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J'ai effectué les réglages d'un Blade 450 3D + DX7 d'un de mes amis hier.
Globalement, pas de difficultés particulières, et il a pu attaquer ses premiers statio aujourd'hui.

Néanmoins, j'ai trouvé quelques comportements non attendus dans le fonctionnement du gyro (Eflite 210). Je souhaite avoir l'avis de ceux qui connaissent ce motos.
Pour info, dans l'état actuel, j'ai mis 35% pour un fonctionnement "normal" et 75% pour le "verrouillage de cap".
La diode du gyro passe bien au rouge quand on est en "verrouillage"

1- dans le mode "normal", après action sur le stick le retour au neutre de l'AC se fait quand le retour au neutre du stick se fait, ce qui est classique et correct. Néanmoins, en mode "verrouillage", après déplacement du stick et retour au neutre, l'AC revient aussi presque au neutre, alors qu'il me semble qu'il devrait garder la position obtenue par le déplacement du stick.

2- toujours en mode "verrouillage", la LED du gyro clignote pendant le déplacement de l'AC sous action du stick de commande radio. Ce clignotement me parait suspect, il me semblait que la LED devait demeurer allumée fixe.

Merci de vos lumières.

personne pour répondre ? ...

helipat1952 a écrit :après déplacement du stick et retour au neutre, l'AC revient aussi presque au neutre,

Cela dépend des gyros et de leur réglages gain et taux de rotation. Certains reviennent effectivement presque au neutre.

helipat1952 a écrit : la LED du gyro clignote pendant le déplacement de l'AC sous action du stick de commande radio.

Pas mal de gyros signalent l'action du manche ainsi, mais je ne connais pas le eflite.