Forum Heli4.com

t'as rien suivi toi

c'est un pas variable comme un AC normal le gyro joue sur le servo de pas, le moteur lui tourne à régime constant

BB

ha ouais... j'avais pas suivit alors...

Vraiment magnifique BB, très beau travail fais nous part de l'avancement du projet

merci, alors pour l'instant faut que je finisse la commande du pas du fenestron pour valider son fonctionnement (renvoi et tringlerie jusqu'au servo)

BB

Bah fais vite, on est pressé de voir ca

Salut!

Bravo pour tout ce travail ! C'est ???: un bijou oui un bijou ce fénestron .

je planche sur l'ac fonctionnent avec un moteur,mais pas envie de mettre 185 euros dedans çà c'est dit .
Mettras tu un accus dédié pour l'ac ? si oui combien ?
Le kv du moteur a t'il une importance primordiale ? ( moteur ne doit pas s'écrouler lors des compensations ).

Merci! de nous faire rêver en ce moment on en a besoin.

A+: Alain

yo !

alors mon fenestron va tourner avec un moteur de KV 1100, et oui c'est primordial car il lui faut 14000 trs/mn et a son propre contro (align 35P) et sa propre lipo (4S 2200mah), sachant qu'il faut qu'il tourne à environ 80/85 % de gaz à la radio

en prix, le plus cher se sont les roulements, au total pour 70€ (16 roulements sur le moyeu + 2 sur le renvoi de commande), le moteur lui fait 15 dollars environ chez HK, le contro dans les 35€, les lipos j'en sais rien pour l'instant je me sert des mes 3S Turnigy .

Pour la matière première (alu 2017(Au4G), bronze, téflon) c'est un ami qui me fourni gratos des petites chutes, mais largement assez grosses pour mes besoins

voilà, ce qui fait un ensemble pas trop honéreux si on regarde le prix d'un fenestron Hirobo à transmission mécanique et auquel il faut fabriquer un multiplicateur de tours en sortie de chassis et qui en plus est trop gros pour ma gazelle

BB

Hello!

Merci pour la réponse ,çà s'est clair ,net précis cela vas beaucoup m'aider.Il me manque juste une chose c'est la puissance du moulin 300w 500w 800 w ?? (agusta 600 ac 2pales).

Je me pose la même question que toi pour l'alimentation cordon y ou interrupteur .Dans rc copter le garçon le fait par interrupteur mais il n'en dit pas plus . A voir au démarrage .

Bonne continuation !

A+: Alain

sa puissance est de 313 watts

c'est quel machine et de qui celle de RC copter dont tu parles ?

Salut.

Le nom de l'hélico me rappelle plus .Le gars Tanguy.
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=h ... -ZRMxJIHyw


A+: Alain.

hélico UH 60 J Hawk

A+

ok je vois, je lui poserai la question à l'occaze

disons que le plus simple c'est de brancher le moteur d'ac sur une voie tout ou rien, en position arrêt tu mets la fin de course à 0, ainsi tu peux initialiser ton contro (de l'ac) quand tu le branches, et sur l'autre position le % de gaz que tu veux pour l'ac, c'est un truc dans ce genre en fait

Ello!

Merci pour toutes ces explications ,j'ai tout noté dans mon dossier projet .

A+: Alain

yo !

un peu d'avancement avec la fabrication du renvoi de commande de pas et sa tringlerie

j'ai pu faire quelques essais qui m'ont permis de faire un point important sur le fonctionnement de ce fenestron. Je vais refaire les pieds de pales afin d'avoir environ 15 à 20° degré de pas lorsque les mamelons de pied de pale sont au neutre mécanique, c'est à dire quand la force centrifuge n'exerce plus de force à cet angle, ainsi bcp moins d'efforts à donner par l'ensemble mécanique et servo pendant le vol. Avec les pieds de pale actuel, je suis environ à 5°, ce qui ne permet pas de tenir un stationnaire sans l'effet de la force centrifuge sur les pieds de pale, en fait il faut que le couple du rotor principal soit contré par le fenestron quand les mamelons sont à leur neutre, soit à 20° environ.

je ne sais pas si je suis clair, mais moi je me comprends





BB

Y,

Compris...Top, top...

