Forum Heli4.com

Bonjour à tous,

j’envisage pour la fin d'année de me prendre un 700 mais je n'ai pas un budget illimité...
Après lecture de plusieurs articles à droite et à gauche, je pense m'orienter vers un KDS Innova V2 TDT ou un Trex 700 pro DFC.
A l'heure actuelle mon choix irait plutôt vers le KDS car les pièces détachées se trouvent facilement et à des tarifs similaires ou inférieurs a ceux d'un Trex 600!

Je souhaiterais donc avoir vos avis sur le KDS car il est plutôt facile d'avoir des informations sur le Trex 700 un peu partout, pas la peine de me parler des Gaui, Goblin et autres belles machines, elles ne sont pas dans mes moyens.

Merci d'avance pour vos conseils

C'est quoi en fait ton budget?

Perso, j'ai pris en décembre en TREX 700E DFC HV. J'en ai eu autour de 1450€ car j'ai changé le module FBL par le Msh Brain.
Il faut compter une batterie de réception 2s (perso Gens Ace 2600mAh, 21€) et des batteries 12s 5000mAh (j'ai 2x Gens Ace 5000mAh 60C, 141€ pièce et j'ai pris à côté un autre jeu 40C chez HK pour 60€ pièce).

KDS, le kit est nu et en rajoutant tout, tu t'approcheras du prix du kit d'Align mais je pense qu'il y a moyen en ne mettant pas la même qualité de pièce, tu t'en sortes mieux. J'ai de bon retour sur KDS mais sans plus.

Il y a un essai ici : http://www.rc-helicopters-cars.fr/Helic ... DS_700_KIT

En regardant le prix des pièces KDS, en effet, tu peux te faire un kit 700 pour pas trop cher. 800-900€

J'aurais un budget d'environ 1000/1100€ sans les batteries, il est facile de trouver des combo pour le Trex ou pour le KDS a ces tarifs, j'aimerais diminuer au maximum le coût moyen d'un crash tout en ayant un helico qui soit fiable
Je n'ai pas besoin d'une bête de compétition, dès que j'aurais le niveau, ma pratique s'orientera vers la voltige mais sans doute pas plus.

Rodgeur a écrit :Il y a un essai ici : http://www.rc-helicopters-cars.fr/Helic ... DS_700_KIT

Merci Rodgeur j'avais déjà lu cet article et c'est sur ce site que je passerais probablement commande si je venais à choisir le KDS.

Je ne savais pas qu'il y avait une marque moins chère qu'Align.

Pour ma part ce fut 1.227€ avec un MBeast et un YGE120HV. Donc hors de ton budget.

Faut voir aussi. J'ai le 700 mais après l'avoir eu dans les mains, je me suis dit qu'un 600 aurait largement suffit. Mais bon, si j'avais pris un 600, j'aurais eu toujours dans un coin de ma tête que j'aurai pu me prendre un 700.

Salut
Dans ton choix pense a la revente

Rodgeur a écrit :Je ne savais pas qu'il y avait une marque moins chère qu'Align.
Pour ma part ce fut 1.227€ avec un MBeast et un YGE120HV. Donc hors de ton budget.

Le Trex 700 Pro DFC Super Combo est disponible à 1084€ chez Biwix, sachant que pour l'instant le 3GX me convient sur le 450, ce kit rentrerait dans mon budget.

http://www.biwix.com/align-t-rex-700-ni ... 8e14t.html

BlackBear a écrit :Faut voir aussi. J'ai le 700 mais après l'avoir eu dans les mains, je me suis dit qu'un 600 aurait largement suffit. Mais bon, si j'avais pris un 600, j'aurais eu toujours dans un coin de ma tête que j'aurai pu me prendre un 700.

Je sais, c'est un dilemme classique je pense... Le 700 vaut-il la différence de prix demandé pour un 600?
Je ne sais pas alors si je peux avoir un 700 cela évitera que je me pose la question .

920€ ici. http://www.flying-hobby.com/shop/trex-7 ... 10447.html

600 ou 700 ? Fatalement 700 il n'y a pas à hésiter une seconde.

