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Cà y est, je l'ai reçu hier (j(attends plus que mon moteur et je remonte mon drag!)

Impatient quand même, je prends la doc du phoenix 35 avec moi ce matin pour la lire dans le train...

La vache, je pensais que çà allait être plus simple à comprendre

En fait, je ne comprends pas tout et surtout ce qu'il faut faire pour que çà fonctionne bien avec le Dragonus...

Si une âme charitable peut me filer un coup de main là dessus, ce serait sympa

Merci

Baboon

PS: je n'ai pas le cordon de liaison avec le PC, je ne l'ai pas acheté car je n'ai pas de PC

C'est plus simple avec le cordon. Tout est réglé à partir des interfaces graphiques et il y a beaucoup plus de possibilités.

Je ne sais pas s'il n'y a qu'un modèle de cordon?. Je l'utilise avec un controleur MAMBA-25 et moteur brushless 8000kv pour ma voiture RC.

Je n'ai pas de PC non plus mais un Windows XP sous BootCamp ça dépanne bien !

Oui je me doute que c'est plus simple avec le cordon c'est même écrit dans le mode d'emploi...

mais bon 30 euros (hors fdp)...

Certes, si je plante mon Drag à cause d'une mauvaise prog du phoenix, çà me coûtera plus cher...

j'avais mis le mode d'emploi en français

electrofly.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=55

mais bon, j'ai commandé le cordon

Oui je me souviens bien mais c'est quoi les "bons" réglages pour le dragonus?

Si j'ai bien compris (je répète, SI j'ai bien compris...) ce qui est écrit dans cette doc : http://www.castlecreations.com/support/ ... _Guide.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour les hélicoptères...

Cutoff Voltage : la valeur 1 "auto-lipo" semble appropriée.

Current limit : 3 "normal" est recommandé pour tout sauf les hélicoptères... mais on n'en sait pas plus <_<

Brake type : le mettre sur la valeur 5 "brake disabled"

Throttle type : mettre sur 2 "Fixed throttle" puisque la radio gère la courbe de gaz
(par contre, le gouvernor mode... je ne me prononce pas.)

Low Voltage Cutoff Type : 2 "soft cutoff" pour ne pas couper d'un coup l'alimentation
(à moins de maîtriser l'autorotation les yeux fermés par grand vent )

Electronic Timing Advance : au choix...

Soft Start : bah, c'est au choix...

PWM Switching Rate : en fonction du moteur... valeur 1 "13KHz" pour la plupart des brushless

Oui, c'est à peu près ce que j'ai compris aussi. (je viens de relire la doc pour vérifier)

baboon @ Oct 24 2007, 01:16 PM a écrit : Oui je me souviens bien mais c'est quoi les "bons" réglages pour le dragonus?

je te dis ca se soir : fabien les avais mis sur e-flex et je les ai copié

proteus @ Oct 24 2007, 03:58 PM a écrit :

baboon @ Oct 24 2007, 01:16 PM a écrit : Oui je me souviens bien mais c'est quoi les "bons" réglages pour le dragonus?

je te dis ca se soir : fabien les avais mis sur e-flex et je les ai copié

Je sais, je les ais vu mais je ne retrouve pas mes petits entre les infos que donne Fabien et ce qui est écrit dans la doc.

je les donne pour ceux qui ne les aurait pas : config phoenyx 35 conseillée par fabien de e-flex.fr pour le dragonus :

- Timing: medium ( surtout aps low ou soft), pour le moteur A2PRO
- Start: soft ou super soft
- Brake: disabled
- Cuttoff voltage: 9 volts ( ou auto lipo si il y a)
- Current protection: low
- Frequency: 8khz
- si tu as un parametre spécifique pour le type de moteur, tu met High Kv Outrunner
- Governor: Off

Hello,
si je puis me permettre, c'est vraiment dommage de ne pas profiter de l'interface PC pour ces contrôleurs Phoenix.
Non seulement il y a une mise à jour du Firmware qui apporte pleins d'options supplémentaires pour les Hélis, et cela même si le Vario est neuf !
Mais en plus, pour chaque paramètre il y a une aide contextuelle qui explique son rôle, certes c'est en anglais.
Grâce à ça, je paramètre mes contrôleurs les doigts dans le nez et je m'amuse même à peaufiner les réglages, c'est tellement simple...
Le cable, j'ai du le payer 24$ (16€) chez un vendeur au japon :
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2074" onclick="window.open(this.href);return false;
Frais de port ridicule : 2.5 $ et livraison toujours nickel.