C est un régal de suivre "cette aventure" !!!
TOTAL RESPECT !!!

merci, et je te rassure, je ne suis pas au bout de mes peines, va y en avoir du post

Bonsoir,

de retour avec mon nouveau fenestron, version 2 donc !!




j'ai tout repris à zéro, l'ensemble est refait complètement, y compris dans le mode d'usinage ! d'abord, utilisation du comparateur à chaque usinage, recalage de chaque pièce avant usinage avec le comparo et controle de l'ensemble à chaque fois, c'est fastidieux, mais le résultat est bien meilleur que mon premier fenestron.

j'ai également appairé les pièces entre elles, afin de ne pas cumuler les écarts, mais plutot qu'ils s'annulent, à la sortie ce fenestron tourne avec 1/100ème de faux ronds ! plus qu'à tout coller au frein filet et faire les tests.

BB

salut,

premier vol de ma gazelle ce WE, je suis très content car mon fenestron fonctionne, bien qu'il reste quelques réglages à faire






BB

Félicitation BB
Ça va déchirer une fois peinte


iPad / Tapatalk HD

La grande classe le fenestron..et quel fierté ça doit être de l'avoir fait toi même !!


Félicitation.. Comme specter j pense qu'une fois peinte... ça va piquer !!

Respect BB !!

Tu es tourneur de métier ?

merci,

je suis effectivement hyper content que mon fenestron fonctionne, mais il reste des réglages à faire, ce n'est pas encore parfait

et non je ne suis pas tourneur, par contre il est vrai que je suis concepteur mécanique de mon premier métier, mais je ne l'ai jamais exercé depuis avoir passé le Bac (F1) il y a 20 ans

par contre j'aime bien usiner, c'est pourquoi je me suis lancé dans ce challenge

BB

Meme bac que moi

Joli boulot BB

Avé,

Beau travail, du "bricolage" comme j'aime
Bravo

Burns_Brother a écrit :passé le Bac (F1) il y a 20 ans

Moi aussi : Bac F1 en 1990 et ensuite BTS CPI.

Ha même cursus que toi Philou

BB, ce 120LV il marche bien maintenant?

Encore une bande de jeunots



En tous cas, j'aimerais savoir usiner mes pièces comme BB; c'est top

Je me demandais si tu connaissais le forum usinage...

Je crois que oui

http://www.usinages.com/modelisme/


J'hallucine trop avec les mecs qui usinent leurs propres moteurs de dingues en étoile et tout le bazar

je ne le connaissais pas ce forum d'usinage tiens !!

bon ok si, c'est vrai que je suis aussi bluffé par ce que font certains

je me ferai bien un OS maison

Philou57 a écrit :

Burns_Brother a écrit :passé le Bac (F1) il y a 20 ans

Moi aussi : Bac F1 en 1990 et ensuite BTS CPI.

après F1 (1992), j'ai fait 1 an DUT génie méca, trop de théorie, je suis allé dans le Gaz avec embauche chez GDF : BTS équipement technique énergie option D (énergie gaz) avec sa fameuse équation : PxV / TxZ = cste

Salut,

première sortie de ma gazelle au sympo de St Pierre de Chartreuse

quelques photos de JPGO :

vol en duo avec Gilbert ESCALIER (gazelle rouge)





BB

Yeahhhh mon BB


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ptain elle en jette ta gazelle

la rouge c'est celle de Gilbert ESCALIER, le fabricant du fuselage

Re !


SUPER!!!

oui oui j'avais compris...

mais la tienne et bien aussi

et d'ici quelques jours, il devrait y avoir ça dessus :

ouais je l'avais vu sur FH... elle est juste magnifique cette tête...