Forum Heli4.com

Le nouveau 6HV Ultimate vient d'être annoncé au salon du jouet de Nuremberg :
MTTEC: Compass 6HV Ultimate

le catalogue Mttec:
http://www.mttec.de/download/Handel/MTT ... 13_NET.pdf

Espérons que la mécanique soit plus aboutie que la nouvelle bulle
Bons vols à tous

On croirait un gros warp!

Vraiment bizarre ce nouveau look.
On dirait la bulle du wrap.

Et le châssis est plein. Personnellement, je le trouve nettement moins attirant que la première version.

On dirait un Warp, un peu mais cela est surtout dû à la bulle qui ne semble pas encore définitive !
Je déteste le look du Warp, surtout à cause de ses patins. Là, on a des patins classiques donc ouf, on évite le pire !!!

La nouvelle bulle -> aie aie aie !!! Pareil, je préférais l'ancien !

Avec une belle bulle, ça devrait le faire !

repris du forum HF http://www.helifreak.com/showthread.php?t=495126
les améliorations apportées par la version ultimate :

The 6HV Ultimate is a helicopter based on the old 6HV but many many points are new or improved:
- helical maingear CNC made from DELRIN
- automatic belt tensioner system
- 25mm tail boom
- special aluminium nuts attached to the frame for super easy servo assembeling
- carbon tail pushrod
- M4 Bolt on the swashdriver and new A-Arm design for very easy DELRIN rod change
- frame doubled close to the landing gear and tail support
- two parted frame for easier repair.
- mast collar with two M3 bolts and huge clamping area
- 6mm tail rotor shaft
- tail grips from the 7hv
- new canopy shape
- canopy quick releases to put the canopy on and off in seconds
- new ESC tray for easier and cleaner wiring
- many holes and slots for wiring
- another head geometry for 18mm servo arms
- super easy tail servo assembeling
- more clearance on the elevator servo + longer swash plate guide pin
- strong reinforced front area on the frame
- more angled landing gear to get the tail up by about 6cm which brings the tail out of the gras
- new rotorhead design – similar to the 7HV head.
- KBDD Lime Dampener
- third bearing block

Je ne peux pas croire que ce soit la bulle définitive. Ça ne fait pas honneur à l'engin surtout comparé à des designs agressifs tel que pour le dernier Mikado Xxtreme

Infos et photos: http://www.rcheliresource.com/event-cov ... tec-booth/

FredoLaPower a écrit :Je ne peux pas croire que ce soit la bulle définitive. Ça ne fait pas honneur à l'engin surtout comparé à des designs agressifs tel que pour le dernier Mikado Xxtreme

Chui d'accord avec toi ça fait un peu canopy faite à l'arrache pour le salon!


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Le souci avec ce nouveau 6HV-Ultimate, c'est qu'il ressemble trop au Warp (à cause de la canopy) et comme le Warp est vraiment moche (enfin, cela n'engage que moi ), ce nouveau 6HV ne donne pas envie.

Je n'aime pas non plus la dérive du 6HV-Ultimate, trop Warpée !

Maintenant, avec une belle canopy bien personnalisée et quelques photos bien léchées, il devrait être plutôt beau... Attendons !

S'il n'ont fait que prendre le design de la bulle du warp ça me dérange pas trop... J'espère par contre qu'ils n'ont pas repris tous les défauts du warp... Parce que là c'est pas joli joli

Le prototype du 7HV était sorti avec un design de bulle identique. Il doit en être de même pour le 6HV Ultimate.
Ce n'est que de l'habillage, et sûrement le dernier soucis des concepteurs.
Cependant, s'il s'agit d'un proto, à quand la date effective de commercialisation ?
Cela fait quand même plus d'un an que le 6HV V2 est annoncé
Bons vols

Autant j'adore tous les compass actuels, autant là j’adhère pas du tout.
Hors mis la tête FBL, j'ai dû mal à y voir que c'est un compass.

Jordan, je pense que c'est la canopy qui fait cet effet-là (et la dérive à moindre échelle, quoique <_< ) !

La canopy ressemble tellement au Warp qu'on se dit "Ha, c'est un gros Warp !!!!". Change la canopy, mets une vraie 6HV-like et là, bioutifoul !!!

Pour info, ce commentaire vu sur HF: "Thank god they didn't but those awful 360 skids on it though" !!!
On a échappé au pire, ouf !