Bref cela donne un confort de paramétrage que j'adore, en plus cette interface permet de mettre à jour le firmware du contrôleur, et ça, ça me parait super extra génial !

Le soft peut être trouvé sur le site de Castle Creation (gratos) :
http://www.castlecreations.com/downloads.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Attention, on peut évidemment paramétrer ces contrôleurs à l'ancienne, c'est à dire avec la radio et les tut tut genres starwars ET la doc du contrôleur sous le nez !

Avec le soft Castle Creation ça donne ça :

l'ecran d'accueil qui me dit que la connexion avec mon vario est OK :


1er page de paramètres de mon phoenix 10 :


2ème page de paramètres de mon phoenix 10 :


L'onglet d'upgrade du firmware de mon Phoenix 10 :

visiblement il a un firmware v1.14 et une version 1.55 est dispo et une version 1.56 beta aussi.

Voilà, c'est une façon de faire, qui moi m'a définitivement convaincu.
Le soft est installé sur mon ordi portable, bref je peux facilement le paramétrer quelque soit l'endroit ou je suis. Et SANS avoir la doc sous le nez, tellement l'interface est limpide, rien à voir avec les tut tut à la star wars. Franchement, pfuuu, en 2007, les tut tut, ça me gave.

A+

Re-Hello,

et après la mise à jour du firmware de mon Phoenix 10 en 1.55 (la version beta, j'ai pas osé), et bien regardez, les deux onglets de paramètrage sont plus riches, dont des trucs spéciaux hélico :

1er page de paramètres de mon phoenix 10 upgradé en firmware 1.55 :


2ème page de paramètres de mon phoenix 10 upgradé en firmware 1.55 :


Voili voilou, cool non ?

Ca a été le même topo pour mon phoenix 25A.

A+

Ouais, bien cool effectivement...

Y'à pas quelqu'un pour me prêter un câble rapide? En attendant que je commande le mien

je t'aurais bien filé le mien vu que il servira pas avant février mais malheureusement, je ne l'ai pas encore reçu ( "en commande" chez update-rc ou je l'ai commandé )

merci, c'est sympa

je pense que vais le commander chez cyberpass en espérant le recevoir avant ce WE

[EDIT]
Commande passée

Bon, j'ai mon câble et j'ai installé les softs.

Jusque là, tout va bien... le phoenix est bien détecté et alimenté et la connection est bien "en vert".

Et voilà ce que j'ai devant les yeux:

Onglet BASIC:
- Cutoff Voltage -> je mets auto lipo
- CutoffType -> je mets quoi (il y a hard ou soft)
- Brake strength ->Disabled, c'est bien çà?
- Throttle type -> Je mets quoi? (il y a 3 mode pour les hélicoptère, Governor low, governor high ou Fixed Endpoints)
- Brake delay -> je mets quoi? (il y a No delay ou des sec de 1 à 9 avec un poinde devant le chiffre et 1 sec en plus sans point devant)
- Direction -> Forard ou reverse?
- Brake Ramp -> Super, very ou slow / medium / fast / very fast / immediate

Onglet ADVANCED:
- Motor Start Power -> Low, medium, high, custom
- Pw/M Rate -> il faut mettre 13khz je crois
- Thottle response -> Low, medium, high, custom
- Current limiting -> Very sensitive, sensitive, normal, insensitive ou disabled
- Motor Timing -> Low standard ou high advance

Et dessous, il y a " For helicopters use only" avec
- Governor Gain -> Low, medium, high, custom
- Spool-Up Speed -> Low, medium, high, custom

Voilà, en gros, j'y comprend rien!

J'essayerai de mettre avant demain soir la config du Phoenix-35 pour moteur 450DH et Dragonus sur ce post. Burns

baboon @ Oct 27 2007, 11:58 AM a écrit : Bon, j'ai mon câble et j'ai installé les softs.

Jusque là, tout va bien... le phoenix est bien détecté et alimenté et la connection est bien "en vert".

Et voilà ce que j'ai devant les yeux:

Onglet BASIC:
- Cutoff Voltage -> je mets auto lipo
- CutoffType -> je mets quoi (il y a hard ou soft)
- Brake strength ->Disabled, c'est bien çà?
- Throttle type -> Je mets quoi? (il y a 3 mode pour les hélicoptère, Governor low, governor high ou Fixed Endpoints)
- Brake delay -> je mets quoi? (il y a No delay ou des sec de 1 à 9 avec un poinde devant le chiffre et 1 sec en plus sans point devant)
- Direction -> Forard ou reverse?
- Brake Ramp -> Super, very ou slow / medium / fast / very fast / immediate

Onglet ADVANCED:
- Motor Start Power -> Low, medium, high, custom
- Pw/M Rate -> il faut mettre 13khz je crois
- Thottle response -> Low, medium, high, custom
- Current limiting -> Very sensitive, sensitive, normal, insensitive ou disabled
- Motor Timing -> Low standard ou high advance

Et dessous, il y a " For helicopters use only" avec
- Governor Gain -> Low, medium, high, custom
- Spool-Up Speed -> Low, medium, high, custom

Voilà, en gros, j'y comprend rien! 

