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Et oui, je crois que le 630 vaut bien son post, non ???

Alors, à vous de jouer !!!

Et celui ci est couplé au suet du 700

Dany Boy a écrit :Et celui ci est couplé au suet du 700

Non, non, Dany . Justement, avant oui mais j"ai trouvé dommage qu'il le soit donc, j'ai créé un 2ème post spécial 635 !
Et renommer le premier en 700 only !

Un peu dommage car c'est casiment la même machine avec les 770.
Tu pourra modifier le titre aussi,c'est 630.

Dany Boy a écrit :Un peu dommage car c'est casiment la même machine avec les 770.
Tu pourra modifier le titre aussi,c'est 630.

Ok !!!

Bon, c'est vrai que les machines se ressemblent, c'est pas faux !

Au pire, on voit ici ce que l'on fait et on corrige les noms des posts ensuite !
Dans mon cas, je voulais juste éviter de noyer le 630 dans le post du 700 !

On voit, pas de souci, évidemment !

PS: je change le titre !

je trouve que c est bien d avoir scindé les pages merci Joe

Voici quelques photos du montage ,le temps étant vraiment mauvais je n ai hélas pas pu aller au terrain aujourd hui









http://nsa32.casimages.com/img/2012/12/ ... 354345.jpg[/img]





Je ne l ai pas suréquipé il est très light je verais comment vieilli l électro ,je crains surtout pour la triplette de servos

Config
Scorpion 4035 530kv
Contrôleur yge 120 hv
Align ds610 /ds 650
Beast x
Alim rx life 2x850 mah
Lipo 3800 gens ace /4500 zippy

Ton alim c'est pas un peu light?

Je me suis basé sur les vols de mon logo ou je tenais 3 vols de 5 minutes avec juste une 850 mah ,je n ai que deux pack de lipo après les life je les rechargerai direct au terrain après chaque vols ,mais si vous pensez que c est limite je peux garder une 850 et mettre une seconde plus grosse ,j ai pas encor mesuré les consomations vu qu'il n a pas encor volé
Toi qui n est pas en hv sur tes servos Dany tu consomme combien sur tes lifes par vols?

Honnètement je ne sais plus,il me semble 450mA pour 2 vols,mais je te confirmerais samedi après quelques vols car là il y a un moment qu'il n'a pas volé!

Perso c'est 250 mah par vol mais ça dépend du style de vol, de l'électro etc ... faut tester quoi.

Pour moi environ 700 ma pour 3 vols (3 * DS610 + BLS980).

Voila c est fait il a pris l air .
Cela n a pas été sans embuche !Arrivée au terrain de la boue partout sur le parking , J ai failli embourber la voiture <_<
J attaque mes deux premiers vols en mini p car je decvais finaliser l instalation de mon best x sur celui ci .tout se passe nickel .Une fois les doigts un peu chaud je commence a mettre le goblin sous tension ,il me restait le spool up du gov store a faire .Je bran,che les lifes et les lipo de propulsion, verifie les debatement ? bon deja profondeur et aileron etait inversé , hop j enchange les deux prise du beast x au rx , nickel tout va dans le bon sens .au moment de lui mettre sa belle canopy , je m apercois que je n ai pas les deux vis qui la maintienne(Dans la precipitation je l ai ai zappé sur mon etabli )J ai deja bien les boules de pas pouvoir voler avec la jolie canopy .La deception passé je me lance , premier tours de rotor ,doigt sur le thrhold au cas ou... a peine levé je sens que quelque chose cloche il fait un tours d ac rapidement , je coupe , je vais voir , le sens de la compensation gyro etait inversé , rien de casser ,limite je m attendais a un truc de ce genre , je corrige le soucis dans le beast x, je fais mon gov store , je debranche , mets ma courbe a 85 % , rebranche et redemarre , et la le rotor tourne a deux a l heure , bon allez retour sur la table ,un coup de carte de prog ,je refais tout de A a Z point bas point haut , gov store et tout .Cette fois c est la bonne je le sens ! je me rends sur la piste ,me prepare et la ma telecommande qui m affiché "batterie faible " <_< ! Oui le sort s'acharne , bon dans mon malheur les nuages etaient menaçant mais pas pris une seule goutte.
Du coup je shinte mon petit chargeur sur ma batterie je mets en charge 10 minutes la batterie de la tx et remets ca . cette fois ca prends des tours , ca tient le cap enfin ca foçnctionne quoi !!! Je reste un peu sur ma fin quand meme car je n ai volé qu a peine 2 minutes et sans canopy !
Je n ai rien fais de merveilleu pendant le vol je le mets en lien , il est filmé en fixe car je n arrivais pas a filmer en frontal la qualité est pourri le vol aussi , mais c est histoire d immortaliser .
En tout cas ca promets de beaux vols cette machine , j en suis vraiment satisfait !