Salut,
On parle du KDS 700 ici
http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 10&t=48991
Produit intéressant et le vendeur de rc-helicopter-cars à l'air très impliqué dans cette marque.
A+

Rodgeur a écrit :920€ ici. http://www.flying-hobby.com/shop/trex-7 ... 10447.html

600 ou 700 ? Fatalement 700 il n'y a pas à hésiter une seconde.

Bah, oui pour la version non HV, au temps le prendre chez biwix (1084€). Gain de temps, pas de frais de livraison (pas donné chez flying-hobby) et en plus il aura le black edition (pigons renforcés). Ça revient au même.

Perso je prendrais un T-rex 700 V2 et pas DFC pourquoi ? A cause du push pull tout simplement. Il permet de mettre des servos "moins bons" et donc moins chers, et d'avoir un résultat top en vol .

De plus, les servos en prise directe ramassent grave et donc c'est une potentielle source de coût, là où le push pull les épargne bien plus et donc abaisse le budget de maintenance.

Perso je vole en V2 push pull et ça m'empêche pas de m'amuser

C'est certain mais où trouver une V² de nos jours ?

Comme je le disais au début du post, c'est pas trop l’achat de l'hélico qui pose problème mais vraiment le prix des pièces...
En cherchant un peu à droite et à gauche j'arrive à trouver des pièces Align au même prix que celles KDS, je crois que le choix ne sera pas facile car si il n'y avait pas une question de coût, je choisirais directement le Trex 700.

Si le coup des pièce te freine, alors passe ton chemin…;)
Faut pas rêver, un 700 ça coûte chère , Align, KDS et autre...


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Specter_03 a écrit :Si le coup des pièce te freine, alors passe ton chemin…;)
Faut pas rêver, un 700 ça coûte chère , Align, KDS et autre...

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Ta remarque est tout à fait juste, je cherche juste a trouver le meilleur compromis (c'est normal non? )
Dans le pire des cas, si je ne trouve rien de satisfaisant, je prendrais un Trex 600 et le problème sera résolu.

Un 700 n'est pas censé allé au tas tout les weekend end non plus

Pour avoir monté un 700 DFC avec tout le combo align, c'est vraiment de la bonne came, et très abouti, pour ma part je partirais dessus sans hésiter
C'est déjà le 3eme 700 électrique qu'ils sortent, et tout les petits problèmes que j'avais eu sur mon V1 ont étés résolus.
Je m'étonne d'ailleurs de ne pas voir plus de 700DFC, peut être que tout le monde est déjà équipé en V1 ou V1

A+

Je vole avec un KDS 700 V2 TDT avec servos KDS (3*N680 + 1*N690), module Ebar de chez KDS, moteur léopard hobby 700 et variateur ZTW 120HV.
Et bien je peux te dire que ça déménage un max, et les pièces KDS sont pas chères du tout.
En plus il est drôlement solide, je me suis déjà prix de gros crash, et à part tu de queue et quelques bielles, ne n'ai encore rien remplacé. Ah si, la bulle, elles sont très belles mais un peu rigides.

Et ça se revend bien un KDS ??

Je ne suis pas sûr qu'on en voit beaucoup. C'est plutôt récent comme machine.
Soit personne n'en a acheté, soit les gars le gardent...
Ça a l'air quand même d'une bonne machine.
Mais pas sûr que ça fasse tourner les têtes comme mon TREX 700 DFC. J'ai eu le cas ce weekend à Auch. Je me suis presque pris pour une star, alors que j'en suis loin... (viewtopic.php?f=125&t=51464)

slt , tu a un dur choix a faire ! mais moi je partirai directement sur du kds ! le prix la difference ca change un peux du classique rex700 :/
puis la machine a l'air de tres bien voler comme son petit frere 600 , par contre a la revente ca va etre coton !

bref si tu veux te faire plaisir et voler autrement prend toi le kds !

