Heliartist cobra ah-1 classe 500

[AliGator]

Bonsoir à tous,

Nouveau projet pour mon 500, le fuselage de cobra ah-1 de chez heliartist version grise, commandé chez fliying hobby.
Livraison sans problème en une semaine, colis arrivé en bon état.
Le fuselage était livré avec cockpit et lumières, seul bémol, le cockpit était abîmé, il manquait un pied à un des pilotes

Le colis se compose du fuselage, du châssis, du renvoi d'ac version torque tube (renvoi à 45°).

J'ai complété avec un beastx, un moteur scorpion hk4020, des pales asymétriques sb 465mm.

Qq soirées plus tard, le résultat est magnifique, il ne me reste plus qu'à le mettre en l'air quand il fera beau.

Je n'ai pas monté le cockpit car plus de place, et le poids est conséquent !

Pour les photos j'upload asap

À++

[stophe]

Salut
Beau projet.J'aime bien le cobra.Vivement les photos.

[artdeschoix]

Bonjour ,
nous aimerions des photos puis les résultats en vol ...
Merci ...

@+ René

[stophe]

Va falloir sortir la cb si ont veux des photos.

[AliGator]

Pas de photos pour ce soir, pas eu le temps, j'essaie de faire ça d'ici demain.
Bonne soirée.

[AliGator]

Salut à tous,

Choses promises, choses dûes, voici les photos :
> de mes 2 hélicos :


> du cobra en particulier :




Du bon boulot, y a plus qu'à le mettre en l'air
A++

[artdeschoix]

Bonjour ,
merci pour tes photos ...
Tes réalisations sont super réussies ...
Félicitation ...

@+ René

[stophe]

Salut
Tres belle maquette

[Patrick66]

Bonjour a tous

AliGator super jolie et très bien fait, bravo

j'ai une petite question, comment tu a fait pour rehausser l'ac il y a un système dans le kit ou non ?

[2Mylent]

Avé,

J'adore, tous simplement

Ce fuselage à l'air d'être de très grande qualité, il est en quelle matière ?

Vivement qu'on le voit en l'air

[AliGator]

@patrick
Effectivement le renvoi d'ac par torque tube est fourni dans le kit

@2mylent
Le fuselage est en fibre de verre. Tout est millimétré, il n'y a pas bcp de marge de manœuvre pour installer la mecanique !!

[Patrick66]

ok merci et encore

[stophe]

[quote="AliGatoril n'y a pas bcp de marge de manœuvre pour installer la mecanique !![/quote]
Tout comme mon airwolf.

[Patrick66]

stophe

Tu devrai mettre le fuselage de cobra ah-1 sur ton 500 il est beau celui là

[stophe]

Salut patrick
Oui il es beau,et bien bas aussi. Mais je reste sur mon AS 350

[AliGator]

SaLut à tous,

Le cobra a volé malgré son poids il accuse 3 kg sur la balance (lipo comprise).
Son autonomie sera limitée à 6 mn de vol, délai au bout duquel la tension des lipo est de 22V et leur température avoisine les 38°C. Je vole avec des gens ace 3300 mah 25C et des turnigy 4000 mah 30C.
La consommation électrique stagne autour de 25A pendant le vol.
Je ne connais malheureusement pas encore la vitesse rotor, je monterai le compte tours du eagle tree au prochain démontage de la mécanique.
Seul hic, le moteur chauffe énormément
J'ai monté un scorpion hk4020 1100kv avec pignon de 15 dents couplé au contro align 60A qui sera changé lui aussi lors du prochain démontage.

À++
Et bons vols

[Patrick66]

Salut

Les moteurs scorpion sont réputer pour chauffer un peut plus que les autres, mais
il ne semble pas que cela pose problème un peut d'huile sur les roulements et go .

Bon vols a toi aussi
@ plus

[2Mylent]

Cela doit super sympa à voir voler en vrai

[stophe]

Salut
A quand la 1er video du cobra?

[AliGator]

Quand je serai accompagné au terrain de vol, c'est malheureusement rarement le cas.

[Patrick66]

Salut
Tu fait comme moi tu pose ton appareil photo et tu vole devant en essayant de rester dans le cadre si tu sort trop souvent
tu coupe les morceaux.

[stophe]

Salut
alors il vole?Nous voulon voir la béte en vol.

[AliGator]

Salut,

Oui il vole 6 mn ;-)
Toujours pas de caméra man... En revanche, je me suis qq émotions sur un décrochage d'ac !!! La faute à une vitesse rotor basse sans doute. Mais comment corriger le tir ? Utiliser des pales d'ac + grandes ?

À++

[Patrick66]

Salut

Si la queue frétille il faut que tu ajuste le gain du gyro et si c'est bon il faut que tu regarde si tu peux monter le taux de conservateur de cap a la lettre D sur le beastx. Enfin je pense, Regarde aussi s'il n y a pas un point dur sur l'ac.
Tu a quoi comme courbe de gaz et de pas ?

[stophe]

patrick
tu connais le beastX?

[AliGator]

Bonsoir,

Pas de point dur à l'ac, j'ai redéfinit la course de l'ac via le beastx et commandé une nouvelle paire de pales plus longues et larges (sb assymetriques 95 mm).
Je ne pense pas que c'était un pb de gain car l'ac à vraiment décroché, c'est comme si j'étais passé du mode conservateur de cap au mode normal... Ça calme !!
À tester quand j'aurai reçu les pales d'ac et que le temps sera plus clément ;-)

À++ et bons vols

[Patrick66]

ok mais je suis pas sur que ça règle le problème a voir.
Tu a regarde si tu peux monter le taux de conservateur de cap a la lettre D sur le beastx
J'en ai un que je n'ai pas monter depuis longtemps mais il me semble qu'il y avais un truc comme ça a la lettre D.
Bon vols a toi aussi.

[AliGator]

Bonjour à tous,

Tu as raison Patrick, le conservateur de cap est réglable sur le point D du beastx, à tester.

À++

[Patrick66]

Allez en espérant que tu y arrive, ça serai dommage avec ce fuse il doit être magnifique en vol

[AliGator]

Nouvelles pales d'ac installées, ça ne décroche plus du tout
Le DS520 à l'air de bien gérer tout ça !!

Et oui, je confirme, le AH-1 en vol est magnifique :-)

A bientot

[2Mylent]

Arrrrrghhhhhhh..... Des photos, des vidéo, pleeeeeeassssssseeeeeeee....

[Patrick66]

Super, juste une paire de pales d'ac de changer et ça marche tout va bien donc.
Bon vols a toi @ plus