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salut a tous,
gros souci sur mon trex 550!
quand je tente tics tocs laterals,des le premier,1 sale bruit apparait.
ma couronne vole en eclats a chaque fois. une dizaine de tic toc et plus de dents.
j'en ai marre.je viens de commander la transmission helicoidale mais je ne pensse pas resoudre mon souci grace a ca...
estce que cela peut venir du fait qu'en tic toc lateral,le chassis vrille.
je presice que si je ne fait pas ces foutus tictoc,ma couronne ne bronche pas.
comment renforcer le chassis?si je le contraint a la main,mes servos(cyclique avant) se decallent d'un bon mm et demi.
merci

Pour rigidifier le chassis Oli, dans son test, à conseiller le support de roulement Helioption. Les deux roulements sont prisonniers dans un seul bloc au lieu de deux. Les renforts de bas de châssis et la plaque qui se fixe entre les deux servos de devant sont pas mal non plus..
As-tu vérifié tes roulements d'axe principale? Ils semblent se fatiguer bien vite sur les 550, parfois le cumul de tout fait que..

je me suis commander le support alu qui va sur le haut du chassis devant et je vais mettre des entretoises.
je verrai bien.pour les roulements,j'y avais pas pensser...

Ce n'est qu'une hypothèse mais ça vaut le coup de regarder s'ils ont du jeu.
L'entretoise pour les servos apportent un vrai plus sur le 550 pour la rigidité.

Prend cette option qui se monte dans le chassis entre tes 2 servos, cela vas rigidifier efficacement ton kit.
http://www.fast-lad.co.uk/store/direct_ ... 12280.html

Mais bon, cela peut et certainement venir d'un autre probléme. Car stock le 550 peut encaisser de la 3D hard sans broncher quand même

DOVE a écrit :Prend cette option qui se monte dans le chassis entre tes 2 servos, cela vas rigidifier efficacement ton kit.
http://www.fast-lad.co.uk/store/direct_ ... 12280.html

Mais bon, cela peut et certainement venir d'un autre probléme. Car stock le 550 peut encaisser de la 3D hard sans broncher quand même

Je pense que c'est ce qu'il a commandé.
Je partage ton avis, pour casser des dents en plein vol, il y a quelque chose. C'est une v1, combien de vols à cette machine et avec quel style de vol ?
vérifier le jeu de toute la mécanique et regarder l'espace moteur/couronne.

la piece que j'ai commander,c'est celle la...http://www.fxmodelrc.com/H55B001XX-Supp ... -rex-550E/
je pensse que c'est la meme chose.
c'est 1 550 v1 qui a 120 vols.le jeu couronne/pignon est bon.je fais de la toute petite 3d(ou voltige,je sais pas trop)
je fais flips,funnels,tictocs(malheuresement que tres peu sur le coté),rainbows,vol dos et voila.
ca me gonfle!par contre,1 probleme recurrent,c'est ma roue libre qui ce bloque.ca peu pas venir de la quand meme.sinon ca le ferai aussi sur les tictocs de face non?

je donne des nouvelles pour ceux qui,eventuellement aurait le meme probleme que moi.
j'ai donc mis la platine support gyro avant.
une entretoise alu sous la couronne.
et je suis passé en transmission helicoidale.
resultat plus que concluant car chassis rigidifier et transmission renforcée.
plus de bruit sur ces foutus tictocs lateraux...
le bonheur quoi...!

Bravo ! te voilà comme moi à mi-chemin entre la v2 et le DFC

perso,je trouve le nouveau look du dfc,surtout la canopy,pas terrible du tout.
je pensse que ca n'influe en rien au qualité et defauts du modele.
je trouve que pour mon petit niveau,le 550v1 va tres tres bien.
je crois qu'il ne me manque que les pids de pales ac pour passage en v2.

oui je partage ton avis, jusqu'à un certain niveau de pilotage la version DFC n'apportera rien de plus. La seule chose que je trouve vraiment mieux c'est le châssis en 2mm donc plus solide et le coulisseau d'ac mieux pensé (même si là encore en v1 et v2 ça marche bien).

c'est vrai que le chassis en 2 mm c'est pas mal du tout.
apres,perso aucun souci d'ac pour l'instant pour mon niveau.
le chassis du v1 et solide mais il vrille 1 peu sous l'effort.
si je le claque,je me prendrai 1 en 2mm fusuno.

Pour l'ac c'est surtout la conception du coulisseau qui me plait mieux, plus qu'un besoin en vol.. mais c'est vrai pour toute la gamme trex.
Étonnant qu'il n'y ait toujours pas de châssis align 2mm dans les boutiques..

c'est vrai que cet ac et mieux concu et je pensse plus precis.
peut etre qu'un jour,je le prendrai.faudra voir les finances mais bon...
ca chiffre vite le modelisme!!!

Nicolas3881 a écrit : Étonnant qu'il n'y ait toujours pas de châssis align 2mm dans les boutiques..

si si ! align en vend a present ! sinon meme en 1.6mm je lui en met sever et j'ai jamais eu aucun soucis !

Un peu cher quand même non?
http://www.modelhelicopters.co.uk/align ... 2-0mm.html

oui,c'est cher 1 chassis mais bon,c'est pas facile a eclater...
je sais pas si c'est vraiment necessaire;sauf peut etre pour les catapulteurs de voilure tournante!!!

C'est cher tout de même.. en 1,6 mm j'ai vu des flancs explosés sur pas grand chose.. et dans de l'herbe.

moi,j'ai pris 2 gros crash(meme la batterie a manger)et mon chassis et comme neuf.
apres,il est certain que le chassis en 2 doit etre plus rigide mais bon,si ca doit casser,a mon avis,ca casse!

Nicolas3881 a écrit :C'est cher tout de même.. en 1,6 mm j'ai vu des flancs explosés sur pas grand chose.. et dans de l'herbe.

moi j'en ai peter deux et quand je dis peter c'est vraiment tout les flancs peter partout ! et sur des crash pas trop gros genre je coupe avec le hold en l'air sans le vouloir et regarde le bouzin tomber en mini autorot , par contre sur un bon gros gadin ca na pas bougé .... je comprend pas !

sur la bay Tarot je crois fait des flanc en carbonne tres propre en 2mm et pas cher !

j'ai aussi essayer le 3k .... de la daube ! deja c'est laid puis ca casse vite donc au final ..

un point important aussi c'est l'aspect fusible , je n'ai jamais plié de tube de queue ou d'axe ( aucun ! ) , sur trois bon gadin je n'ai eu que le chassis a remplacer et le train , donc au final c'est du boulot c'est chiant mais ca sauve tout le reste !