Tu as aussi la mécanique TSA


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Mon budget risque probablement d'être revu la hausse Il y a donc de fortes chances que mon choix s'oriente vers celui que je préfère -> Trex.
C'est de la faute à Rodgeur, j'aime beaucoup ce qu'il fait sur son site

Quel dommage...

Et pourquoi pas un Compass 7HV.

Blackshadow a écrit :Mon budget risque probablement d'être revu la hausse Il y a donc de fortes chances que mon choix s'oriente vers celui que je préfère -> Trex.
C'est de la faute à Rodgeur, j'aime beaucoup ce qu'il fait sur son site

Ah ? C'est sympa...

salut dominique tu descends au muy pour la cup?

blackshadows tu devrais contacter jaubertel qui justement vole en KDS et il en semble plus que content, il devrait faire la cup avec
pour info rapide KDS c'est idem mikado logo 600 se avec le chassis carbone en plus et le prix en moins
moi je serais toi ......

en autre super machine dans cette taille tu as aussi le TSA 700 qui est un peu plus aboutit que le T700E

pour le T700 le système push pull est vraiment bien au pire tu en trouves un d'occase et tu lui mets une tête DFC mais bon la DFC bof surtout vu tes vols
en servo direct tapes sur du MKS histoire d'avoir des servos qui vont encaisser mieux les crashs qu'un simple align, de plus ils prendront moins de jeu au fil des vols
a++

Blackshadow a écrit :J'aurais un budget d'environ 1000/1100€ sans les batteries, il est facile de trouver des combo pour le Trex ou pour le KDS a ces tarifs, j'aimerais diminuer au maximum le coût moyen d'un crash tout en ayant un helico qui soit fiable
Je n'ai pas besoin d'une bête de compétition, dès que j'aurais le niveau, ma pratique s'orientera vers la voltige mais sans doute pas plus.

Blackshadow, as-tu envisagé de regarder le marché de l'occasion ?

Ton budget est déjà court pour du neuf. Tu sais que les packs de lipo 12s 5000 te couteront au mieux 150€, qu'il te faudra 3 ou 4 packs pour voler 1 après-midi. J'espère qu'avec tout ça tu possèdes déjà le chargeur qui va bien et son alim, sinon rajoute 150-200€ minimum.

Après le prix d'un crash en 600 ou 700, ça va être 1 paire de pales (le moins cher = rjx B-surface), un tube, des axes, qqes pièces fusible.

La grosse différence entre 2 marques/modèles va être : est-ce que tu pètes souvent les flancs ? Est-ce que les lipos sont exposées en cas de crash (qui peut se terminer en incendie) ? Est-ce que le controleur est exposé en cas de crash ?

djembe a écrit : blackshadows tu devrais contacter jaubertel qui justement vole en KDS et il en semble plus que content, il devrait faire la cup avec
pour info rapide KDS c'est idem mikado logo 600 se avec le chassis carbone en plus et le prix en moins
moi je serais toi ......

Ok, je vais suivre ton conseil! Le Trex est celui qui me plait le plus "au premier coup d’œil" mais je sollicite justement le forum pour avoir d'autres avis, je ne suis pas fermé et ouvert à vos commentaires.

djembe a écrit : pour le T700 le système push pull est vraiment bien au pire tu en trouves un d'occase et tu lui mets une tête DFC mais bon la DFC bof surtout vu tes vols

Qu'est ce qu'ils ont mes vols ?
Tu as parfaitement raison, cela fait peu de temps que j'ai débuté l'helico et c'est pour ça que je vais attendre la fin de l'année pour prendre plus gros que mon 450.
Je progresse pas trop mal, en juste 3 mois je maitrise le stationnaire toutes faces, les translations en marche avant sont plutôt fluides, j'arrive a faire des loopings propres et j'ai fait mes premiers Flip Flap cet après midi

steph66 a écrit : Blackshadow, as-tu envisagé de regarder le marché de l'occasion ?