http://youtu.be/mSHpdLBGVDI

N arrivant pas a linker la video sur le fofo je mets le lien mais comme je l ai dis elle n a rien d exceptionnel !

Cool ca content pour toi
Mais un petit carton rouge quand même pour pas avoir vérifier si tout est ok au sol au niveau compensation et sens des servos

shadowspy a écrit :Une fois les doigts un peu chaud je commence a mettre le goblin sous tension ,il me restait le spool up du gov store a faire .Je bran,che les lifes et les lipo de propulsion, verifie les debatement ? bon deja profondeur et aileron etait inversé , hop j enchange les deux prise du beast x au rx , nickel tout va dans le bon sens .

La deception passé je me lance , premier tours de rotor ,doigt sur le thrhold au cas ou... a peine levé je sens que quelque chose cloche il fait un tours d ac rapidement , je coupe , je vais voir , le sens de la compensation gyro etait inversé , rien de casser ,limite je m attendais a un truc de ce genre

Désolé de te mettre le nez dans le caca, mais c'est vraiment pas sérieux de mettre en l'air une machine paramétrée à la jean-foutre. C'est pas au terrain qu'on s'aperçoit que les servos sont inversés. Et encore moins pendant le décollage que l'on règle le sens de compensation du gyro ... Une étourderie, ok, mais là ...

Tu as de la chance de n'avoir abimé ni toi ni ta nouvelle machine.

Je vais pas dire que c est bien mais en repassant tout le câblage a peu près proprement , j ai inversé les deux prises en débranchant ,rien de méchant je vérifie toujours mes sens de compensation avant décollage ,pour ce qui est de l ac ,je ne sais pas pourquoi j en suis arrivé la j ai réfléchi à l envers sur mon établi , et pourtant j en ai règlé des ac mais bon petite faute d inattention de ma part je le reconnais !
Après de la à dire que je lance mon helico a la " jean foutre " Comme tu dis me semble un peu exagéré car je peux te dire que je reste consciencieu sur le montage de chaque éléments et sur la dangerosité de ces machines ! Après l erreur arrive a tous et j en ai vu de bien plus conséquente et plus irresponsable que ça ici même !

Et c'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Ok je sort........

Blague a part et petit HS, c'est quand qu'on se rencontre SHAPOWSPY, déjà pour voir ta nouvelle acquisition

Et pour régler mon problème que tu connais en MP...

Et encore Bravo, car même pour un 1er vol, il a l'air de bien donner ton nouveau zozio

Hé bien voilà,ça vol.

Bon,on passe l'éponge sur les erreurs,on est parfois bien trop pressé d'y mettre en l'air,tous autant que nous sommes.

Salut

J'aurai une question sur le choix du contro.
J'ai vu d'occaz un gob 630 avec un Yge 90HV, 600 MX, 3 HBL 665 et un HBL 669.
Pour de la voltige bien appuyé et de la 3D soft le contro n'est pas un peu juste?