Hello,
les bulles d'aide que l'on peut avoir aux niveaux des points d'interrogation, ça t'aide pas ?

Bon alors :
1) le cutoff
c'est un systeme qui te preserve le jus pour ton recepteur en mettant env eilleuse l'alim du moteur BL lorsque la tension de ton lipo descend au dessous d'un certain seuil !
Dans ce menu on peut choisir le seuil (tension) ou laisser le système choisir le seuil en fonction du lipo détecté.
Tu pourras lire de nombreuses discussions sur le sujet, Cutoff ou pas cutoff...
Pour ma part j'ai subi le cutoff une fois, ben ça fait drôle ! L'atterrissage est à négocier immédiatement, ça surprend et j'ai atterri comme une bouse...
Donc maintenant j'ai mis mon cutoff à une tension très basse et je gère mon lipo avec un chrono et avec un Lipo monitor de cher UH...
donc pour supprimer la fonction cutoff j'ai mis :
- Cutoff Voltage -> 4V
- CutoffType -> soft
mais attention, il faut bien gérer son affaire, sinon, on risque d'aller trop loin et le recepteur peut alors avoir des problèmes de réception !!!

2) le Brake
C'est un frein, ca sert surtout pour les moto planeurs pour que l'helice repliable se replie vite fait dès que l'on coupe les gaz. Pour helico, je ne mets pas de brake !
donc ça fait :
- Brake strength ->0% Disabled
- Brake delay -> No delay
- Brake Ramp -> Superslow

3) le mode governor
pour l'instant je n'utilise pas le mode governor, donc j'ai mis :
- Throttle type -> Fixed Endpoints
de cette façon c'est avec ta radio que tu décides de la courbe des gaz !
En mode governor, c'est le vario qui se débrouille pour stabiliser un régime moteur quelque soit le pas. Il parait que c'est très bien, mais je n'ai pas encore essayé...

4) Direction
c'est simplement, dans quel sens le moteur tourne.
Ca dépend du câblage. Tu câbles les 3 fils coté moteur, si ça tourne dans le bon sens tu laisses Forward. Si ça tourne dans le mauvais sens, alors deux solutions :
1) tu inverses deux fils sur les trois, n'importe lesquels
ou
2) tu passes ce paramètre en "Reverse"
Pour mon cas, j'ai soudé les fils sachant que je pouvais inversé avec le contrôleur...

Onglet advance :
Alors là j'ai plutôt réglé le truc pour que tout se passe en douceur (le BL que j'utilise actuellement est un petit BL de chez Hacker pour mon CP2) :
Onglet ADVANCED:
- Motor Start Power -> Low
- Pw/M Rate -> je ne sais plus et ça dépend de ton moteur mais le truc est d'essayer avec 13 puis de voir si ton moteur chauffe à bloc ou si c'est le contrôleur qui chauffe à bloc... En fonction de ça il fut réduire ou augmenter ce réglage.
- Thottle response -> medium,
- Current limiting -> disabled
- Motor Timing -> standard advance (idem Px/M Rate pour tâtonner)

et finalement :
- Governor Gain -> là je m'en fout, puisque je n'utilise pas le mode governor
- Spool-Up Speed -> medium

Voilà, bon je ne suis pas un pro la dedans, mais ce sont mes réglages et ça semble marcher OK avec mon CP2 et ce petit moteur BL...

A+

Génial, merci!

Il faudra d'ailleurs peut être en faire un petit article...

cependant il me semble qu'il y a la configue du Phoenix 35 avec moteur 450DH sur le site Ecopter, configue conseillée par Fabien, le pro du dragonus...
A+

Lorenzo29 @ Oct 27 2007, 02:34 PM a écrit : cependant il me semble qu'il y a la configue du Phoenix 35 avec moteur 450DH sur le site Ecopter, configue conseillée par Fabien, le pro du dragonus...
A+

oui je sais mais je ne retrouve pas les mêmes intitulés et donc je ne retrouve pas ce qu'il faut mettre et où.

ah ben oui, ça doit dater d'un firmware du controleur un peu ancien....