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Bonjour à tous,
J'ai une question qui va surement paraître bête mais comment est ce que je peux voir si mes roulements sont usés est-ce qu'il y a un moyen pour le voir direct ou alors faut compter les vols et après x vols ils sont mort?
Merci pour votre aide

YO,

Tu passe dedans un axe du bon diamétre et tu le fait tourner en "forçant un petit poil" en travers...
Si il "gratte" tu vas t'en rendre compte tout de suite

Merci beaucoup j viens d'essayer je doit les changer, est-ce que ça peut faire chauffer moteur et esc plus que la normale?

Bonjour,

Effectivement les changer apres X heures de fonctionnement ou de vols ne serait pas du luxe . Mais personne n'a encore definis cette durée . Sur les moteurs , vu la vitesse elevé et la temperature , il est recommandé de les huiler regulierement (8 a 10 vols) c'est ce que Scorpion preconise .

On reconnait un roulement qui est naze , quand il fait du bruit , quand il a du jeu, quand il gratte en le faisant tourner a la main (comme si il avait du sable dedans) .

Merci c'est les roulement d'axe principal et j'essaye de les huiler après chaque vols mais si ils sont déjà mort je vais les changer
Merci à vous deux

Evite de huiler, tes roulements sont cagés et graissés et cela ne sert pas à grand chose de les huiler.
Sur un 450 ces roulements meurent souvent après un ou plusieurs crashs, principalement celui du haut et très rarement celui du bas. On peut tester effectivement en faisant tourner un axe dedans et en donnant légèrement du biais, mais à peine car en coinçant les billes, tu fais gratter sans problème n'importe quel roulement
si tu sens quelques irrégularités mais que cela tourne sans problèmes en ne donnant pas de biais, il ont certainement encore un bon potentiel, attend le crash suivant
Mes roulements de HK450 me font plusieurs centaines de vols sans soucis avec souvent quelques bons crashs rajoutés. je n'en ai jamais eu qu'un qui est mort en vol et qui commençait à vraiment faire du bruit sur la fin mais cela volait quand même sans problème, juste quelques coup d'AC

Merci Den en effet celui du haut à l'air de gratter plus que celui du bas et merci pour les précisions concernant l'huile