Merci

Pas de bol Shadow

Les erreurs ca arrive à tout le monde meme au plus conscensieux

Ce week end, lors du 2éme vols avec le 7HV je le sentais tout mou lors d'une boucle. Je pose, et la je m'aperçois que je n'avais pas changer le rack de lipos... <_< <_<

Merci dove ,depuis cette erreur je vérifie a deux fois durant le setup !
Un petit vol que j avais fais en présence de sebcbien y a quelques semaines http://www.youtube.com/watch?v=WzK7ARU5jgw&sns=em[/video]

PUTAIN COMME IL MIAULE LE BORDEL!!!!!!!!

D'ailleurs ça me manque ce bruit!!!!

Un peu comme quand j'étais jeune avec le bruit du SUPERCOPTER!!!!!!!

Et vivement que ça watte terrible avec de bonnes lipos bourré d'OVOMALTINE!!!!!!!!!!!

J'ai vu d'occaz un gob 630 avec un Yge 90HV, 600 MX, 3 HBL 665 et un HBL 669.
Pour de la voltige bien appuyé et de la 3D soft le contro n'est pas un peu juste?

Le moteur et le contro risque d'être juste pour de la 3D, le Goblin 630 est un 600 assez lourd.
Voir les différents Setup recommandés par Sab: http://www.goblin-helicopter.com/shop/i ... setupa.jpg

merci pour ta réponse

toi tu vas craquer pour un 630...

j'essaye de résister même si je suis depuis 2 heures en train de me faire pleins de configs différentes

Moi c'est le prix du kit qui me calme...


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Salut

ouais sa fait mal mais malheureusement ya pas que le kit

Sinon pensez vous que l'on peut rester sur le bec d'un yge 120 LV avec une eneloop? ou prévoir autre chose

Je dirai life ou lipo selon tes servos en direct ! Le 630 c est du 12 s il faut un esc hv ( qui n a aucun bec ) ,a moins que tu veuille te faire une config uniquement en 6 s mais le 630 est loin d être le meilleur pour voler en 6 s !

merde exact j'avais pas vu que le lv s'arrêtait à 6S, je sais pas pourquoi je pensais qu'il pouvait prendre du 12S

merci

salut les gars je viens de me rendre compte que j ai du jeux au niveau du plateau cyclique(entre la partie supérieure et inférieure ) ,faut il le changer ou juste changer les roulements

salut,

tu as beaucoup de jeu ?
tous mes plateau de goblin ont un tout petit jeu verticale.

Je précise aussi que ces roulements sont plutot fragile, il faut faire attention.

quentin

mguw a écrit :Salut

Tu peux vérifier que les roulements sont bien vissés. Sinon oui ils se changent

http://www.helidigital.com/shop/goblin- ... 7-x-4.html

a bientot, Marcel

salut j ai un souci d axe du moteur sur le goblin 630 le moteur quantum ?

a tu une idee pour couper axe moteur ou je peut le laisser long sachant que met plat n est pas au bon endroit merci

ok merci amitiés

ok merci je fait ca merci pour l info c est sympa

bonjour à tous.

je viens de faire l'acquisition d'un 630 d'occasion. belle mécanique et aucun problème de remontage.

toutefois, arrivé au montage des servos du cyclique, j'ai quelques difficultés à installer mes palonniers car il a fallu que je les rabotte ( le diàmètre de ceux que j'ai est très grand; modèle d'origine en croix) et une fois installés, la géométrie finale n'est pas terrible car les tringles ne sont pas verticale ( décalées sur les 2 axes).
pour info, mes servos sont des MKS BLS950.

du coup, je me dis qu'il existe peut être des palonniers "spécial goblin"; j'ai trouvé ça sur la toile mais je ne sais pas si c'est le bon modèle et où les trouver en france.

http://www.helidirect.com/sab-helidivis ... -32664.hdx.

bref, si quelqu'un peut m'éclaircir sur le sujet; merci à vous

Salut

je les ai recus, mais pas encore mis en ligne, je trouve pas le temps de faire les pages.
pareil pour les upgrade competition.

je vais essayer de le faire mercredi

A bientot
Marcel