

Il est très intéressant ...

@+ René

Bonsoir,

Voici ce que l'on peut lire aujourd'hui dans l'actualite :

http://alpesdusud.alpes1.com/infos/info ... news=25371

bonjour tout le monde un grand jour aujourd'hui chez airbus eads !!!!

fligt test en cour A 350 !!!!!!
50 % matériaus composite !!

Bonjour,

Un exploit (homme et machine) :

http://www.montagnes-magazine.com/blog- ... verest-alt

Effectivement: Exceptionnel! Le pilote à du faire de l'huile quand même! comme il l'a dit, tous les voyant était dans le rouge!

Bonjour,

Apres l'exploit , homme et machine , le crash :

http://sg.finance.yahoo.com/news/helico ... 20279.html

L' enquete du BEA :

http://www.bea.aero/fr/enquetes/2013/20 ... ine.25.pdf

http://www.20min.ch/ro/news/faits_diver ... s-12673471

Putain c l'helico de lodrino !!


Posté de mon iPlop.

Bonjour,

Saut en parachute d'un helico :

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... NcEg#at=36

Bonjour,

Beaucoup de chance pour l'equipage de cet helico :

http://www.youtube.com/watch?v=0MMq6Uhu ... e=youtu.be

merci.
ça sent l'amateurisme ou c'est un débutant ?