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Bonjour !

Y'a quelques temps, un des deux fils du moteur d'origine de mon blade 120sr s'est désoudé, rendant le moteur inutilisable (a moins bien sur d'y faire une micro soudure).

Du coup je me suis dit, tiens essayons le moteur Xtreme ball bearing 120sr.

Une fois installé, je l'ai rodé le temps d'une lipo. Les gas juste assez pour qu'il ne décolle pas.

Une fois la lipo vide, j'ai vite constaté que le moteur était très chaud, voir brulant. C'est correct, normalement des pièces plus performantes travaillent plus donc j'ai laissé refroidir.

Lors de mon premier vol avec ce moteur, j'ai senti que le moteur était vache. L'hélico avait et a toujours beaucoup de difficulté a lever du sol, mais une fois a plus de 1 mètre et demi de hauteur c'est correct je réussis a monter plus vite. Force est d'admettre qu'il est beaucoup moins puissant que celui d'origine, qui d'un bref coup de gas lancait l'hélico en plein vol.

Et quand le moteur est chaud, pas la peine de vous dire que l'hélico ne lève plus du sol, même les gas au fond.

Je me demande si la lipo d'origine n'est pas le problème. Peut-être devrais-je la changer car elle n'est pas assez forte pour mon nouveau moteur. Si oui, que devrais je mettre qui ne grillerait pas le 5 en 1 ?

Quelqu'un d'entre vous a t-il déja essayé ce moteur et si oui, quel était le résultat ?

Merci

Salut

Je l'ai eu brièvement pour mon 120SR et j'ai donc fait quelques vols avec, et il apportais bien plus de puissance que celui d'origine.

Par contre c'est la loterie avec ce moteur, sur les forums ont peut voir que certains sont ravis, et que d'autre ont tiré le "mauvais numéro"...

C'est dommage, je croyais avoir fait un bon choix !

Quand tu l'a essayer, tu trouvais l'hélico plus vif ? Il tournait mieux, il allait plus vite ? Le moteur chauffait t-il limite brulant?

Je crois que je vais en acheter un autre, mais avant je vais user celui que j'ai, d'un coup qu'il décide de se débrider...

Je regardais aussi pour le mSRx, le 120sr étant un peu trop gros pour mon salon, il termine la plupart de ses courses face au mur. Le mSRx est un bon choix d'apres toi?

Merci bcp K4toN , toujours présent pour répondre a mes questions !

Oui il montait plus vite et allais plus vite aussi

Par contre de mémoire, pas de chauffe excessive.

Le MSR est un très bon choix, c'est un fp solide et fiable, le MSRX est pareil, mais requière un pilotage bien plus pointu.

Mais viens la vraie question:

Maitrise tu ton 120 ?

Selon que ce soit oui ou non, tu devrais peut-être penser à monter d'une gamme (CP) plutot que de reprendre un pas fixe

Je ne le maitrise pas a 100% , j'arrive a le tenir en statio et a le promener dans la pièce mais quand son nez est face a moi c'est une toute autre histoire. Mes reflexes ne sont pas totalement au point , faut dire que le manque d'espace est probablement une cause. C'est pourquoi je pensais a en prendre un plus petit, pour aiguiser ces réflexes ! Bien sur que l'envie ne manque pas pour un bon trex 250, mais je ne suis pas encore a ce point et j'ai pas envie de casser et de recasser ce joujou qui vaut plus de 500$ !

Merci encore pour tes réponses !

Il faut juste un peu t'entrainer

La suite logique au statio queue vers toi et le statio de coté, il ouvre la voie pour le statio de face

Tu peux trouver des cp de debutant a moins de 150€ aussi, genre le mcpx v2 en rtf

Ilest aussi très resistant et parfait pour l'apprentissage.

Avec mon 120 je ne volais que dehors par vent très faible, a l'interoeur je n'ai jamais tenté l'aventure^^

Ah oui le blade mcpx ?

Je vais me renseigner... Il est de bonne taille ou equivalent a un 120sr ?

Une fois la queue rallongée (amélioration simple et augmentant l'acro de l'ac) il fait presque 27cm