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Hello

je suis confronté à un pb sur mon quadri naza+gps, il est constamment en failsafe !
Tout marchait bien jusqu'à ce que je teste le GPS (branchement et configuration) et que je trouve qu'il derive. Je reparamètre donc le GPS et là au branchement il se met en failsafe. Moi pas comprendre (les inter sont au bon endroit pas de failsafe possible)
Je retente de binder mon AR8000+sat et là un truc bizzare : plug de bind en place le sat et l'AR8000 clignotent (c'est normal), je binde la radio et là au bout de quelques secondes l'AR8000 passe au fixe et le sat s’éteint --> pas de bindage possible ! AR8000 HS ? , sat HS ? zut, flute et rezut

Avez vous deja eu ce pb ?

merci à vous

Essaie un 2ème sat, j'ai eu un pb comme le tien, en fait l'AR8000 est en failsafe si le sat n'est pas branché (moi, j'avais un des fils du sat de coupé et vraiment, fallait le voir).
Redis-nous !

bien vu, j'ai changé de sat et ça remarche. Par contre j'ai pas changé de cable , donc sat HS !
(c'est quand meme dommage que le AR8000 se mette en failsafe sur sat HS, pour de la redondance c'est quand même moyen )

je vais faire un mail au SAV

Dis-toi que pendant 2 jours, je cherchais pourquoi ça ne marchait pas !
Moi aussi je trouve ça abusé qu'il ne fonctionne pas sans SAT !
Content d'avoir pu t'aider

et je vais acheter un orange RX qui fonctionne sans ou avec sat !

Si ton sat meure en vol tu peux terminer ton vol, mais tu ne pourra pas réinitialer et rebinder sans un sat en bon état.
C'est pas si mal comme ça
Par contre, il faudrait essayer sur les récepteurs qui fonctionnent avec ou sans sat(62xx ou orange) de voir si quand un sat est branché et tombe en panne, le récepteur permet l'initialisation ce qui serait alors bien moins sécuritaire car si on monte un sat et que l'on compte dessus, il vaut mieux être averti lorsque qu'il est HS.

ok Den, tu as raison, à voir

c'est vrai que c'est chiant ça quand on y pense ! le satellite est là en cas de problème pour redondance, mais sans récepteur ça ne marche pas sans lui

den tu dis qu'on peut continuer à voler et jl'espère ce serait le comble quand meme , qu'au lieu de sécuriser la réception il te plante en vol

c'est pas rassurant l'affaire , et si le récepteur vient à avoir un probleme en l'air , le sat est il capable de faire le boulot de réception tout seul, ou il sert juste fiabiliser la réception avec le récepteur en continu ?.

C'est facile à vérifier. Tu débranches ton satellite après avoir initialisé et tu verras si cela continue à fonctionner.
pour le récepteur, c'est plus délicat suivant la partie qui va tomber en panne, vu que les servos sont connectés dessus.
Pour vérifier, pareil, tu initialises avec les deux branchés puis tu plantes violemment un tournevis à travers le récepteur et tu verras si les servos remuent encore après
Si ça bouge encore, n'hésites pas à replanter le tournevis à un autre endroit

je parle pas alimentation mais réception môssieur le moqueur <_<

HH reprend mon sat et m'en renvoie un neuf

bravo

bonne nouvelle