Ton budget est déjà court pour du neuf. Tu sais que les packs de lipo 12s 5000 te couteront au mieux 150€, qu'il te faudra 3 ou 4 packs pour voler 1 après-midi. J'espère qu'avec tout ça tu possèdes déjà le chargeur qui va bien et son alim, sinon rajoute 150-200€ minimum.

Après le prix d'un crash en 600 ou 700, ça va être 1 paire de pales (le moins cher = rjx B-surface), un tube, des axes, qqes pièces fusible.

La grosse différence entre 2 marques/modèles va être : est-ce que tu pètes souvent les flancs ? Est-ce que les lipos sont exposées en cas de crash (qui peut se terminer en incendie) ? Est-ce que le controleur est exposé en cas de crash ?

Juste pour mon plaisir personnel j'aimerais avoir du neuf , je prévois un budget initial de 300€ pour les lipos et je suis déjà équipé d'un bon chargeur et d'une alimentation, concernant les crashs j'arrive a peu près aux mêmes conclusions que toi (je suis pas trop à la ramasse)

Quand j'ai changé le tête FBL de mon KDS en TDT KDS (= DFC mais avant align ), j'ai eu l'impression d'avoir une nouvelle machine, bien plus de répondant, plus rigide.
Trois mois et tout ça? Balaise, impressionné.

300 € pour les lipos? On peut y arriver, no problemo .

Ha oui, tu préfères le visu align? Ca les goûts et les couleurs... Par contre regarde leur système de fixation des lipos, leur tiroir, je sais pas ce qu'ils avaient fumé, mais ça leur a pas été bénéfique...
KDS POWA!!!!

onlylipo.com a écrit :Ha oui, tu préfères le visu align? Ca les goûts et les couleurs... Par contre regarde leur système de fixation des lipos, leur tiroir, je sais pas ce qu'ils avaient fumé, mais ça leur a pas été bénéfique...
KDS POWA!!!!

Marche nickel ce "tiroir" et les lipos sont aussi protégées qu'il est possible de l'être.

D'ailleurs cela me fait toujours un peu bizarre les hélicos à flancs étroits avec les lipos qui débordent sur les côtés. Je me demande si elles touchent sur les crashs latéraux car cela semble probable.

Ne te méprends pas sur mes propos concernant tes vols
La tête d'ac est comme le souligne Dominique plus rigude et entraîne des réactions plus rapides soit le top pour les as de la 3D. Hard ce qui n'est pas "encore" mon cas c'est pour ça que j'ai des têtes normales sur tous mes helico sauf le mini ( plus jolie lol)

Pour répondre à la question, ça se revend bien un KDS? Demande à ceux qui on un innova, 450, 550, 600 ou 700.
Ca ne se revend pas, quand tu en as un tu le gardes un point c'est tout.
Ces machine sont simples, faciles, efficaces, et en plus pièces pas chères...
Je viens de recevoir de servos de malade pour test, sont montés dessus, et je ne pense pas qu'ils partiront de si tôt!

La question étant de savoir s'il existe des gars qui ont acheté leur KDS.

Ils ont l'air très dynamiques au niveau sponsoring. Essaies de voir s'ils t'en donnent un gratos...

dominique ce sont lesquels de servo dont tu parles?

rodgeur t'es pas sympa sur ce coup là

Pas de malice particulière, je remarque qu'ils filent plus facilement gratos leur machine que chez Align. Ce qui est logique pour une nouvelle marque. C'est du marketing intelligent et tout le monde y gagne au final.

J'ai cru comprendre que KDS préparait une V3 du 700, peut être serait il intéressent de voir ce que ça va donner.

http://www.rcheliresource.com/sneak-pic ... kds-pilot/

Il y a aura probablement des remises sur la version actuelle.

Les servos, je teste et puis j'en parle.
V3 du 700? Non, non, c'est un autre 700, pas ma même machine du tout. Développé sous un autre label d'ailleurs.
Pour ceux qui parlent de Kds comme une nouvelle marque , je vole avec mon 700 depuis janvier 2010 et mon 450 SV depuis 2008... Mais c'était déjà fin de production pour le 450.

Tu la ramener du futur ton 450


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