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Bonjour,

je souhaiterais rajouter ce genre interrupteur sur mon honey bbe king 3.



Cependant je ne vois pas trop comment le brancher, en effet je souhaiterais le placer entre le contrôleur et le récepteur et si possible que lorsque la batterie est branchée et que le drapeau est connecter, les servos fonctionnement mais pas le moteur.

Merci

Hello
T aurais pas un lien ?
C est pourquoi comme type de machine ? thermique ou elec ?

Tu veux te faire une protection contre un démarrage intempestif ?

Pourquoi ne te configure tu pas un inter de coupure moteur sur ta radio ? ou tu utilise la phase "autorot" ( qui normalement n as pas de moteur )

Manu

Hello,

C'est sur son King 3 donc petit électrique
Ce genre d'interrupteur, et en particulier celui sur la photo, ne marche qu'avec un BEC externe, lui même alimenté par une batterie de réception. Rajouter autant d'éléments et donc de poids sur un king c'est pas judicieux
Te fatigue pas a mettre autant dans un king 3 que d'ici peu tu remplacera par un autre hélico.

@+

voici le lien : http://www.espritmodel.com/gryphon-gsb1 ... lator.aspx

sa serai pour mon honey bee king 3 qui est une machine électrique.

Je souhaiterais ajouter une protection contre les démarrage intempestif. En effet quand j'arrive sur le terrain j’installe la lipo puis je me dirige vers mon aire de vol avant de brancher la lipo puis fermer la canopy et enfin voler et quand j'ai fini je doit faire l’opération inverse.

J'ai donc rajouté un petit interrupteur sur le fils de mon moteur afin de pouvoir couper le moteur. De plus je ne peut pas configurer quoi que ce soit puisque je possède la radio fournir avec le kit.

Siddarth a écrit :Hello,

C'est sur son King 3 donc petit électrique
Ce genre d'interrupteur, et en particulier celui sur la photo, ne marche qu'avec un BEC externe, lui même alimenté par une batterie de réception. Rajouter autant d'éléments et donc de poids sur un king c'est pas judicieux
Te fatigue pas a mettre autant dans un king 3 que d'ici peu tu remplacera par un autre hélico.

@+

A dommage alors j'avais déjà vu ce système sur un avion vgm.
C'est vrai qu’après j'aimerais bien acquérir un t-rex 450 mais y a t'il un moyen de faire en sorte que les servos fonctionnent mais pas le moteur depuis la radio ?

Si ta radio est programmable, tu peux activer les fonctions 'throttle hold' ou 'throttle cut'.

Si ta radio n'est pas prévue pour ça : non. Dans ce cas tu branches au moment de décoller comme tu le fais actuellement. Fais juste bien attention à bloquer le manche de gaz en bas quand tu te déplaces avec le TX.

Comme dit plus haut, ce pin flag switch est une option pour un BEC Gryphon plutôt destiné à partir d'un hélico de taille 600 ou une maquette.

Sur tous mes hélico(y compris king 3) j'ai découpé une ouverture dans la bulle qui me permet d'installer le canopy sur les tables et de brancher rapidement la machine installée sur le point d'envol. Cela limite les risques de démarrage intempestif au milieu des autres pilotes et durant les manip et déplacements :
http://www.reto.fr/modelisme/imagepages/image100.html

il y a quelques temps, le sujet avait été abordé à la fédé il me semble, de pouvoir débrancher les accus de propulsion des modèles électriques sans avoir à démonter quoi que ce soit.
Peut-être dommage que cela n'ai pas abouti...

en effet c'est une bonne alternative. cependant la canopy de mon king 3 est déjà assez fragile.
Moi je coupe le moteur avec ce genre d'interrupteur : http://www.elechti.fr/product.php?id_product=18, j'ai connecter le fils rouge de mon moteur dessus.

Cependant j'ai peur qu'il y est une perte de puissance dû à la résistance des fils et du l'interrupteur et que le fort ampérage que demande le moteur use prématurément l’interrupteur.

Moi j’aurais bien mis un interrupteur sur le fil de commande ( fils blanc) de l'esc qui est relier au récepteur afin de couper les ordres venant du récepteur pour le moteur. J'ai trouvé ce genre de chose http://www.conrad.fr/interrupteur_avec_ ... 995874_FAS mais je ne suis pas sur que cela convienne.

Commentaires déja écris désolé

vous faites comment pour évité les risques de démarrage intempestif à part activer les fonctions 'throttle hold' ou 'throttle cut'.