Bonjour
Le 6HV ultimate est en pré-commande pour les revendeurs sur le site de MTTEC :

http://www.mttec.de/6HV-Ultimate-with-M ... d-CF-blade

La bonne nouvelle : toujours disponible en plusieurs versions : barbone, moteur et pales, moteur pales et contrôleur
La très mauvaise nouvelle : la date de disponibilité : 29/07/2013
Espérons quand même qu'après l'annonce de ce nouveau modèle, comme les ventes de 6HV V1 vont s'écrouler, ils ne repousseront pas à l'infini la date de commercialisation réelle.

Patience et bons vols à tous

Bonjour
Voici les prix d'un revendeur allemand :

http://www.se-helistore.de/category.php?id_category=318

barebone : 459
+ moteur et pales : 639
+ moteur, pales et contrôleur 70A HV : 769

Bons vols

Hé hé !

Ça prend forme, non ?

Pas si laid que cela en fin de compte.
Le tube de queue fait rikiki par contre.

C'est vrai que le tube de queue paraît vraiment ridicule avec cette nouvelle bulle et pourtant pas de modif de ce coté là. En tout cas il est bien beau comme ça, j'vais p't'être pas vendre mon 6hv finalement.

c'est clair

comme quoi, une belle robe et hop l'aubergine est transformée en princesse

Hay, les gars, a-t-on des news fraiches du 6HV Ultimate ????

Toujours en phase de test...

Rhooo le Dooooooove...si tu demande pas...ben........... t'as rien!

Il me fait penser à un TDR sur la première photo. A cause de la bulle bizarre sans doute...

Mouais, autant, je suis fan de la v1, autant le 6HV-Ultimate-pseudo-Warp, bof de chez bof !

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... KxmBHt5aCI[/video]

Avec la canopy de l'ultimate sur le kit actuel

J'aime toujours autant!
Sauf la bulle...

J'aime même la bulle... les goûts et les couleurs...

La bulle est mal proportionnée je trouve, trop grosse par rapport au gabarit de la machine.
Et on dirait la même forme que celle du warp...

Ah, parce que la bulle est installée ?

Etrange, on dirait qu'elle est trop grosse ou mal découpée !

Trop Zarbi !

Non mais en fait, sur la photo, c'est juste la bulle de l'ultimate posé à l'arrache sur un compass 6HV qui a déjà une canopy.

Ah, j'ai eu peur...

Oufff ! C'était pas beau !

moi j'aime bien cette canopy et pour avoir le warp, je trouve au contraire que sa taille, grossie lui donne une bonne bouille et le rend bien plus visible

Et hop, une video (avec canopy) du 6HV-Ultimate :

http://www.youtube.com/watch?v=oRF5xAZYy7Q[/video]

++

Alors, la nouvelle bulle du 6HV est, pour moi, la meilleure évolution du 6HV.

L'actuelle est vraiment petite, aussi grosse que celle d'un Trex 500. Or, un 600 ça vole "plus loin" qu'un trex 500, et les jours où la visibilité est médiocre, sa petite taille, peut devenir problèmatique.


J'espère que la nouvelle bulle sera compatible avec l'ancien 6HV ! Si c'est la cas, je l'achete direct

DJEDJE a écrit :Alors, la nouvelle bulle du 6HV est, pour moi, la meilleure évolution du 6HV.

Dans la vidéo, elle me choque beaucoup moins que sur photo cette bulle. Ca rend bien.

Super bruit en tout cas.

Je suis d'accord avec Jordan. Je la trouve même plutôt sympa
J'ai jamais été pro Compass mais si j'avais les finances, je me laisserais bien tenter

Une autre vidéo du 6HVU :


http://www.youtube.com/watch?v=Qf_fE8uKcnY[/video]

http://www.youtube.com/watch?v=an_EQsXMb54[/video]

Salut
Curieux a 8 mn il l'annonce pour 3.8 kg avec des lipos hacker 3000 eco X qui font 473 gr . ce qui donnerait un poids a vide proche des 2854 grammes ce qui me parait énorme.. car plus de 200 grammes de plus que mon logo 600 ..
Le 6HV est plus léger que le logo donc ou il c'est planté ou la nouvelle version a pris un sérieux embonpoint...

La nouvelle version est certainemet plus lourde que l'ancienne vu qu'il y a des truc en plus comme le tendeur decouroie, une plus grosse canopie, des bouts de machins en metal pour tenir les servos, un champignon sur la tête, un chassis en 4 parties.

En plus son ESC, est énorme.... 166g contre 82g pour l'hobbywing !