Forum Heli4.com

Bonsoir,
je viens de m'acheter un 130X et après config de la radio (DX8) en suivant la notice, je m'apperçois déjà que ma direction doit être inversée, ensuite ma compensation de gyro est inversée elle aussi et je n'arrive pas à l'inverser malgré avoir après affectation de mon inter mix au gyro, (réglé en position normale -80% et 80% pour l'autre) inversé mon gyro dans le réglage des servos.
Avez vous déjà eu ce souci ?
Autre chose qui m'intrigue sur ce modèle c'est que gaz à 0, l'AC ne fonctionne si on peut dire presque pas. En revanche dès que je mets un peu de gaz, là l'AC fonctionne.
Normal ?
Ceux qui ont la même config, pouvez vous me donner vos réglages?
Jérôme.

bein dans la doc, Gyro = Inhibit !!!

donc si tu le regle ça fou la m...rde

donc RTFM comme on dit

Merci lolo09,
mais en premier j'ai bien évidemment tout fait comme la notice donc sélection des inters sur inact et dans le réglage des servos: gyro inact. Cependant lorsque je déplace l'AC par ex vers la droite, ma fourchette part elle aussi vers la D au lieu de partir vers la G pour compenser. J'avais commencé à régler le gyro pour pouvoir l'inverser dans le réglage servos auquel cas on ne peut pas si on ne l'active pas.

de toute façon si tu met le gyro en action ça ne marchera pas, donc (enfin je peux me tromper), tu regle comme la doc indique et tu vole .

je ne comprends pas trop ton histoire d' ac mais as tu voler sans rien vérifier ??? parce que sortit de boite et réglage comme la doc indique ça vole...

J'avoue que non, je n'ai pas encore volé. J'ai pour habitude de tout vérifier avant. C'est vrai qu'il n'est pas bien gros donc pas de gros dégâts possibles. Mais pour la garantie je n'ai pas envie de l'abîmer si j'ai réellement un souci pour pouvoir le faire reprendre.
Demain mardi je le fixerai sur un plateau tournant.

tu serai bien le seul qui aurait des pb

Pour vérifier le fonctionnement de l'AC on ne regarde pas la "fourchette" mais l'orientation des pales, car suivant l'attache des porte pales, les sens de fonctionnement de la fourchette peut être différent(et le 130X n'est pas monté dans le sens conventionnel).
viewtopic.php?p=9582561#p9582561

Bonsoir,
Tous mes voeux pour cette nouvelle année 2013 à tous et toutes.
Un gros mea-culpa pour avoir créé ce poste finalement pour rien puisque effectivement den, mon sois disant "problème" venait simplement du fait que cet AC fonctionne à l'envers. C'est la première fois que je vois ce fonctionnement.
J'ai fait mon premier vol cet AM et je dois dire que c'était pas mal. Bon cet hélico tel quel manque un peu de peps mais j'attends mes lipos en 65C. Je verrai plus tard ce que je pourrai faire pour faire des tictacs presque comme un grand. Autrement vraiment super stable et l' AC bien vérouillé sur les hurricain AR. Cet hélico me plait beaucoup.
Bonne année....

Meilleurs voeux a toi.

je dois dire que j'ai aussi une batterie en 65C par rapport à la EFLITE d'origine ben c'est le jour et la nuit!!!!!!!!ça watte à mort avec la 65 C

C'est ce que m'a dit un pote qui a les TP 65c. Moi je vais essayer les nanotech 65-130c 450mAh.
Jerome.

tp 65c et gens ace 25C, ça le fais bien