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Salut les papas

J'ai mon fils de 6 ans (et demi il insiste) qui me tanne pour avoir un petit avion genre "Silverlit".
Hors sur simu, il se débrouille bien hors atterrissage. Du cou, j'ai pas forcement envie de lui acheter un jouet ("on ira voler tous les deux alors papa??" ).
Mais alors il y a plusieurs solutions:

Soit je lui achète SA Tx et le cable d'ecolage;
Soit je lui achète un truc genre easystar
Soit je lui achete son jouet et je lui passe ma Tx quand mon easyglider est en l'air?
Soit vous avez d’autres idées

Merci de vos retours!

Salut :-)

J avais choisi la solution écolage avec une télécommande d occase. mon fils de 9 ans n a pas accroché et je l ai revendu.

Finalement, 1an plus tard, il m accompagnerait bien de temps en temps. Je vais peut être en racheter une. Ça change vite a ces âges.

Et la télécommande d écolage permet aussi de faire plaisir aux copains sur le terrain :-)


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Salut, pour apprendre tout seul quand on a les bases, le top c'est un avion type minium.
C'est bien mieux que les silverlit et on en trouve en 3 axes.

Toute la série des miniums : Chez Kyosho
( Les "airium" sont des modèles un peu plus gros, plus proches des UMX de E-Flite ci après ... )

Il y a aussi Parkzone, avec le Piper cub en 3 axes :

http://www.youtube.com/watch?v=AZxQQv5X-Hc[/video]

http://www.parkzone.com/UltraMicro/

A la base c'est prévu pour voler en salle, mais par temps calme, avec une petite piste pour décoller
ça vole pas mal du tout en extérieur.

Et il y a la série des UMX aussi en Bnf si tu es en DSM2 comme les Parkzone.

Exemple, l'extra 300 :

http://www.youtube.com/watch?v=hYumqRt6UNc[/video]
C'est prévu pour le 3D mais ça peut s'adoucir pour apprendre à voler en 3 axes.

La série des UMX E-Flite : http://www.e-fliterc.com/Airplanes/UMX/

Sinon, le carboon cup doit vraiment être sympathique aussi en extérieur.

Tout ça vole véritablement bien, si en plus tu écoles tu peux vite vérifier qu'il le prend bien en main
et le laisser voler tout seul.

Ma préférence irait vers l'extra 300 Bnf, bien plus complet et en 3 axes
ou le piper de parkzone pour débuter plus doucement.

Pour "dégrossir" mieux vaudrait aller vers des modèles 2 ou 3 axes mais avec du dièdre comme le cessna ou le piper
pour faciliter le maintien à plat.

Après ce sont des petites bestioles qui ont un prix relativement élevé, du même niveau qu'un mCPx pour donner une idée.

un petit bixler de chez Hobby king ou une construction en depron

Bonjour,

De mon côté, pour mon fils de 7 ans demain (il y tient aussi !!), après lui avoir pris un birotor (solo pro) et vu qu'il accrochait pas mal, j'ai acheté une télécommande (dx4) pour le prendre en écolage avec le MCPX. Ca marche bien, il faut bien annoncer quand tu donnes et reprends la main. Bon le mcpx va assez (très !) régulièrement au tas mais comme il est assez crash-proof, cela se passe plutôt bien. Dimanche dernier, cela a été son baptême du feu avec le Funcub grâce à un copain qui a bien voulu le prendre en écolage (je ne maîtrise pas encore assez), 3 tours de pistes sans problème. Des réactions peut-être un peu vives mais comme tout nouveau je dirais... Ce qui m'étonne le plus c'est qu'il ne se pose aucune question sur les inversions, c'est presque complètement naturel... Les gamins sont vraiment étonnants à cet âge.

A mon sens, l'écolage est vraiment une bonne solution pour apprendre "sérieusement" et d'un autre côté, un petit bidule avec lequel il peut voler seul et tenter des choses sans que papa lui casse les pieds à vouloir faire des choses "académiques" !

Salut à tous!

Finalement, j'ai retenu comme solution: ben rien du tout

Parce que j'ai trop peur d'investir trop de sous dans des trucs qui lui plairont pas.
Donc:

Ecolage!!

Merci à tous pour vos rponses!

Et encore une question: est ce que comme en hélico, ce n'est pas plus facile (plus stable) de piloter un easyglider (ou un truc du genre easystar) qu'un truc mini??
Plus c'est grand et lourd et plus facile c'est non (en dehors du prix de la casse)??

Salut,

Oui en effet c'est plus facile de piloter un avion assez grand, c'est pour ça que les trainer de club font souvent dans les 1metre50 d'envergure.

Les petit minium indoor sont pas fait pour débuter selon moi.

"...plus c'est grand et lourd..." grand oui mais pas lourd, le mieux c'est d'avoir un maximum de surface d'aile et un minimum de poids pour avoir un avion qui vol lentement et qui craint moins en cas de crash.